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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| frédéric Clot 19/03/2023 23:14 |
boite de vitesse |
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| bonjour, ma question ne porte pas sur une Spit ni une GT 6 mais peut être l'un de vous a la réponse. Est ce que l'on peut remplacer une boite de vitesse de 2500 PI par une boite provenant d'une autre Triumph 6 cylindres ? Merçi. Frédéric. |
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| BOND 20/03/2023 08:48 |
re : boite de vitesse |
| Oui, tout est faisable, les 2500 c est la meme boite que toutes les TR et la stag + dolo spint. Faudra changer l axe de la fourchette d embayage. | |
| frédéric Clot 20/03/2023 11:39 |
re : boite de vitesse |
| Merçi Bond ! Frederic. |
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| tommybolin 20/03/2023 12:50 |
re : boite de vitesse |
| Bonjour Fred, Oui la base de la boîte est similaire (TR/Berline/Sprint/Stag) mais il y a des différences au niveau arbre d'entrée (+ long pour Stag & Sprint, cannelures + grosses sur TR comparé à la berline = disque embrayage à changer). L'épaisseur du porte-butée doit aussi varier selon le modèle (en rapport avec épaisseur volant moteur, adaptateur cloche etc..). Voir aussi les ratios. La position de la sortie compteur et du solénoïde (vertical/horizontal) varie aussi. La boîte Stag est renforcée (roulements & butées à aiguilles du train fixe). cdlt :) |
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| frédéric Clot 20/03/2023 20:30 |
re : boite de vitesse |
| Bonsoir Tommy, J'ai une boite de 2500 Pi sur ma Spit 6 et il semble que j'ai un soucis au niveau du petit levier de commande et du pignon de marche arrière. Pour l'instant j'ai enlevé uniquement le couvercle de boite, à suivre la dépose de la boite pour faire un diagnostic plus poussé. Merçi pour tes précisions. Frédéric. |
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