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| jacky 25/02/2006 15:58 |
alternateur |
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| Comme je l'ai dit dernierement je rermonte une MK3 1967 qui etait en pieces detachées lors de l"acquisition aujourd'hui j'ai un probleme pour monter l'alternateur . si jean Yves 44 qui m a deja depanné ou quelqu'un pouvez m'envoyer une photo sur les fixations je serai preneur ? D avance merci |
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| jean-yves 44 25/02/2006 17:11 |
re : alternateur |
| Salut jacky. C’est encore moi. Je pense que si c’est une MK3 du doit avoir une dynamo et non un alternateur, à moins que la dynamo ait été changée par un alternateur. Je joins une photo de la pièce, pareil que dans l’autre fil, si pas assez de détail je t’en fait une autre de suite. |
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| jacky 25/02/2006 19:18 |
re : alternateur |
| super content que ce soit toi en effet j ai trouvé un alternanateur qui a été modifié .Apres l'avoir fait testé il est declaré"mort" j ai reussi a trouvé un autre alternateur mais ce que je ne comprends c'est comment il est fixé car j'ai trouvé des pattes qui semblent correspondre mais je n'ai pas trouvé de boulons . Une photo des points de fixation serait bien. merci d avance Je t'adresse mon adresse e mail a tout hasard : jackyg@cegetel.net |
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| jean-yves 44 25/02/2006 20:38 |
re : alternateur |
| Attention jacky, le faite de mettre un alternateur va obligatoirement modifier le circuit électrique. Je ne suis pas très doué en électricité auto mais je crois savoir que l’alternateur a sont propre régulateur. Pour une MK3, tu dois avoir un régulateur qui se trouve sur la caisse à côté du bocal du lave-glace, à moins que toi, ta MK3 soit déjà équipé d’un alternateur, alors il n’y a pas de problème. Je te fais des photos des fixations demain matin et je te les envoie sur ton mail. Si jamais, tu as un régulateur, il faudra modifier le circuit. J’essaie de te trouver une photo avec un montage de la sorte. | |
| jean-yves 44 25/02/2006 20:54 |
re : alternateur |
| J’ai oublier, regarde sur le fil thermostat, la deuxième photo, tu verras le régulateur le cache est enlever sur cette photo mais cela ressemble à ça. | |
| jean-yves 44 26/02/2006 11:11 |
re : alternateur |
| Bonjour jacky. Bon, j’ai eu le temps de faire une photo de la fixation. Regarde bien derrière le deuxième U tu dois avoir sur le bloc moteur un endroit avec deux trous en biais qui servent à fixer ce U. |
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| Jul'. 27/02/2006 13:45 |
re : alternateur |
| Bjr, bien jean yves mais si jacky à un alternateur alors la patte que tu à pris en photo n'est pas celle là. Il n'y a plus qu'une vise et une pièce de fonderie avec un cylindre qui fait office d'écarteur. Perso j'ai monté un alternateur sur ma MK3 et sans avoir coupé un seul fil.. si ça interresse quelqu'un je peu faire une petite photo. C'est un alternateur de 1500. J. |
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| thomaspit60 31/03/2006 21:29 |
re : alternateur |
| Bonjour, pour reprendre le fil j'ai une question ; d'après vous ai-je une dynamo ou un alternateur ?? et quelle serait la tension normale de la courroie ? merci d'avance, Thomas |
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| Alain63 01/04/2006 13:07 |
re : alternateur |
| Il s'agit incontestablement d'un alternateur. La courroie est correctement tendue si, avec le pouce, tu peux l'enfoncer d'environ 1 cm en appuyant entre les deux poulies. |
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| André 01/04/2006 19:42 |
re : alternateur |
| d'ac Jul' une photo ce serait bien. merci André |
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| thomaspit60 01/04/2006 20:01 |
re : alternateur |
| merci pour ta réponse alain, c'est bien suivant mon shéma?? Thomas |
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| Alain63 01/04/2006 20:27 |
re : alternateur |
| C'est bien ça. Vérifie que la poulie de l'alternateur soit la bonne. Elle mesure 63 mm de diamètre, elle est un peu plus petite que pour une dynamo. |
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| thomaspit60 02/04/2006 14:51 |
re : alternateur |
| bonjour, quelqu'un aurai-t-il une photo des fixations de son alternateur ? les miennes ont l'air bricolées ... Thomaspit60 |
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| spit occitan 02/04/2006 16:26 |
re : alternateur |
| Sur ma MK4! Alain |
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| Alain63 02/04/2006 21:35 |
re : alternateur |
| Voila les pièces nécessaires au montage (d'après le catalogue TRIUMPH de pièces détachées pour SPIT MK3) | |
| thomaspit60 02/04/2006 22:12 |
re : alternateur |
| Merci messieurs,quelle réactivité !!! la poulie mesure bien 62mm, bilan: - le tendeur est à changer car il a été ressoudé ...donc le cheminement de la courroie n'est pas rectiligne...mais ca marche bien !?? - la grande vis a été cassée donc trop courte !! je pense prendre un kit de fix chez bastuck, à suivre!! Thomaspit60 |
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