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| Sénonais 11/04/2006 14:59 |
Réglage porte conducteur sur MK2 - Moquette |
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| Comment régler la porte conducteur qui, lorsqu'elle est ouverte, oscille de quelques millimétres dans le plan vertical ? (je suis obligé de la soulever très légérement pour obtenir une fermeture correcte). Merci d'avance de vos conseils PS : je voudrais aussi changer la moquette comme le fait en ce moment Laurent mais je suis horrifié de l'ampleur du boulot. Comment la fixer par exemple au niveau des portes ? Il faut sans doute démonter le joint en forme de U. Est-ce aisé ? Le remontage n'est-il pas trop compliqué ? |
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| jean-yves 44 11/04/2006 17:50 |
re : Réglage porte conducteur sur MK2 - Moquette |
| Bonjour Pour le réglage de ta porte. A mon avis, regarde bien les axes de tes portes ils sont certainement fatigués, ils doivent avoir du jeu. Il ne faut surtout pas toucher aux boulons des portes, elles sont difficiles à régler. Pas impossible mais difficile. Pour la moquette, cela ce fait très bien et il n’y a aucun soucis à démonter les joins de portes. La moquette est simplement coller à la Néoprène. Pour la partie avant, je ne te conseil pas de la coller, lorsque la voiture prends un peux d’eau c’est très pratique de pouvoir les enlever pour faire sécher. A+ JYP |
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| francois89 12/04/2006 03:23 |
re : Réglage porte conducteur sur MK2 - Moquette |
| Sénonais, es-tu à Sens? | |
| Sénonais 12/04/2006 18:51 |
re : Réglage porte conducteur sur MK2 - Moquette |
| Pour françois89 : je suis originaire de Sens et j'y vais régulièrement (en fait je me partage entre Sens et l'Essonne). Pour Jean-Yves44 : peux-tu me préciser exactement comment je dois m'y prendre ? Faut-il démonter le panneau de garniture de la porte pour avoir accès aux axes dont tu parles et remédier au jeu éventuel ? S'ils sont fatigués peut-on les changer sans trop de difficultés (je suis un bricolo du dimanche). Merci d'avance pour les conseils. |
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| Denis 84 12/04/2006 19:10 |
re : Réglage porte conducteur sur MK2 - Moquette |
| Je me permets de te répondre pour les axes de charnières. Demande à un aide de faire bouger de bas en haut la porte entrouverte, et observe s'il y a un mouvement relatif entre la partie fixée à la porte de la charnière supérieure et la partie de cette charnière fixée à la caisse .Si oui,l'axe est fatigué (assez facile à changer) ou les trous dans la charnière sont ovalisés (là c'est plus dur,il faut soit changer la charnière,soit la baguer,soit recharger à la soudure et repercer au bon diamètre,avant de remettre un axe neuf). Précision : rien à demonter pour ce controle (les charnières sont exterieures au caisson de porte et bien visibles) |
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| jean-yves 44 12/04/2006 20:08 |
re : Réglage porte conducteur sur MK2 - Moquette |
| Merci Denis d’avoir répondu pour moi. Je n’ai pas grand chose à rajouter si ce n’est que c’est souvent les axes qui sont usées en premier. Si tu fais ce que viens de d ‘écrire Denis tu t’en rendras conte très vite. A+ JYP |
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| francois89 13/04/2006 05:23 |
re : Réglage porte conducteur sur MK2 - Moquette |
| j'ai connu le même problème sur mon MK1. usure des axes de charnières. A changer. A savoir que les charnières sont toutes les mêmes sur les spits donc pas besoin de chercher des charnières MK1/2. En dernier recours tu peux toujours jouer sur la hauteur de la serrure qui est contre l'aile (pas celle de la portière). Avec un gros tourvenis tu désseres DOUCEMENT pour donner un peu de jeu et tu régles au maillet afin de la faire bouger de quels millimètres. 1mm à la fois, tu resseres et tu verifies la fermeture jusqu'à ce que tu sois satisfait. Mais avant celà contrôle tes axes de charnières. Pour les changer, un par un, tu dois avoir la porte fermer et la maintenir (pas la soulever) en position avec un crik et un morceau de bois par exemple en la prennant par le dessous (le bord extrème de la portière) et en sont milieu. Ensuite seuleument tu peux les changer pour des neuves. | |
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