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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Jean 29 30/11/2005 11:43 |
carbu su .waxstat |
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| y a t'il un un avantage de supprimer les waxstats?,qui si j'ai bien compris font varier la richesse en fonction de la température des carbus. Merçi à tous jean.29 |
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| jean Christophe 30/11/2005 12:31 |
re : carbu su .waxstat |
| Aucun intérêt si ils fonctionnent bien. A+, JC |
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| YVES-MICHEL 30/11/2005 12:55 |
re : carbu su .waxstat |
| excusez mon ignorance, mais c'est quoi ça et surtout c'est comment et c'est où? | |
| jean Christophe 30/11/2005 13:24 |
re : carbu su .waxstat |
| Ce sont les "bidules" cylindriques qui descendent ( sous chaque carburateur) quand on tire le starter. Les gicleurs waxstats sont de la même couleur que les carbus, les gicleurs classiques sont en plastique rouge ou noir selon le montage. A+ ,JC |
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| cristop 30/11/2005 17:03 |
re : carbu su .waxstat |
| & quand meme par securité il vaut mieux degager systematiquement tous les bidules avec de la cire dedans puisque en general ça fait longtemps qu'elle ne joue plus son role ...et puis 2 kits carbus Rouge ça coute pas tres chero c'est facile a monter et en meme temps on en profite pour nettoyer et verifier le reste ! | |
| jean Christophe 30/11/2005 17:53 |
re : carbu su .waxstat |
| Pourquoi changer si cela fonctionne bien ? Une pièce d'origine en bon état vaut bien mieux qu'une refabrication, souvent de piètre qualité. J'ai déjà supprimé ou modifié des waxstats, mais seulement parce qu'ils étaient déficients. Quant à refaire les carbus, le moment venu, c'est effectivement indispensable ! A+, JC |
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