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Daniel

27/11/2005
23:47
Reglage richesse carbu :petits pistons
J'essaie de régler correctement la richesse de mes 2 SU HS4.
On me dit que le réglage en utilisant les petits pistons qui permettent de soulever le (gros) piston fonctionne.

Pour ma part, je trouve ce systeme assez délicat d'utilisation.
Doit on soulever le petit piston jusqu'en haut ? rapidement ou lentement ? Faut il s'arrêter dès que le gros piston remonte un peu ?

Merci de me parler vos experiences.
FabriceB

28/11/2005
08:35
re : Reglage richesse carbu :petits pistons
Pour éviter la confusion, j'appellerai ce truc un poussoir.
Qui est ce "on" qui te dit d'utiliser ce poussoir ?
Dans quel but le réglage de la richesse ?
Pour mémoire, le manuel de réparation de la 1500 ne l'utilise pas dans sa méthode, au cas ou ce serait ta référence pour un réglage de carbu.
spit occitan

28/11/2005
09:30
re : Reglage richesse carbu :petits pistons
Il suffit (en theorie) de soulever de quelques mm. Mais je n'ai jamais pu vraiment regler la richesse par ce' moyen. Ce qui est plus precis, c'est le" colortune" Une fausse bougie qui permet le reglage a la couleur de la flamme. On peut aussi verifier la couleur des bougies avant et arriere pour comparer leurs couleurs (elles doivent etres brunes, ni noires(trop riche) ni blanche (melange trop pauvre)
Amicalement
Alain
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