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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| marcel 12/12/2005 11:42 |
numero de serie |
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| j'ai vu 1 spit le numero de serie commencais par 1fd puis numero est ce normal merci le numero de chassi doit il etre marque sur la carte grise. |
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| Spiterman 12/12/2005 12:07 |
re : numero de serie |
| Salut, Oui c'est normal, cela indique que cette spit a été assemblée sur les chaines de montage en Belgique (comme la mienne) et je l'ai appris sur ce forum. Vive le forum, JP. |
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| jean Christophe 12/12/2005 12:32 |
re : numero de serie |
| Pilpoil, Spiterman. Le préfixe 1 désigne une Triumph assemblée à l'usine de Maline, Belgique. Ces autos étaient ce qu'on appelle des CKD, pour Complete Knock Down (complétement en "morceaux"), ce qui explique que pas mal d'accessoires tels que les rétroviseurs (montés le cas échéant par les concessionnaires), alternateurs (parfois spécifiques), etc.. étaient différents de leurs homologues anglais. Même nos amis anglais considèrent souvent que ces autos étaient mieux assemblées. A+, JC |
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| jean-yves 44 12/12/2005 17:41 |
re : numero de serie |
| Bien souvent le préfixe 1 ce trouve sur le chassie mais pas sur la carte grise et même pas sur la plaque d’identification et ça veux bien dire qu’elle a été assemblée en Belgique.par contre tu retrouves bien le FD + le numéro. | |
| jean Christophe 12/12/2005 17:52 |
re : numero de serie |
| Tu pars en "Live", ce soir, JY. Le 1 fait partie du numéro de série. Si il n'apparaît pas sur la carte grise, c'est que les services en (sous) préfecture l'ont oublié, et il faut faire rectifier. J'ai une quinzaine de mes Triumph qui viennent de Maline, et toutes ont le 1 sur la carte grise ET sur la plaque d'identification, mais jamais sur la petite plaque de numéro de pièce de la caisse, fournie par les Anglais. Bon nombre de 1 sont également devenus des I ou L au profit des erreurs de l'administration. A+, JC |
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| jean-yves 44 12/12/2005 17:58 |
re : numero de serie |
| Désoler mais je dis que ce que je voie, je suis comme st Thomas. Sur ma carte grise je n’ai pas de 1 et je ne vais sûrement pas faire rectifier ma carte pour un foutu 1 | |
| jean Christophe 12/12/2005 18:15 |
re : numero de serie |
| It's your choice, chap ! Je ne vais quand même pas scanner (de toute façon, je ne sais pas le faire) ma pile de carte grise pour te montrer. Normalement, la non concordance du numéro de série doit être signalée lors d'un contrôle technique, et cela m'étonnerait que cela ne devienne pas un motif de refus un jour. A+, JC |
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| jean-yves 44 12/12/2005 18:18 |
re : numero de serie |
| oui! et bien je vais me demerdé. | |
| jean Christophe 12/12/2005 18:23 |
re : numero de serie |
| Comme dit sur un autre fil, Rover, il y a un an, m'a fourni gracieusement le blanc barré rouge pour remettre en ordre la carte grise d'une de mes TR qui était bourrée d'erreurs. Mais j'avais demandé (en payant) en même temps le même document pour une de mes MG. C'est peut être pour ça ? Quelqu'un a essayé sans rien payer ? Dans la mesure où on peut prouver qu'on a une carte grise française, n'est-ce pas différent ? A+, JC |
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| St Thomas 13/12/2005 14:48 |
re : numero de serie |
| Jean-Christophe dit : "J'ai une quinzaine de mes Triumph qui..." STP, tu pourrais, juste pour le plaisir, nous faire passer la photo des 15 "1 FD" (et des dizaines d'autres). Merci. St Thomas |
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| jean Christophe 13/12/2005 17:28 |
re : numero de serie |
