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| guillaume 27/03/2006 10:55 |
Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
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| Bonjour, je vais acheter une spit MK3 dans le sud de la Fce. Cette voiture roulait régulièrement il y a encore 2 ans , le moteur tourne comme une horloge, elle freine, la boite passe bien, pas de bruit suspect, l'électricité fonctionne....bon pas mal de carrosserie à faire dessus cependant!!!! (forcément...) le problème c'est qu'il y a 450 kms à faire pour rentrer chez moi. Deux solutions: - 1: Faire les vidanges, passer vite fait le CT sur place et rentrer par la route....sur les nationales bien sûr!... au risque d'abimer quelque chose ou de finir en remorquage! - 2: Louer un plateau....trouver un simple essieu pour pouvoir le tirer sans permis E avec une voiture de taille moyenne.... Qu'en pensez-vous? Si quelq'un connait un petit plateau à louer en région lyonnaise.....tenez moi au courant! Merci |
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| Spiterman 27/03/2006 11:05 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Salut, je vais checher la mienne avec une remorque et pourtant je la connait bien (17 ans) mais elle n'a pas roulé depuis longtemps, si tu as un pépin sur le retour cela risque de générer des frais bien supèrieurs. de plus le passage au CT ne te garanti pas des pannes. Pour le permis E, tu n'en n'as pas besoin si l'ensemble tracté ne dépasse pas le poids du vehicule tracteur et la spit n'est pas bien lourde, si mes souvenirs sont bons la mk3 aux alentours des 900 kgs. j'ai trouvé une remorque t'en trouvera une, bon voyage. Spiterman |
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| Denis 84 27/03/2006 11:22 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Ma spit,qui fonctionnait parfaitement lors de notre dernière sortie de club (250 km dont 80% sous la pluie)est depuis 1 an immobilisée dans une "chambre d'hotel" en attente de la construction (en cours) de sa petite chambre chauffée perso. Bien que "l'hotel" ne soit qu'à environ 10 km,elle sera ramenée à la maison sur plateau,et remise en route qu'après vidange essence et huile,et ne re-roulera qu'après controle complet circuits de frein et embrayage. Guillaume,450 bornes avec une auto qui n'a pas tourné depuis 2 ans,ce n'est pas infaisable (je l'avais fait,parce que sans autre solution,lors de mon achat),mais ce n'est pas le mieux. Si tu le peux,choisis le plateau. A+ |
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| jafar 84 27/03/2006 11:25 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| PERMIS E Faux, la remorque plus voiture ne doivent pas dépasser 750 KG Le permis EB est nécessaire uniquement dans ces deux cas : 1er cas : vous répondez aux 3 critères suivants à la fois : • votre voiture fait partie de la catégorie B (a moins de 10 places et a un PTAC de moins de 3,5 tonnes), • votre caravane a un PTAC supérieur à 750 kg, • le PTAC de votre caravane est supérieur au poids à vide de votre voiture. 2ème cas : vous répondez au 3 critères suivants à la fois : • votre voiture fait partie de la catégorie B (a moins de 10 places et a un PTAC de moins de 3,5 tonnes), • votre caravane a un PTAC supérieur à 750 kg, • le total des PTAC (voiture + caravane) est supérieur 3,5 tonnes. |
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| guillaume 27/03/2006 13:33 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| en gros permis E obligatoire si poids à vide du véhicule tracteur inférieur au poids total remorque+ spitfire... le tout devant bien sûr être inf à 3,5T... Bon ben je vais continuer à chercher une "petite" remorque porte voiture.... merci de vos expériences, je vous tiendrai au courant!!! |
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| Spiterman 27/03/2006 13:41 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Oui, j'avais oublié la précision le tout ne devant dépasser 3,5T. | |
27/03/2006 14:18 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Faudrait quand m^me pas pousser, 2 ans d'immobilisation, si elle était stockée au sec et n'avait pas roulé dans le sel avant, ce n'est rien ! | |
| Gilles D 27/03/2006 14:19 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| J'ai rapatrié une berline un jour sur camion-plateau loué chez kiloutou. Seul le permis B était nécessaire. Si ça peut t'aider : http://www.kiloutou.fr/Particulier/Camions/vehicules_utilitaires.asp?rrvu=CAMDEP |
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| jafar 84 27/03/2006 14:24 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| TOUJOURS FAUX, la remorque plus voiture QUI EST SUR LE PLATEAU ne doivent pas dépasser 750 KG même si le total fait - de 3t5. Gilles a raison, avec un camion-plateau si - de 3 t 5 en totalité pas besoin du permis E |
