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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| coxbuell 16/01/2006 12:43 |
1ère panne sur Spitfire MK 3 |
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| Bonjour, Avec ma petite voiture depuis une semaine, j'ai eu une première panne hier soir. Le moteur s'est arrêté tout seul alors que je roulais en ligne droite tranquillement. J'ai pensé à un pb électrique vu comment est arrivée la panne. La bobine sort du jus mais pas les antis-parasites. La tête de delco est en bonne état comme les vis platinées et le condo a priori. Avez-vous une suggestion ? Et j'ai entendu parler d'allumage électronique à adapter dessus. Savez-vous ou je pourrai trouver cela facilement sur région parisienne ou en commande par correspondance afin de "fiabiliser" un peut plus cette voiture ? Merci pour votre aide. NC. |
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| jean Christophe 16/01/2006 13:07 |
re : 1ère panne sur Spitfire MK 3 |
| Lorsque tu mets le contact, peux-tu provoquer un arc électrique aux rupteurs en les écartant avec un tournevis ? Si oui, il peut y avoir aussi : le ressort au-dessus du charbon central dans la tête qui est HS ou le doigt qui se met à la masse, entre autres. Vérifie déjà ça, et tiens nous informés de la suite stp. A+, JC PS : bienvenu au club "deceuquisontombéenrade" ! |
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| Etienne45 16/01/2006 13:55 |
re : 1ère panne sur Spitfire MK 3 |
| Pour le condo, rien ne peux t'indiquer de visu qu'il est bon ou mauvais. Et c'est une des faiblesse des allumages classiques. Etienne |
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| c 16/01/2006 14:01 |
re : 1ère panne sur Spitfire MK 3 |
| Bonjour, je penche pour un doigt d'allumeur HS ! panne rencontrée au retour de l'AG l'an passé ! Il suffit d'en avoir un autre et essayer ! a+ Tof |
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| coxbuell 16/01/2006 14:03 |
re : 1ère panne sur Spitfire MK 3 |
| Re bonjour, La tête semblait vraiment propre. Je suppose que la panne pourrai plus probablement venir du condensateur et verifierai demain matin. Mais je voulais profiter de l'occasion pour installer un allumage electronique (je prévois de faire quelques voyages de plusieurs centaines de kilomètres). Avez-vous des suggestion de marques / magasins pour ce genre de pièces (si possible en région parisenne, Spitshop n'en n'a pas en stock). Merci pour vos réponses. NC. |
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| coxbuell 21/01/2006 12:08 |
re : 1ère panne sur Spitfire MK 3 |
| Finallement, j'ai opté pour changer la tête, le doigt et les fils. Et le moteur est reparti sans problème. Allez comprendre.. |
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| jean Christophe 21/01/2006 12:53 |
re : 1ère panne sur Spitfire MK 3 |
| Et "cépacher" ! Prévois toujours un condo et un doigt de rechange dans ton auto. Sur les Spit dont la tête d'allumeur a un charbon central fixe (doigt avec linguet souple), il faut toujours pévoir une tête d'avance aussi. A+, JC |
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