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paul

10/03/2006
18:36
photo des coussinets, alors c'est comment?
apres vos réactions sur mes bruits moteur, j'ai donc demonté une bielle pour voir l'etat des coussinets.
paul

10/03/2006
18:38
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
re photos
paul

10/03/2006
18:39
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
mes photos ne passent pas pk?
paul

10/03/2006
18:43
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
ok je crois que ça y est!
André

10/03/2006
20:42
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
on dit ça parfois...
Philippe67

10/03/2006
21:14
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
Tes photos sont sans doute trop "grosses". 100Ko maxi.

Philippe67
Paul

11/03/2006
07:11
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
Ah, j'ai compris, ce coup ci.
paul

11/03/2006
17:21
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
cette fois ci j'espere que c'est bon!
paul

11/03/2006
17:26
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
encore une pour le plaisir!
jean-yves 44

11/03/2006
17:52
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
Bonjour

Oui, cette fois les photos ont les voies. Je ne suis pas sur que ce soit la bonne bielle qui est en causse, on ne voie pas vraiment de rayures franches. Pour savoir si tu as du jeu il faudrait que ta bielle soit fixée sur le vilo et taré car une fois démontées, tu ne peux plus voir s’il y a du jeu. Avant de démonter les autres en essayant de pousser ou tirer sur la bielle tu dois voir s’il y a du jeu, suivant le bruit que tu dis avoir. Un conseille, marque bien tes bielles et tes chapeaux, ce sont des pièces qu’il ne faut pas mélanger n’y retourner.
Thierry76

12/03/2006
19:23
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
Salut Paul , de toute façon tu as presque tout démonté et rendu là autant en mettre des neufs ce n'est pas si cher .La mienne aussi (1500) claquait à froid et plus à chaud J'ai changé tous les coussinets bielles et paliers et aussi les segments et depuis 15000 km ça roule super.Ce n'est pas une réparation ''concours'' l'idéal serait de tout controler mais tout dépend de ton budget et du kilométrage annuel .Comme dit Jean-Yves44 il faut être méthodique , prends des notes ou des photos (J'avais placer toutes mes pieces sur un carton sur le sol dans l'ordre ou elles sont sur le moteur).Bon courage !
Denis 84

12/03/2006
19:57
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
En plus de ce qui est dit plus haut , mesure les manetons pour commander les cou ssinets à la bonne cote (sauf si tu est sur que ton vilo n'a jamais été rectifié) , et remonte les bielles de préference avec des vis neuves , en les serrant bien au couple prescrit .
paul

13/03/2006
10:24
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
salut tous le monde, voila se week end j'en ai profité pour aller rendre visite a un ami mécano, celui ci, les pieces en mains, m'affirme que les coussinest ne sont pas usés ( voir tres peu) et que les pistons sont neufs! Véhicule qui n'a fait que 5000km depuis que je l'est acheté il y a environ 10ans!
On m'avait pourtant dit que le moteur avait été refait!
alors je pense que je vais faire mes recherches plutot vers le haut du moteur, qu'en pensez vous?
André

13/03/2006
12:50
re : photo des coussinets, alors c'est comment?
il y a quand même des traces d'usure sur les coussinets, même si c'est difficile à voir d'ici. As-tu vérifié la chaîne de distribution? Si on pouvait entendre le moteur, ce serait plus facile! De plus, si on a remis des coussinets neufs sur un vilo qui n'a pas été rectifié, ça tient quelques milliers de kms, puis tout est à refaire! Remplacer les coussinets, ce n'est pas "refaire" le moteur. N'oublie pas de vérifier la pompe à huile quand tu refermera le moteur.

André
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