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| d 27/03/2006 14:31 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Spit mk3 (données constructeur) Poids à vide (sans aucun fluide): 712 kg Poids en ordre de marche: 750 kg Sans permis E, l'idéal est un petit "porte voiture" de -3T5 de ptac pesant au maximum 2700 kg "à vide".Ca existe. |
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| Spiterman 27/03/2006 14:49 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Mea culpa, jJafar a raison, condition supplémentaire au dessus de 750kg c'est bien le EB qu'il faut, j'ai la chance d'avoir le C et donc le EB, j'ai dû vérifier sur mon permis que j'ai passé longtemps avant ces changements. Désolé il faudra revoir les conditions. |
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| phoxy76 27/03/2006 15:06 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Adhère a une assurance qui te prends en charge en cas de panne . Verifie l'essentiel ( eau huile lookeed) Il te faut une voiture suiveuse ( avec barre de remorquage ) Prends l'autoroute le plus souvent possible et ce pour deux raisons : a) t'es sur d'etre remorqué si ca lache ( au pire la voiture suiveuse te remorque jusqu a la prochaine sortie b) tu solicites au minimun les organes vitales ( freins embrayage ) roule constant et pepere et ce devrait le faire. Moi j'ai remonté la mienne l'année derniere de strasbourg via Rouen, Les freins ont laché ( plus que frein a main ), plus d'embrayage a l'arrivée (fuite lockked) mais elle est arrivé memere ( sur 2 jour quand meme ) Une spit c'est plus solide que tu ne le crois ... 400 bornes ca va le faire .... |
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| Denis 84 27/03/2006 15:29 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Comme quoi,tu vois,chacun ses "valeurs". Phoxy hésite pour sortir un volant,et pas pour partir sur 500 bornes avec une auto longtemps immobilisée. Moi,c'est le contraire. De la "variété" nait le charme de la vie!!! A+ |
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| guillaume 27/03/2006 15:34 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| AHHH bon ben voilà que je ne sais plus.... étant expatrié depuis peu à Lyon (donc pas de famille ni de potes....un peu qd même) Snifff! Je n'ai moi même q'un Kangoo Diesel(limite avec remorque et spit!!) et peu d'amis ayant à la fois une "grosse voiture" et un attelage... Donc la solution "par la route" est celle qui me conviendrai le mieux...avec voiture suiveuse forcément. IL est vrai que la location d'un camion porte voiture serait l'idéal mais cela coûte (chez Kiloutou) 500 euros!!! Ayant acheté la voiture 2000 euros je trouve cela un peu cher qd même!!! pour Spiterman: le CT c'est juste pour être à peu près en règle, pas pour garantir le retour sans problème. Il me reste encore qq jours pour réfléchir.... |
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| jafar 84 27/03/2006 15:41 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| elle est ou ta voiture ? | |
| guillaume 27/03/2006 15:43 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| la voiture est à Hyeres (83) a remonter sur villefranche sur saône exactement... |
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| JMP 27/03/2006 15:49 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Pour ce qui concerne les poids des remorques http://www.securiteroutiere.equipement.gouv.fr/infos-ref/vehicule/faq/index.html#faq19 Sinon essaye de te mettre en rapport avec les gens qui ont des Spit sur la région Lyonnaise (je n'ai malheureusement plus de "tracteur") Mais "emprunter" un véhicule + une remorque sur 900km aller retour ça fait pas mal de frais rien qu'en carburant (compter 15l/100). Pour le plateau vois avec les remorques Franc http://www.remorques-franc-lyon.com/ JMP |
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| guillaume 27/03/2006 15:51 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| OK merci, je vais voir ces liens | |
| guillaume 27/03/2006 15:51 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| OK merci, je vais voir ces liens | |
| phoxy76 27/03/2006 16:17 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Pour repondre a denis 84, Franchement, je vois pas le rapport avec ma demande de conseil pour mon volant le rappatriement de ma spit ? |