| C'est marrant comme certains sont curieux... 1) J'ai parlé de Triumph, pas uniquement de MK3 (je n'en n'ai qu'une, malheureusement). Donc le "1FD" est inadapté, 2) Comme dit sur d'autres fils, je ne sais pas, faute de matériel et de compétences, mettre des photos sur Internet, et si je dois le faire, je suis obligé de demander au Webmestre de mon association de le faire pour moi, lui qui habite à 15 km, 3) Pas des dizaines d'autres : 20 Triumph, 2 MG, 2 Mini, 5 Volvo, 3 "4x4" dont 1 Range Classic, quelques autres bagnoles et 3 motos, c'est tout. A+, JC PS : remarque, il faudra bien un jour que j'essaye d'utiliser ce foutu scanner acheté il y a bientôt 2 ans.... |
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| jean-yves 44 13/12/2005 17:39 |
re : numero de serie |
| Il n’y a pas besoin de scanner pour mettre des photo sur le net. Si tu as un appareil photo numérique c’est encore plus simple. Pour la compression des photos tu as un utilitaire qui s’appelle « photo editor » avec ce logiciel tu compresse ta photo à 100 ko et tu n’as plus qu’à la joindre au fil. Je sais, c’est peut être simple pour moi mais pas forcément pour tout le monde. Si Tu veux tu m’envoies un mail et je te renvoie toutes la procédure à suivre. On aimerait bien voir la flotte de voitures. |
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| jean Chcristophe 13/12/2005 17:52 |
re : numero de serie |
| Merci Jean-Yves, c'est sympa. Le souci, c'est que le peu de neurones que j'ai se met au repos dès qu'il est question d'informatique, au grand dam de mon webmestre. Heureusement qu'ils se réveillent parfois quand je fais de la mécanique. Je n'ai jamais dit que je n'avais pas été "blonde" dans une vie antérieure ! Pour l'appareil numérique, j'ai toujours refusé d'en acheter un, mais je vais peut-être craquer bientôt. Mais si c'est pour qu'il finisse comme le scanner, neuf sous la poussière, quel intérêt, d'autant que ma femme y est réfractaire également.... Pour voir mes trotinnettes, c'est possible, mais une ou 2 à la fois, lorsque je sors celles qui roulent pour les rallyes du Nord Triumph Club où en simple ballade. Viens l'année prochaine (le 11 novembre) à notre "rallye des crevettes", c'est une ballade au road book gratuite où sont admises toutes les petites anglaises, avec 20 à 45 voitures suivant les éditions, et ce depuis près de 15 ans. www.nordtriumphclub.net A+, JC |
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| jean Christophe 13/12/2005 17:53 |
re : numero de serie |
| Je vous le disait, même pas fichu d'écrire mon prénom correctement...... A+, JC |
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| jean-yves 44 13/12/2005 18:04 |
re : numero de serie |
| Non pas une à la fois, la flotte entière pour que l’on voie bien l’importance de cette colonie de triumph et autres. | |
| St Thomas 13/12/2005 20:12 |
re : numero de serie |
| Au moins trente caisses à sortir en même temps avec chauffeurs, CT, CG,... et pas moins de 1000 litres de gazoline... Tucker l'a fait pour son jugement... JC, lui-même, le ferait-il ?... St Thomas qui doute. |
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| jean Christophe 13/12/2005 21:23 |
re : numero de serie |
| Ah, les fantasmes.... Qui a dit qu'elles roulaient toutes ? Pas moi, en tout cas. Et vous croyez que pour deux illustres inconnus je vais me compliquer la vie ? Tsssss, prenez un prosac et allez vous coucher, vilains pervers ! Bonne soirée et nuit à tous, A+, JC |
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| St Thomas 13/12/2005 21:58 |
re : numero de serie |
| PROZAC est utilisé pour traiter la dépression et les troubles obsessionnels compulsifs. Y'a pas photos donc St Thomas doute. Bonne nuit mon frère. St Thomas qui doute. |
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| Alain 91 13/12/2005 23:54 |
re : numero de serie |
| Bonsoir Jean-Christophe, Peux-tu me dire où se trouve le "numéro frappé à froid" sur le chassis ou la caisse ? Je trouve bien sur le flanc gauche du compartiment moteur une petite plaque métallique où est indiqué le numéro de série qui commence par 1 FC (numéro identique sur la carte grise) mais je ne sais pas ce qu'est ce "numéro frappé à froid" (invisible et signalé sur le rapport du contrôle technique). Merci d'avance. Alain 91 (MK2 achetée récemment) |
