 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| alban 06/02/2006 14:22 |
spit qui penche |
|---|---|
| salut messieurs voila petit probleme sur ma superbe auto elle a un petit penchant pour moi alors j'ai changer la lame ( fournisseur = bastuck) et les amortisseurs arriere et c'est toujours pareille que puis-je faire pour remedier au probleme je pourrais peut-etre rouler avec un sac de 200 kg sur le siege passagé ? alban |
|
| Denis 84 06/02/2006 15:23 |
re : spit qui penche |
| En principe la lame de rechange "bastuck" n'a pas de sens de montage (aussi dure à gauche qu'à droite). Donc , hormis un défaut de ta lame neuve,il faut chercher ailleurs. Ta suspension AV est elle OK ? Tes arbres de roues AR sont ils les mèmes ? ( courts ou longs) Tes silent blocs de pont sont ils OK et bien montés ? Voilà dejà qq pistes . |
|
| Spiterman 06/02/2006 16:41 |
re : spit qui penche |
| Bonjour Alban, Excuse moi de te poser cette question, pourquoi un sac de 200 kg sur le siège droit, est-ce pour équilibrer et dans ce cas si t'es contre les régimes tu devrais peut-être avoir la première spit à conduite centrale ! Pardon, Spiterman. |
|
| alban 06/02/2006 17:28 |
re : spit qui penche |
| comment verifier silent blocs | |
| Denis 84 06/02/2006 17:41 |
re : spit qui penche |
| En fait ,ce que je voulais dire,c'est que si le pont est "tourné" vers le coté droit( absence,dégradation importante ou montage incorrect du silent bloc droit),toute la lame,fixée dessus,"bascule" vers la droite avec lui . Du coup , par "réaction",voiture au sol,la carrosserie "penche" vers la gauche . C'est sur que si ton problème ne vient "que" de ça, la comparaison visuelle des silent blocs droit et gauche te permettra vite de le savoir !! Mais ce n'est pas la cause la plus probable,car avec un silent bloc en aussi mauvais état ou aussi mal monté,tu aurais aussi des vibrations et des bruits anormaux,donc.... |
|
| André 06/02/2006 20:42 |
re : spit qui penche |
| solution:prendre un boudin en stop et le foutre à droite! | |
| Denis 84 06/02/2006 20:52 |
re : spit qui penche |
| Pourquoi un boudin? Plutot 2 pas boudins qui se serrent un peu .............. Mais ce n'est ni une solution "technique" , ni une solution "durable". |
|
| Etienne45 06/02/2006 21:12 |
re : spit qui penche |
| A 4 heure du mat, en sortie de boite, si on est bredouille, un boudin qui veut bien devient la plus belle de la soirée... Etienne |
|
| Denis 84 06/02/2006 21:18 |
re : spit qui penche |
| Un spitouiste normalement constitué ne rentre pas bredouille de boite !!! Ceci dit,là je ne sais pas si on aide vraiment ALBAN ! Mais bon,si sa spit penche sans raison mécanique,la seule explication est que le siège AVD ait rarement été occupé ! |
|
| André 07/02/2006 10:43 |
re : spit qui penche |
| Bastuck, encore et toujours, on lit (et on critique)cela partout sur le forum. Où ces pièces sont-elles fabriquées? Si c'est en Allemagne, faut plus chercher, s'ils avaient compris quelque chose à la mécanique Spitfire, ils auraient gagné la bataille d'Angleterre! Bref, je penche (ah ah) plus pour un défaut de lame, mais ce n'est que mon humble avis. Amicalement |
|
| Denis 84 07/02/2006 11:02 |
re : spit qui penche |
| Ceux qui critiquent sans cesse Bastuck , qui ne l'oublions pas édite un catalogue bien foutu et complet concernant des autos plus fabriquées depuis longtemps , devraient de temps en temps essayer de commander des pièces pour un véhicule "de l'année" chez Renault ou P.S.A. !!!!!!!! Ca les aiderait à "relativiser"!! |
|
| Denis 84 07/02/2006 11:11 |
re : spit qui penche |
| Cela dit,je pense,comme André,que le problème d'alban peut,tout simplement,ètre un défaut de la lame "neuve" Bastuck. C'est le problème des séries,il y a toujours un pourcentage de pièces défectueuses dedans.Et comme ils ne "testent" pas les lames avant de les vendre........... |
|
| André 07/02/2006 21:43 |
re : spit qui penche |