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| Denis 84 27/03/2006 16:34 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| C'était juste pour dire que selon la "sensibilité" et les expériences de chacun,on peut "appréhender" différemment un mème problème. Ce qui peut apparaitre compliqué ou risqué à certains peut ne pas l'ètre pour d'autres. On est tous différents, et heureusement!! Sinon, quelle tristesse!!! |
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| jafar 84 27/03/2006 16:59 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Fait gaffe Denis, phoxy semble manquer d'un tantinet d'humour, | |
| alex 27/03/2006 17:15 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| au sujet du permis E il est obligatoire si tu tractes plus de 750 kg!!!!!! POID DE LA REMORQUE INCLUS!!!! L ANCIENNE FORMULE POUR LE PASSER N EXISTES PLUS ( VISITE MEDIACLE TOUT LES 2 ANS) SI TON PERMIS B A PLUS DE DEUX ANS ? IL FAUT REPASSER LE CODE ET ET LA CONDUITE AVEC UN ATTELAGE?(REMORQUE ? PORTE PLATAU) BREF UNE HISTOIRE QUI TE COUTE 5 A 700 EUROS A CEUX QUI BENIFICIE DE L ANCIENNE FORMULE N OUBLIER PAS LA VISTE MEDICALE OBIGATOIRE? EN CAS D OUBLI LE PREMIS EST TOUT SIMPLEMENT ANNULER |
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| Denis 84 27/03/2006 17:32 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Pour guillaume Tu vois,moi,à l'achat de ma spit,j'ai fait le "trajet inverse". Achat à un proffessionnel vers Vienne (bien visible depuis l'A7........), qui était sensé l'avoir "préparée" un minimum pour faire les 300 bornes du retour (près d'Aix en Provence) durant les 15 jours que je lui avais laissés pour ça (d'où retour par la route et pas sur plateau). Eh ben,avant le péage de Vienne,on était déjà en panne sur la bande d'arrèt d'urgence (cosse bobine défaite).La jauge étant presque au mini,on fait le plein à la première aire (aire PL de rousillon)au milieu des bahuts.Au bout de 10 l, ça déborde! Ensuite ,comme le mano de température était tout le temps presque en haut, 200 bornes (en été) avec le chauffage à fond (lui,il marchait!!!!) pour éviter la surchauffe!!! Le tout avec le starter maintenu à demi tiré car carburation trop pauvre. En arrivant , controles divers : La jauge et le mano:stabilisateur de tension + sonde eau inadaptée. Le faisceau :au bord de l'incendie Les bougies :les 2 av très noires (le starter) ,les 2 ar très blanches (malgré le starter) La boite et le pont:pas de fuite visible,juste "gras" et "propres".Normal, ils étaient quasi vides!! S'il n'y avait pas eu un collectionneur "éclairé" au volant (plusieurs restaus d'avant-guerre) + moi en voiture suiveuse avec ma connaissance de la spit (c'est ma 2ème) et mes outils de "premier secours", et ben il y a fort à parier que l'auto aurait fini sur le parc d'un des dépanneurs "agréés autoroute"!!!! C'est pour ça que partir sur 500 bornes avec une auto ancienne"inconnue", je ferai plus. Imagine , par exemple,qu'un joint un peu "désséché"(pompe à eau ou à essence,freins,embrayage) te lache ,à peine parti d'Hyères,dans la traversée de Toulon............... Mais cet avis n'engage que moi. Imagine,par exemple,qu'un j |
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| jafar 84 27/03/2006 17:36 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Je sais, c'est ce que j'ai fait il y a deux ans, et le plus dur c'est le code. En final c'est pas négatif de se replonger dans le code, et en plus certaines règles semblent ignorées par certains conducteurs de caravane, style l'interdiction de rouler sur le troisième voie sur autoroute | |
| Denis 84 27/03/2006 18:23 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Toujours pour guillaume Deux "oublis" tout à l'heure : L'auto avait un ventilo additionnel (R5) , dont le fil mal isolé promenait,un peu sur les carbus,un peu sur le radiateur,etc Le clou,c'est qu'on l'actionnait de temps en temps,sans voir la température baisser!! Normal,vérification faite,fixé derrière le radia ,il "soufflait" dedans au lieu "d'aspirer"!! En deux, les roues.Lors d'une dépose,constat d'un entraxe légèrement différent(4x98 type Fiat) qui "tirait" les goujons "de travers".Sympa, si on avait perdu une roue sur l'A7 !!! Bon , "that's all folks", mais quand mème......... |
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| corderon 27/03/2006 21:19 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Pour Denis 84 Le pro dont tu parles serait A.R.du D. ? J'en avais entendu plutôt du bien... |
