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| Nicolas 30/06/2005 11:55 |
Entretient et Compte tour |
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| Bonjour à tous Ca y est je viens enfin d'acheter un spit 1500 FH de 1977 (joie - bonheur). Absolument néophyte en mécanique-electricité-carrosserie-depose de papiers peints (lol) etc... Ma nouvelle voiture va me permettre de decouvrir les joie du bricolage qui sent l'huile... Deux problèmes se posent à moi. 1/Quelqu'un aurait-il une check-list des points à contrôler régulierement (je me doute qu'il y a l'huile mais debutant je préfère posser des questions "bètes") 2/Pour l'instant tout fonctionne à part mon compte tour. J'ai bien regardé les différents post du forum mais si l'un d'entre vous avait une methode particulière pour trouver la panne...(Type: en 1, commence par les fusibles en 2, va checrcher le fil noir se trouvant à tel endroit , en 3, etc...) D'avance merci et j'espere à bientôt sur les route. Nicolas (Reims-51-) |
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| Adrien 08/12/2005 22:41 |
prix à l'entretient |
| Bonjours,$ je rêve de m'acheter une spitfire 1500 (de 1980 environ) mais j'ai entendu dire que ces bijoux sont très couteux à l'entretient (notamment à cause des nombreux problèmes technique propre aux anglaise). Est-ce vrai, et si oui combien faut-il compter par année? |
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