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| raphael 02/01/2006 19:29 |
(petit) problème de starter |
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| Bonne année 2006 à tous, Voilà, je me demandais juste pourquoi mon starter ne reste pas engagé.Je pensais qu'il se verouillait en tournant la commande, mais ça marche pas. Le verouillage se fait il sur les carbus, a la commande, ou pas assez de mou dans le cable ? Merci. |
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| trabi2K 02/01/2006 19:59 |
re : (petit) problème de starter |
| Bonne question, moi aussi faudrais que je m pench la dessus, mais moi au contraire ils super trop dur! | |
| jean Christophe 02/01/2006 20:06 |
re : (petit) problème de starter |
| Si tu as une tirette d'origine, regarde la de près : la tige, juste après le bouton noir, a une forme un peu bizarre, un peu comme deux demi-ronds (un grand, un petit) collés l'un à l'autre. Théoriquement, lorsque tu la tire, tu dois la faire tourner pour la bloquer. Si cela ne bloque pas, il se peut que la tige ai fait un demi-tour complet dans le guide qui est en bout de gaine, fixée à la console. Dans ce cas, la tige se présente dans le mauvais sens et ne se bloque pas. La solution miracle, brevetée par les Rosbifs, est le "Choke Peg" (registered trade mark). Je l'utilise depuis des années sur mes anglaises au starter pas coopératif. A+, JC PS : au fait, choke signifie starter, et peg c'est une pince à linge...... Bé oui, une simple pince à linge, mais en bois, quand même. |
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| Raphael 02/01/2006 20:32 |
re : (petit) problème de starter |
| Merci J-C, donc problème courant et solution ad hoc. J'envisage une variation plus esthetique autour de la pince à linge si le remontage ne règle pas le problème. |
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| Gaël 02/01/2006 22:50 |
re : (petit) problème de starter |
| Ces derniers tps j'ai essayé plusieurs spit et effectivement toutes avaient plus ou moins le pb. Avec tes commentaires JC je comprends mieux pourquoi mon starter non plus ne tient pas. Au fait la matière bois du "choke peg", c'est pour être coordonné avec les tableaux de bord des Triumph ? Tss quelle classe, "so british"... |
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| spit occitan 03/01/2006 12:07 |
re : (petit) problème de starter |
| Comme JC, mais pince a linge plastique jaune (meme couleur que la voiture :-)) Alain |
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| jean-yves 44 03/01/2006 17:35 |
re : (petit) problème de starter |
| bonjour raphael et tous. Il existe une solution pour le starter qui ne tiens pas, si vous démonter complètement la tirette vous constatez qu’elle se présente comme une tige ronde mais avec un V au milieu et presque en bout, il y a deux petite bosse qui permet de maintenir le starter en position. Les deux bosses dont je parle sont souvent usées, il suffit de les recharger à l’étain et tout redevient normale. Je vais essayer de vous faire des photos du résultat. |
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| Raphael 03/01/2006 18:10 |
re : (petit) problème de starter |
| Merci Jean-Yves et bonne année, je regarderais cela. Finalement, les problèmes de fuite de carbus que j'ai rencontré étaient dus à des toutes petites saletés qui s'étaient collé sur le pointeau neuf. Depuis refection des carbus, et sans réglage, j'ai retrouvé un ralenti qui tient à 500 tours.Du coup, je ne saurai jamais si mes reparations de gicleurs étaient valables... |
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