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| Denis 84 27/03/2006 22:56 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Non,ce n'est pas , si j'ai bien compris ton "abrégé",Auto Rétro du Dauphiné,que je ne connais pas perso,mais qui a effectivement bonne réputation. Le "mien", il est visible en bordure de l'A7 un peu après Vienne en montant sur Lyon (Seyssuel),avec une traction AV qui sort du mur,il fait aussi un peu dans la porsche,a récemment changé d'adresse et de nom d'après ses dernières annonces dans LVA ( maintenant c'est Gt spirit à Sérezin) .A l'époque (2001),une mk3 sans corrosion,mème avec méca en partie à revoir et malgré le prix, j'avais pas hésité . Mais "galère" pour la ramener à bon port!! |
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| Raph 28/03/2006 01:47 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| En référence donc à ma présentation (dans le topic sur les autres autos que les spits).. Même si ce fut une fabuleuse aventure (850 bornes (sur les 1000 prévues) en plein hiver par -10 sans pare brise, sans porte, sans toit), je me serais bien passé de casser mon moteur... Un plateau, c'est pas mal! Pour le poids, je vous copie/colle le calcul d'un ami qui vient d'emmener sa Lolo sur remorque: "Donc, oui j'ai le droit, car: 1. La remorque fait 370kg à vide pour 1200 en PTAC, ce qui laisse 830kg de charge utile pour l'Elise qui fait 690kg. 2. La remorque a un PTAC de 1200kg alors que la 21 a un poids à vide de 1215kg ( 15kg, c'était juste! ) 3. La somme des PTAC est inférieur à 3500kg" |
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| jafar 84 28/03/2006 07:08 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| C'est bien ce que je disais, il y en a qui ferait bien de repasser leur code, car semble interpréter les textes du code en leur faveur. ou alors il a des problèmes avec les maths | |
| guillaume 28/03/2006 08:11 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Merci d'avoir partagé vos expériences...je pense donc opter pour le retour par plateau. concernant le permis E après moultes renseignements, il SEMBLERAI que Raph ait raison... Si cela peut intéresser je ferai un petit bilan une fois la voiture arrivée à la maison... |
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| Geoffroi 28/03/2006 08:20 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Guillaume, quelque soit ton choix, pense ap rendre un appareil photo (un numerique c'est pratique) avec des batteries et de la memoire. Amicalament Geoffroi NB la mienne est rentree au garage par plateau derriere un Grand Cherokee et le stock de pieces dans un Iveco 20m3. On s'est rendu compte (en arrivant) que pleins de pieces etaient juste posees sur la coque et le chassis... heureusement on a rien perdu sur la route. Maintenant je "roule" sur Rouen, je vais jusqu'a Caen et je vais remonte a Arras/Bethune cet ete par la route. J'ai casse le moteur (bielle coule) apres la restauration (raison incunnue) sur autoroute a 30km de chez moi... le "depannage" (qui n'a que le nom, ils ont rien depannes, ils ont juste enleve l'auto de sur l'autoroute et facture du "depannage" ET du gardiennage (102¤ de depannage + 15¤/jour de gardiennage) mais ils ont ete "chouette", ils m'ont fait cadeau du gardiennage. |
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| guillaume 28/03/2006 08:35 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Je penserai à l'appareil!! quelques présisions (qui rejoignent donc la plupart des discours tenus sur ce post) Le permis EB est nécessaire uniquement dans ces deux cas : 1er cas : vous répondez aux 3 critères suivants à la fois : votre voiture fait partie de la catégorie B (a moins de 10 places et a un PTAC de moins de 3,5 tonnes), votre caravane a un PTAC supérieur à 750 kg, le PTAC de votre caravane est supérieur au poids à vide de votre voiture. 2ème cas : vous répondez au 3 critères suivants à la fois : votre voiture fait partie de la catégorie B (a moins de 10 places et a un PTAC de moins de 3,5 tonnes), votre caravane a un PTAC supérieur à 750 kg, le total des PTAC (voiture + caravane) est supérieur 3,5 tonnes. En cas de doute, vous pouvez lire le PTAC (poids total autorisé en charge) et le poids à vide sur la carte grise de chacun des véhicules. J'ai mentionné le cas de la caravane, mais cela reste valable pour toute remorque répondant à ces critères. |
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| Gilles D 28/03/2006 09:37 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Pour Guillaume, Quand j'avais loué le camion-plateau, ça m'était revenu à 2000 FF pour un weekend (en le prenant dès le vendredi soir) et pour 2000 kilomètres. Si tu peux te faire prêter une remorque c'est toujours mieux que de payer bien sûr, mais à mon avis il n'y en a pas pour plus d'une journée de location en prenant le véhicule le vendredi soir. Et pour le kilométrage, tout se discute. Je peux me tromper mais je pense qu'un loueur préfèrera toujours faire une réduction sur le prix mais louer son matériel plutôt que de le laisser immobilisé. |