| Alban, j'ai pensé à autre chose. Il y a quelques années (!) on recintrait les lames fatiguées. A froid ou à chaud, bref, la voiture "remontait". Il faut peut-être hésiter à remplacer des vieilles pièces qui semblent usées par des "neuves" dont on ignore tout de la qualité. On peut toujours réparer. Ne pas oublier non plus que nos "vieilles" peuvent passer l'hiver sur des chandelles, ce qui ne peut que faire du bien à la suspension. Je roule également en Panhard, c-à-d deux paires de lames plus raides que celles de Rocco, mais comme il n'y a plus possibilité de les remplacer par des neuves, on fait avec ce qu'il y a, on recintre! Amicalement André |
|
| Denis 84 07/02/2006 22:06 |
re : spit qui penche |
| C'est sur qu'il vaut mieux prendre son pan....ard comme Rocco que tenir la chandelle !! | |
| pascal 59 07/02/2006 23:25 |
re : spit qui penche |
| Bonjour Alban je te conseille déjà de lever l'avant avec un cric rouleur au centre, et d'observer l'évolution de l'arriére. Si tu confirmes le "penchement" , au moins tu es sur que le pb est à l'arrière Cela dit, une spit qui penche c'est pas d'origine? Sur ma MK3, j'ai 2 cm d'écart, elle penche à droite. Au début, quand je m'en suis rendu compte en rentrant à la maison après l'avoir achetée, j'en étais malade car j'imaginais tous les pb possibles. Aujourd'hui je m'y suis habitué, c'est ce qui fait son charme! Ciao |
|
| tontonguigui 13/03/2006 21:00 |
re : spit qui penche |
| bon au rique de me répéter ... je rapelle a tout le monde qu'un jeux de 1mm sur le roulement aiguille (cage usée, arbre usé, + les autres jeux) provoque ce type de fenomene ... mais .... surtout le look gordini TONTONGUIGUI 1500 fh BLACK AND TAN 69 |
|
| fif67 14/03/2006 17:55 |
re : spit qui penche |
| Je confirme les propos de tontonguigui, le changement du roulement de roue ainsi qu'un demi-arbre de trasmission (celui çi étant bien attaqué par un roulement à aiguille hs)apporte beaucoup sur le carrossage des roues arrières, en plus si l'on change sa lame ressort+ amortisseurs et quelques bricoles comme les silent bloc qui gravitent autour du train arrière on arrive à supprimer le look gordini sans problème mais quel tape cul par contre une tenue de route excellente! | |
| tontonguigui 14/03/2006 19:27 |
re : spit qui penche |
| ahhhh !!!! enfin un connaisseur ... qui ne se réfugie pas derriere une pseudo erreur de fabrication ou d'une faute de choix de revendeur effectivement , avant d'incriminer la lame .... je pense qu'il serait de non aloi de verifier quelques autres côtes ..... etat des fixations du pont .... état du siège de ressort (au dessus du pont ) état des kit de bagues de train arriere, amortisseur bloqué (si si ca s'est deja vu), longueur des arbres de roue arrière (=bridage de l'amortisseur si arbre trop court), en dernier si y'a pas un sac de ciment dans le coffre du coté gauche ou du mastic pour vitrier ..... TONTONGUIGUI 1500 fh BLACK AND TAN 69 |
|
| alex2 15/03/2006 18:54 |
re : spit qui penche |
| j ai resolu ce probleme en changeant les amortisseur! | |
| André 15/03/2006 20:26 |
re : spit qui penche |
| de qui? | |
15/03/2006 21:18 |
re : spit qui penche |
| Ma GT6 MK2 a pas le look Gordini mais vu de derrière quand elle roule on a l'impression qu'elle part en crabe !! Ya ti un point commun avec tous les maux de la terre décrits par Tontongui ? En revanche mes amorto AR + AV sont neufs. Malko |
|
| jean-yves 44 15/03/2006 21:49 |
re : spit qui penche |
| Bonjour. J’avais le même phénomène mais moi c’était un peut plus grave, j’avais une lame de cassé et sans les démonter, on ne le voie pas mais comme dit tontonguini il y a plein de paramètre qui font quelle penche. Il est vrai que 1 mm par si par la et on ce retrouve avec beaucoup de jeux. A+ JYP |
|
| jean-yves 44 15/03/2006 21:50 |
re : spit qui penche |
| milles excuses, j'ai ma langue a fourcher c'est tontonguigui. | |
| André 16/03/2006 10:11 |
re : spit qui penche |
| Mise en garde:ne jamais regarder sa (voiture) préférée par derrière, surtout si elle a l'air d'un crabe! Revois la géométrie. (de la voiture, bien sûr!) André |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire