![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| philippe 21/04/2006 12:12 |
Durite refroidissement |
|---|---|
| Bonjour, j'ai une Spit MK IV de 73, équipée avec le modèle de refroidissement US avec le radiateur incliné en position AV et ventilation électrique. Qqu'un aurait il des infos sur un fabriquant de durites, car je ne trouve pas les miennes sur catalogue pièces Spit. Cordialement Philippe |
|
| Etienne45 21/04/2006 22:20 |
re : Durite refroidissement |
| http://www.spitbits.com/ ou http://www.triumphsonly.com/ Deux fournisseurs que j'utilise quand je suis aux US Etienne |
|
| philippe 22/04/2006 10:08 |
re : Durite refroidissement |
| Voici une photo de mon système de refroidissement A+ Philippe |
|
| philippe 22/04/2006 10:19 |
re : Durite refroidissement |
| Une autre vue...... | |
| philippe 22/04/2006 10:20 |
re : Durite refroidissement |
| et encore une autre......la dernière A+ Philippe |
|
| fif67 22/04/2006 13:10 |
re : Durite refroidissement |
| Bonjour, j'ai le même système de refroidissement US, je me suis procuré les durites chez Anglo Parts, autre adresse Rimmer Bross. Où est donc passé ton vase d'expanssion? Philippe |
|
| philippe 22/04/2006 13:47 |
re : Durite refroidissement |
| Salut, ben pour le vase, en fait il n'y a jamais été....!!!!! Par contre tu as une info pour purger le circuit de refroidissement. Il n'y as pas de vis de purge.... Pour le vase tu penses qu'il est important qu'il y soit..???? A+ Philippe |
|
| fif67 22/04/2006 15:16 |
re : Durite refroidissement |
| !!!!!! tu perds de l'eau en permanence, si je ne me trompe pas, l'eau se dilate avec la montée en température donc le trop plein va dans le vase d'expansion et lors du refroidissement le volume d'eau en surplus du vase retourne vers le moteur. Il n'y a pas de vis de purge: remplir d'antigel par la goulotte au dessus du moteur, remplir le vase d'expansion jusquà la moitié, faire tourner le moteur environ 2 mn, couper le moteur et faire l'appoint au niveau de la goulotte et vérifier de temps en temps les niveaux. |
|
| fif67 22/04/2006 15:47 |
re : Durite refroidissement |
| 1 photo | |
| fif67 22/04/2006 15:48 |
re : Durite refroidissement |
| 2ème photo | |
| Philippe67 22/04/2006 20:53 |
re : Durite refroidissement |
| Un extrait du catalogue rimmer. Philippe 67 |
|
| fif67 22/04/2006 22:23 |
re : Durite refroidissement |
| tu m'a pris de vitesse à bientôt Philippe | |
| philippe 24/04/2006 16:36 |
re : Durite refroidissement |
| Salut à vous et merci, je vais pouvoir tout remettre en ordre A bientot Philippe31 |
|
| philippe 30/04/2006 09:06 |
re : Durite refroidissement |
| Salut Philippe67, j'ai changé mes durites et refait le plein de liqide de refroidissement. J'ai a peine mis 2 litres 5 dans le circuit.....?????? cela me parait peu.... Je n'arrive pas a trouver la quantité exacte dans les revues......d'après toi cela te semble normal...??? j'ai fait tourner la voiture et refait l'appoint, le ventilo déclenche bien.... A bientot Philippe31 |
|
| fif67 30/04/2006 10:44 |
re : Durite refroidissement |
| Bonjour, normalement volume de 4,5 l de liquide de refroidissement. J'ai détartré tout le circuit à l'eau claire et surtout mon radiateur a été démonté pour détartré les faisceaux chez un spécialiste du radiateur. Le jeux en valait la chandelle: de la boue couleur rouille et du tartre en volume conséquent. Depuis la température ne dépasse pas 1/4 ,monte à la moitié au ralenti prolongé et le thermostat se déclenche. J'ai monté un thermostat taré à 74°C. Philippe C |
|
| Thierry76 01/05/2006 19:53 |
re : Durite refroidissement |
| Salut,tu as aussi sur le côté droit du bloc-moteur (côté carburateur)un boulon assez gros en bronze pour vidanger le bloc .Si tu as mis 2,5 L y a des chances que du vieux liquide restait dans le bloc.Quand tu vidanges passe un jet d'arrosage dans ce trou et tu vas être surpris de la boue, rouille qui va en sortir.Je suis surpris aussi par ton manque de vase d'expansion , roulais -tu rarement ou tu mettais un peu d'eau continuellement ? A+ |
|
| philippe 02/05/2006 10:26 |
re : Durite refroidissement |
| Salut, en fait les 2.5 L que j'ai rajouté après avoir changé les durites correspondent bien aux 2.5 L que j'ai vidé lors du démontage des durites.....?????? effectivement, je n'ai pas démonté cet écrou, je vais tout recommencer......et bien nettoyer tout ça... Merci Phiilippe |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire