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| alex 28/03/2006 10:24 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| pour RAPH tu n a rien compris le permis E esrt obligatoire pour tracter pls de 750 Kg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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| alex 28/03/2006 10:24 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| pour RAPH tu n a rien compris le permis E esrt obligatoire pour tracter pls de 750 Kg!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! |
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| JMP 28/03/2006 10:41 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Rien ne vaut les textes officiels http://www.code-route.com/nouveaux.htm Désolé Alex... JMP |
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| Raph 28/03/2006 10:51 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Chez les Anglais Alex, c'est: "keep kool" Comme je l'ai dit, c'est du copié/collé. Pas de moi. Des amis, qui ont, je crois, bien l'habitude de se servir de remorques. Au dernières nouvelles, il vient de se faire le Sud/la Belgique... Moi je le lis, je l'écoute, il m'a toujours été de bons conseils... Tout comme mon vendeur de remorque qui m'avait dit la même chose... Après je ne fais que retranscrire, avec calme, ce que j'ai entendu, lu. |
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| alex 28/03/2006 11:37 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| adresse toi a une auto ecole et tu verras que j ai raison!!!! | |
| Spiterman 28/03/2006 11:52 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Pour remettre de l'huile sur le feu, je me suis laissé convaincre à tord en fin de compte, le vendeur de remorque (qui ne savait pas que j'avais le permis E) avait raison en me vendant une remorque de ptac 1200 kg et me disant que j'avait le droit de tirer avec mon vehicule 1 600 kg sans permis E. Ca m'étonnais aussi qu'un pro sèrieux comme lui me raconte n'importe quoi. |
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| Raph 28/03/2006 14:18 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Il me me semble que le lien de JMP ( http://www.code-route.com/remorque.htm ) devrait clore le débat... Mais bon, si après tout le monde reste camper sur ces positions, et bien soit. En tout cas, l'utilisation d'un plateau est plus confortable qu'une remorque. Mais celui ci à un coup à la location... |
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| alex 28/03/2006 15:48 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Texte officiel La modification de la catégorie E(B) : Désormais, il faut avoir un permis E(B) (code + épreuves pratiques) - lorsque le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur - lorsque le PTAC de la remorque est supérieur à 750 kg et que le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes. Auparavant, une simple visite médicale suffisait. pour pouvoir remplir ces conditions plateau+spit=1400-1500 Kg il te faut un gros 4X4 lourd............. |
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| Denis 84 28/03/2006 16:09 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Alex, Poids "constructeur" mk3 (avec pleins) :750 kg Poids à vide remorque "adaptée" :400 kg (à choisir avec PTAC 1200 kg) Soit un total de :1150 kg Poids à vide (exemple) Mégane II dci :1200 kg 1/ remorque "chargée" moins lourde que l'auto "à vide" 2/ poids total de "l'ensemble attelé" : 2350 kg (inf à 3T5) Donc pas besoin d'un 4x4 "lourd" pour ètre en règle. Mais cet avis n'engage que moi. |
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| Raph. 28/03/2006 16:16 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| "Mais cet avis n'engage que moi" Ce n'est pas un avis, mais un calcul ;) |
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| cerchav 28/03/2006 16:23 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Alex a raison, à une virgule près. ce n'est pas " ....remorque de plus de 750 Kg en charge ET PTAC remorque sup au poids vide du véhicule tracteur ....." mais l'un OU l'autre ou PTR (poids total roulant sup à 3.5 T. Ainsi, une remorque de 700 kg en charge attelée à un véhicule de 650 Kg à vide Permis EB obligatoire. code de la route Livre II Titre II article 221-4 alinéa 1 paragraphe 7 |
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| Denis 84 28/03/2006 16:30 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| "Mais cet avis n'engage que moi" n'est ni un calcul ni un avis, c'est une "formule d'humilité". | |
| jean-yves 44 28/03/2006 17:50 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| pour mettre tous le monde d'accord | |