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| JMP 14/12/2005 08:18 |
re : numero de serie |
| A mon avis tu risque de cherché longtemps le numéro frappé sur le chassis des mk2/3 et même souvent sur les mk4. De toutes manières c'est un numéro de pièce comme le n° de moteur ou de pont ou de boite et sera différent de n° de la voiture. | |
| jean Christophe 14/12/2005 09:34 |
re : numero de serie |
| Gasp, le vieux serpent de mer, cette histoire de numéros..... Alain 91, Plus les Triumph sont anciennes, moins elles ont de chance d'avoir un numéro de série frappé sur le chassis (pas sur la caisse). En cela, JMP a malheureusement raison. Je dis malheureusement car cela ne nous facilite pas toujours la vie face à un contrôleur un peu tatillon, cette fréquente absence de numéro gravé. Pour ma part, j'en ai déjà trouvé, pour le plus classique, sur la traverse de chassis avant, sous la crémaillère, où on trouve parfois également une petite plaquette soudée. Mais également sur la joue extérieure du longeron gauche, au niveau des genoux du chauffeur (impossible à voir avec la caisse sur le chassis), sous la traverse avant ou sur sa face antérieure, sur la traverse arrière près du pont, et quelques autres endroits farfelus. Mais le plus souvent (pour les + anciennes !), il n'y en a pas. Quand aux petites plaquettes, JMP a encore raison, il s'agit d'un numéro de pièce, qui commence souvent comme le numéro de série mais qui continue différemment. St Thomas (!), tu sembles bien connaître le Prozac, son orthographe comme sa destination. Dépression et troubles obsessionnels compulsifs, dis-tu ? Bon, l'ensemble de ceux qui suivent ce fil saura maintenant à quoi s'en tenir. De tout coeur, je te souhaite bon rétablissement. Pour ma part, j'essaierai de survivre à ton doute...... mais cela va être, au combien, difficile ! A+, JC |
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| jean-yves 44 14/12/2005 18:32 |
re : numero de serie |
| Moi, je suis comme st Thomas, c’est bien beau de dire que j’ai trentes voitures mais il faudrait le prouver, tant que nous n’aurons pas de photo, il faut admettre que l’on peut douter. Moi aussi j’ai 27 voitures et je peux mettre des photos pour prouver mes dires, alors JC il peut le faire ou pas. | |
| St Thomas 14/12/2005 22:52 |
re : numero de serie |
| Pour JC : Triumph of St Thomas Aquinas. St Prozac |
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| St Prozac 14/12/2005 23:02 |
re : numero de serie |
| Pour JC : A consommer sans modération... |
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| Yannick 15/12/2005 10:30 |
re : numero de serie |
| Pourquoi est ce que vous emmerder ce pauvre JC avec sa collection de voiture. On voit bien dans ses réponses qu'il touche en mécanique et sur les triumph (tous modéles apparemment). Si c'est un psychopathe avec un hangar plein de caisses à refaire c'est son problème et il a pas à se justifier devant nous. Moi depuis que j'ai découvert un dingue de citroen avec 80 voitures dans un immense hangar je ne doute plus de rien (et il a 70 ans le gars il aura surement pas le temps de tout restaurer). Mon beau père vient d'acheter une ford A dans le pas de calais dans une succession de 120 véhicules. C'est des choses qui existent ! Ou alors c'est de la jalousie de votre part ? Je comprends pas, vous devriez plutot être admiratif s'il sauve des triumph. Yannick |
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| jean Christophe 15/12/2005 11:17 |
re : numero de serie |
| Ton intervention est sympa, Yannick, mais ne t'ennuie pas pour eux (lui ?), ça n'a vraiment aucune importance. De plus, tu sais qu'il y a une catégorie de personnes à qui on répond par le silence, et une autre qui, selon Michel Audiard, ose tout, c'est même sa principale caractéristique. A+, JC PS : tu es du PdC ? T'as l'bonjour d'un Chti, tio. |
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| Yannick 15/12/2005 14:34 |
re : numero de serie |
| Non je suis des Flandres (steenvoorde). J'ai failli passer vous voir au rallye des crevettes à boeschepe. Solidarité entre voisin donc. Y |
