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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| jean-yves 44 14/03/2006 19:14 |
Franchement tendance à ce désouder. |
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Je viens de refaire pour la troisième fois la soudure du fil de masse coté pignon du démarreur. Je viens de m’apercevoir que le fil de masse malgré une soudure à tendance à ce désouder. Il à fallu que je rétame et par un spécialiste car l’étain que j’utilisais ne fondait pas bien dans la masse et était simplement collé et avec les vibrations il se décollait. Donc, trois fois la même panne. S’il vous arrive d’avoir ce genre de panne vérifier bien cet endroit et pas facile à voir qu’il ne fait pas contact, on a vraiment l’impression qu’il est soudé et bien non. A+JYP |
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| André 14/03/2006 20:46 |
re : Franchement tendance à ce désouder. |
| tu ne chauffais pas assez, Jean-Yves, de plus, les fils de cuivre sont parfois bien sales. Je les récure à l'acide phosphorique avant de souder, puis les plonge dans de la soudure liquide avant de chauffer et de les plomber! André |
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| jean-yves 44 14/03/2006 23:02 |
re : Franchement tendance à ce désouder. |
| Merci André, la prochaine panne, enfin j’espère pas, je suivrais cette méthode. Pourtant, il me semble que je chauffais quand même pas mal avec un gros fer à souder que l’on ne trouve même plus dans le commerce. Te toute façon c’est réparer et je souhaite pour longtemps. A+ JYP |
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| JMP 15/03/2006 08:15 |
re : Franchement tendance à ce désouder. |
| Ho l'art de la soudure... Le métal d'apport doit fondre sur les pièces à souder et non pas sur le fer. Mais c'est vrai aussi que les soudures modernes du commerce sont de moins en moins décapantes. Moi quand c'est oxydé j'utilise de la soudure pour inox, elle pue, elle pique les yeux mais elle permet d'amorcer le travail. Après soudure conventionnelle EtPbAg. JMP PS Oui je sais on ne doit plus utiliser de Pb mais là si c'est pas neuf ... |
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| tontonguigui 17/03/2006 20:32 |
re : Franchement tendance à ce désouder. |
| y'a la solution decapant puissant type S39 de soveg et chauffer tres fort (ammorcer la chauffe sur le corp lui meme au chalumeau (faut etre super zen pour ca) et bien etamer le support puis souder de facon classique | |
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