| phoxy76 28/03/2006 18:01 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| etes tu certain qu'elle ne peut faire 400 Km cette spit ? |
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| jean-yves 44 28/03/2006 18:07 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| ben justement il faut le permis. | |
| guillaume 29/03/2006 18:30 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Pour Phoxy76: Je n'en sais rien.... ptet ben qu'oui ptet ben q'non (je suis Normand d'origine!) comment savoir???? Je pense que le plus raisonnable est le remorquage... En tous cas ce post prouve une fois de plus que la règlementation, si elle doit être connue de tous, n'est pas forcément compréhensible pour tous. Je vous remercie de vos avis.... j'ai trouvé une remorque 300 Kg plus Spit 800kg (en arondissant)... le tout tracté avec passat break (poids à vide 1T400 ) donc normalement ok... en tous cas c'est comme cela que cela risque de se faire....si je me prends une prune....on sera fixés. Pour info je téléphone à un bataillon de gendarmerie d'autoroute demain, ils sont habitués à ce genre de contrôle je vous ferai part de leur réponse. |
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| trabi 29/03/2006 18:34 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| au cas ou quand meme, j'ai vu un beau camion/plateau à vendre dans le 06 : http://forum2pattes.forumactif.com/viewtopic.forum?t=5538 |
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| Denis 84 29/03/2006 18:42 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Ok , mais si , par précaution , guillaume est obligé de mettre aussi le petit camion plateau sur un plus gros , parce qu'il est agé et qu'il ne le connait pas bien ..............!!!! | |
| cristop 31/03/2006 15:21 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Pour infos voici du vécu : Au moment de l'achat je voulais ramener ma 1500 par la route 800 Kms ... la fougue de la jeunesse ... mon sage pere me traitant de jeune jedi sans experience me conseille le plateau, apres maintes discussions j'accepte ! Sur place: essayage de la voiture, je suis décu elle fonctionne parfaitement et je lui dit -"tu vois nous aurions pu la ramener par la route...)" nous avons pris le volant a tour de role au retour (3 permis B, un espace diesel, une petite remorque et appareil numerique ;) ne me relancer pas le debat du permis c'est ainsi que les choses se sont passés avec un potes carrossier qui ramene des dizaines de voitures par ans de cette façon et avec son permis voitures ! arrivé au bercail apres examen minutieux (chose quasi impossible dans le feu de l''achat ..) nous nous sommes aperçus que ; les bougies etaient mortes, qu'un carbu etait legerement grippé, qu'elle tournait sur trois pattes, et que le liquide de frein fuyait du maitre cylindre mort sans compter les niveaux de boite, de pont et j'en passe... gloire a mon geniteur qui a sauvé mon acquisition du desastre ! Voila si ça peu te servir Guillaume en tous cas bon trip avec ou sans plateau se sera un super souvenir ! (peut etre encore + avec ;) |
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| jean Christophe 31/03/2006 16:22 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Bonjour à tous, Personne dans ce fil n'a abordé le sujet du poids total autorisé en remorque. Faire un calcul qui vous permette de ne pas avoir besoin du permis E, c'est très bien, mais n'oubliez quand même pas que les véhicules ont toujours un poids maxi autorisé en remorque. Et que ce poids est théorique, ce qui siginifie que si le PTAC de la remorque lui est supérieur, vous vous retrouvez hors la loie, même si cette remorque est vide. Toutefois, n'étant pas un spécialiste du sujet, je vous invite à vérifier par vous même mes dires. A+, JC |
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| Andrew 31/03/2006 22:49 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Guillaume, Si ca peut te rassurer sur la fiabilité des Triumph, je part a fin avril avec ma Vitesse cabrio MK1 de Paris à Ljubljana, 1.300km par la route. Il est vrai que cela fait plus d'un an que j'ai la voiture et je me gratte la tete tous les weekends pour essayer de deviner quelle pièce pourrait lacher pendant le trajet. Moi, j'avais déjà pensé a faire comme dit Phoxy 76, cette à dire, par autoroute à environ 100km/h avec des arrets fréquents. Je pense faire le trajet en 3 jours (500+500+300). Mon problème c'est que je n'aurais pas la voiture balais derrière moi avec la barre de remorque. Mon assurance c'est le montage d'un manomètre de pression d'huile et d'une jauge de temperature huile. |