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| jean Christophe 15/12/2005 17:25 |
re : numero de serie |
| Yannick, Comme tous les amateurs d'anglaises de bonne volonté, you're welcome Chap ! Connais-tu notre site : www.nordtriumphclub.net ? A+, JC |
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| jean-yves 44 15/12/2005 17:52 |
re : numero de serie |
| Pour Yannick et jc. Mais je n’ai rien contre JC. Je ne remets pas en cause c’est compétences mécaniques bien au contraire puisqu’il est pratiquement le premier à répondre sur ce forum et parfois même à des questions plus difficiles les unes que les autres. Lorsque l’on annonce que l’on a presque 30 voitures roulantes ou pas sur ce forum, notre curiosité demande à voir cette prestigieuses flotte de véhicules. Tout simplement pour le plaisir de nos yeux. Si JC ne c’était pas venté d’avoir autant de véhicules on ne serait pas là à lui demander de voir. Moi aussi j’ai et eu pas mal de véhicules mais je ne m’en suis pas venté sur ce forum il aurait peut être été préférable de ne rien dire et on ne lui demanderait rien aujourd’hui. Alors JC, ne m’en veux pas de dire ce que je pense car nous ne nous connaissons pas à par sur ce forum et je trouve que tu es quelqu’un d’important pour toutes les réponses que tu apportes au spitouiste et moi-même tant remercie, alors que tu es 150 ou 30 ou pas du tout cela n’est pas bien grave l’important c’est que tu sois présent sur le forum. Sans rancune et bon forum. JYP |
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| jean Christophe 15/12/2005 18:00 |
re : numero de serie |
| Excuses acceptées, Jean-Yves, d'autant que, dans la mesure du possible, tu aides aussi les autres. Au fait, j'ai recompté, et sauf oubli c'est 35, sans les motos. Désolé, je ne recommencerais plus ! A+, JC |
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| Etienne45 15/12/2005 21:26 |
re : numero de serie |
| ben oui, y a rien a dire derriere JC, en plus il degaine vite...retraité? Etienne |
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| St Thomas 15/12/2005 22:15 |
re : numero de serie |
| Hé, les chti Yannick et JC, Alors ach't'heure, qu'jai pu trouver vot' site, j'vous dit pas causs' qué j'va in profiter. In attindant, j'vous fait un' gross' baiss' à vous aut' tertouss' et si y d'a qu'y veul' m'invo'ier dé lecture in patois, qu'i n'hésitent pas. St Thomas. |
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| St ProZac 15/12/2005 22:30 |
re : numero de serie |
| Pour St Thomas: Pou babeller inter nous, quo d'pus beau que l'patois? |
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| jean Christophe 16/12/2005 15:57 |
re : numero de serie |
| Retraité, pas à 40 ans, Etienne..... Non, j'ai choisi de quitter le dernier secteur d'activité ou je risquais un peu trop ma peau pour quelque chose de beaucoup moins dangereux, et me mettre à mon compte. C'est en cours. A+, JC |
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| spit occitan 16/12/2005 17:50 |
re : numero de serie |
| Tu vends des TRIUMPH J.C.? Dis nous-le vite! :-) Alain (4 voitures et new retraité) |
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| jean Christophe 16/12/2005 17:58 |
re : numero de serie |
| A part une 1300 TC en double qui me prends une place (celle d'une future GT6 ?), non. Mais cela viendra vraisemblablement quand je serais installé, même si il n'y aura pas que des Triumph. A+, JC |
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| jean luc 01/03/2006 23:41 |
re : numero de serie |
| bonjour j ai decouvert une épave de triumph, et j ai relevé les numéros suivants sur le moteur : 30538.. la carrosserie quant a elle porte les numeros suivant 53382fc je crois savoir que c'est une spit mk2. pourriez vous m'indiquez ce que signifie les numeros moteur, es-ce reellement le moteur d'origine? combien coute une carrosserie en bon état de ce modéle, car seul le capot (modifié cependant), la malle arriére (sans le plancher), et la partie avant sont en etat recuperable. |
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