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| guillaume 20/04/2006 16:11 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Afin de terminer ce message avec quelque chose de clair et précis, voici l'article du code de la route sur le permis E. pour mon retour se sera donc avec un plateau... et une grosse voiture... le problème c'est que je n'en ai pas!!! Y a t'il un spitouiste sur lyon avec un véhicule adéquat... et ayant une journée à perdre?? Article R221-4 I. - Les différentes catégories du permis de conduire énoncées ci-dessous autorisent la conduite des véhicules suivants : Catégorie A Motocyclettes, avec ou sans side-car. Sous-catégorie A 1 Motocyclettes légères. Catégorie B Véhicules automobiles ayant un poids total autorisé en charge (PTAC) qui n'excède pas 3,5 tonnes, affectés au transport de personnes et comportant, outre le siège du conducteur, huit places assises au maximum, ou affectés au transport de marchandises, ainsi que les véhicules qui peuvent être assimilés aux véhicules précédents et dont la liste est fixée par arrêté du ministre chargé des transports. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dès lors qu'elle n'entraîne pas leur classement dans la catégorie E (B). Sous-catégorie B 1 Tricycles à moteur dont la puissance n'excède pas 15 kilowatts et dont le poids à vide n'excède pas 550 kilogrammes. Quadri-cycles lourds à moteur. Catégorie C Véhicules automobiles isolés autres que ceux de la catégorie D dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 3,5 tonnes. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n'excède pas 750 kilogrammes. Catégorie D Véhicules automobiles affectés au transport de personnes comportant plus de huit places assises outre le siège du conducteur ou transportant plus de huit personnes, non compris le conducteur. Aux véhicules de cette catégorie peut être attelée une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) n'excède pas 750 kilogrammes. Catégorie E (B) Véhicules relevant de la catégorie B, attelés d'une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 750 kilogrammes, lorsque le poids total autorisé en charge (PTAC) de la remorque est supérieur au poids à vide du véhicule tracteur ou lorsque le total des poids totaux en charge (véhicule tracteur + remorque) est supérieur à 3,5 tonnes. Catégorie E (C) Ensemble de véhicules couplés dont le véhicule tracteur entre dans la catégorie C, attelé d'une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 750 kilogrammes. Catégorie E (D) Ensemble de véhicules couplés dont le véhicule tracteur entre dans la catégorie D, attelé d'une remorque dont le poids total autorisé en charge (PTAC) excède 750 kilogrammes. II. - Pour l'application des dispositions relatives aux catégories B et D, une place assise s'entend d'une place normalement destinée à un adulte ; les enfants de moins de dix ans ne comptent pour une demi-place que lorsque leur nombre n'excède pas dix. Le permis de conduire des catégories et des sous-catégories ci-dessus mentionnées peut être délivré, dans des conditions fixées par le ministre chargé des transports, aux personnes atteintes d'un handicap physique nécessitant l'aménagement du véhicule. |
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| Pascal 31 21/04/2006 22:45 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Bonjour a tous, Wahhh!!!! que de discution!!! c'est vraiment super et trés instructif. Mais pour revenir a Guillaume, je te conseillerais de préparer un trajet tranquille SANS autoroute (que des fous!!!) avec éventuellement garagiste ou station quelconque, de prévoir de quoi être immobilisé, de préparé une caisse a outil bien comme il faut et de chercher d'éventuel contact de l'amicale sur ton trajet. ET PUIS FONCE!!!! ben oui, on est que de passage sur terre, et il faut arrêter de se prendre la tête, dis-toi que d'autres avant toi ont fait pire avec ces autos!!!! elle sont fiables et je te dis pas les souvenirs que tu vas avoir et les gens que tu risques de rencontrer si tu es ennuyé, CAR on t'aidera parce-que tu es en voiture de collection et ça peu de personne on les couil... de le faire!!! AH si ils vont louer un plateau ou un camion pour vite rentrer chez eux et aprés? Non serieux, vas-y ça ne sera qu'une fois dans ta vie!!! et on est en France!! quand même, c'est pas comme si tu allais dans un pays loingtain!!!!!! En plus maintenant il y a le portable, fais moi plaisir et racontes nous ton aventure!!!!! A bientôt et amicalement a tous!!!! |
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| Gérald 22/04/2006 11:36 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Bonjour, Pour le déplacement d'un véhicule, une fois je suis tombé sur un groupe de gars tractant des vw cox lors de meeting, les types avaient tous une sorte de grand triangle avec à l'avant une attache caravane pour tracter, et sur l'arriere des fixation pour visser sur la cox, clé sur le contact, avec des sandow de chaque coté du volant pour le retour à midi lors des courbes, d'aprés lui, légal car le véhicule tracté est considéré comme une remorque. Voila, @+ |
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| guillaume 16/05/2006 16:30 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Ca y est , je suis allé samedi chercher la voiture de mes rêves, une spit MK3. Pour info, je l'ai donc ramenée sur un plateau. J'ai loué une remorque pour les voitures sans permis PTAC 1T charge utile 750 kgs !!! pile poil ! Surtout que pour tirer avec un kangoo et sans permis E c'était juste ce qu'il me fallait. Le retour s'est donc passé sans problèmes (110KM/H sur l'autoroute). Après un petit bilan : quasi rien à faire sur la mécanique, j'ai changé le relais d'overdrive, vidanges, niveaux, graissage. IL ne reste plus qu'a régler mon pb de klaxon (contacteur foutu dans le moyeu motolita (la tige avec le ressort)) Sinon… beaucoup de carrosserie en perspective : bas de caisses, planchers en partie, malle AR. Plus mousses de sièges, moquettes et capote. Au fait cette MK3 (de 70) n'a pas de ceintures, je suppose que ce n'est pas normal et que je vais me faire recaler au CT non ? |
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| stephane 16/05/2006 16:46 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Bonjour, la ceinture de securite a l'avant est obligatoire depuis 1967. Stephane |
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| Thierry76 16/05/2006 19:49 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Tout dépends de la date de première immatriculation ;Cela dit C'est peut-être une bonne idée d'en mettre une si tu peux. 1er septembre 1967 Les voitures particulières sont dotées de ceintures de sécurité aux places avant.1er juillet 1973Les conducteurs et les passagers avant des voitures particulières immatriculées depuis le 1er avril 1970 doivent attacher leurceinture. |
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| Stephane 18/05/2006 18:37 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Je dois egalement rapatrier ma voiture dans peu de temps la meilleur solution c'est la SNCF qui me l'offre! Jetes un coup d'oeil sur le prix train/voiture ca vaut le coup. A titre d'exemple, un Paris Avignon coute 130 euros, tres raisonable je trouve. | |
| guillaume 19/05/2006 08:58 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| j'y avais pensé, mais il faut amener la voiture à la gare la plus proche (60kms dans mon cas) ce qui ne me dispensait pas des vérifs d'usage avant de partir sur place ainsi que du contrôle technique sur place (avec contre visite forcément) avant de partir. le tout reviens à un peu plus cher que la solution remorque plateau (dans mon cas en tous cas) | |
| christ.37 26/05/2006 13:00 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| J ai rapatrié une spit MKII par auto train de Nice a Paris, effectivement pas cher mais ils ont casse cle demarreur et accroché arbre? résultat plateau pour rapatrier vehicule a Tours! Moi je conseille sans hesiter un plateau si on connai pas vehicule et si distance importante... |
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| denis 27/05/2006 13:47 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Dimanche dernier j'ai fait Besançon-Orléans (soit 380 km) en 7h avec ma Mk3. Long mais sûr...Avec des pauses régulières et en croisant les doigts, ça passe ! J'ai juste eu un petit court circuit qui a fait un peu de fumée à 10 km de l'arrivée mais rien de grave. Cout de l'opération : 1 plein à 36 euros. Qui dit mieux ? :-) |
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| ofofle 31/05/2006 09:40 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| Bonjour, D'accord avec Pascal 31, la semaine prochaine je remonte ma spit de Toulouse a Paris par la route, le téléphone dans la poche et un couteau suisse à la ceinture. Un peu d'adrénaline ne peut pas nuire à la santé .... si j'y arrive je vous conterais mon périple sur ce Forum ... Bien amicalement à tous Patrick |
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| guillaume 01/06/2006 09:44 |
re : Rapatriement 450 kms plateau ou route??? |
| le plateau s'est imposé a moi car j'ai acheté une voiture tournante à restaurer et non une voiture en parfait état de fonctionnement... Bonne route et profites en bien, tu nous raconteras ça... |
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