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fabrice911

17/04/2023
12:46
bruit boite de vitesses
bonjour à tous,

j'ai constaté un bruit à la boite de vitesse (spit 1500 77), la son est capté près de la boite, sans le capitonnage de celle-ci.

Le bruit n'apparait qu'en roulant et surtout en charge. au point mort embrayé ou non, pas de bruit.

A froid, en première c'est le plus flagrant, les autres rapports pas trop, puis à chaud cela s'entend plus sur tous les rapports en charge et entre 2500 et 3000 rpm.

j'ai remplacé les aiguilles du train fixe, le roulement arrière près de la flasque ainsi que le roulement à aiguille de l'arbre d'entrée. J'ai laissé les 2 roulements de carter qui me paraissaient mieux que les roulements made in korea que j'ai reçu....

quelqu'un aurait une idée du problème? merci


fabrice911

17/04/2023
12:55
re : bruit boite de vitesses
voici le lien
https://www.youtube.com/watch?v=LfF_m8pCt7Y
tommybolin

17/04/2023
17:49
re : bruit boite de vitesses
Bonjour Fabrice,
Difficile de se faire une opinion d'après la courte video.
Déjà sans tunnel les bruits de transmission sont très amplifiés et la carrosserie a tendance à faire caisse de résonnance : essaie avec le tunnel posé.
Le bruit cesse t-il en passant la 4 ou tous les rapports sont concernés?
As-tu essayé de repasser au point-mort (embrayé) à environ 70km/h?
Si le bruit baisse de ton ou cesse possible que le roulement à billes central soit en cause.
Tous les jeux sont dans les clous ? (bagues/pignons, bagues/arbre, train fixe)
cdlt :)
fabrice911

17/04/2023
20:02
re : bruit boite de vitesses
bonjour tommy,
je peux déjà dire que le bruit est présent à tous les rapports, en première dès les premiers tours de roues et les autres vitesses surtout en charge (accélération, en côte ) et à partir de 2000 2500 rpm. le phénomène est plus marquant quand la boite est bien chaude.

je vais enregistrer une vidéo plus explicite avec tout remonté.
je testerai également le passage au point mort à 70 kmh
je n'ai pas vérifié les jeux.

cdlt

fabrice911

18/04/2023
12:17
re : bruit boite de vitesses
voici un enregistrement plus explicite.

https://www.youtube.com/watch?v=LknN_QHKpYo

je confirme donc le bruit survient sur tous les rapports, à 70 80 kmh, au point mort et embrayé, pas de bruit suspect. A la fin de la vidéo, on entend bien le bruit rauque à chaque coup d'accélérateur en 4ème.

serait-ce du aux 2 roulements arbres-carter??
tommybolin

19/04/2023
17:04
re : bruit boite de vitesses
Bonjour Fabrice,
Pas évident mais mieux :) Voir ce qu'en pensent les amicalistes, moi j'entends plusieurs bruits..
Le plus sonore, ronron uniforme qui couvre les autres bruits ressemble à un roulement de roue ou sortie de pont
À 0:10 on entend la boîte, passage en 2è.
Ensuite il y a un aussi le bruit moteur lors des accélérations surtout celles en fin de vidéo.
Je ne sais pas si tu as un échappement sport dessus, peut-être que c'est juste ça.. mais à chaque fin d'accélération, il y a un bruit de shaker qui pourrait provenir d'un cliquetis d'allumage prononcé ou d'un jeu excessif aux paliers vilo/ bielles.
Un écrou desserré au niveau du levier de vitesses (pommeau od) pourrait provoquer un bruit similaire.
La présence éventuelle de vibrations dans le levier lors des accélérations et + intense au 1er démarrage à froid pourraient orienter vers une usure des paliers moteur.
fabrice911

19/04/2023
20:32
re : bruit boite de vitesses
bonjour,

merci Tommy, lorsque j'accélère jusqu'à 3500 rpm et débrayé, pas de bruit anormal au niveau du moteur.
le ronron provient du pont. ce qui est bizarre c'est qu'il s'entend beaucoup moins fort que ça en réalité... peut-être du à la position du téléphone sur le tunnel.
tous les joints de collecteurs et échappement sont neufs, celui-ci est neuf aussi et est standard.
le bruit de shaker provient de la boite... je pense que je vais redémonter et remplacer les deux roulements ainsi synchros, cales,...
lorsque je mets une contrainte sur le levier de vitesse en roulant, le bruit et toujours présent et ne change pas.
cdlt
tommybolin

20/04/2023
13:15
re : bruit boite de vitesses
Bonjour Fabrice,
Ok mais pas évident à relier au fonctionnement de la boîte à partir de l'enregistrement. Tu n'as aucune vibration envahissant tout l'habitacle lors du démarrage à froid??
Oui dans le doute, autant remplacer les 2 roulements à billes.
Profites-en pour contrôler tous les jeux comme indiqué dans le manuel usine.
Si tu redéposes le circlips AV maintenant les pignons sur l'arbre principal, remplace-le impérativement pour le remontage, il ne sert qu'une fois..
cdlt :)
fabrice911

20/04/2023
16:20
re : bruit boite de vitesses
bonjour Tommy,

Je n'ai pas de vibration lors du démarrage à froid, le moteur tourne très bien, pas de bruit suspect ni de vibration.

Sur que lorsque je vais re démonter je vais tout contrôler et remplacer de toute façon certaines pièces.

je vais retirer le tunnel de boite, et refaire un test avec un autre chauffeur pour pouvoir écouter au niveau de la boite avec un long tournevis.

merci pour les conseils.

cdlt
spitfire64 *

22/04/2023
10:33
re : bruit boite de vitesses
Ce bruit de ronronnement, comme Tommy, un roulement....mais lequel?
fabrice911

15/05/2023
20:16
re : bruit boite de vitesses
bonjour à tous,

petit retour sur ce post. j'ai trouvé une boite d'occasion en bon état (midget 1500) et je l'ai montée telle quelle sur la voiture. plus de bruit en première, j'en déduis que c'est du aux pignons de marche arrière qui sont comme neufs dans la nouvelle boite et abimés dans la mienne. Par contre j'avais toujours le même bruit sur tous les rapports surtout à chaud et entre 2500 et 3000rpm, j'ai constaté que le collecteur était mal monté (pas serré et 2 boulons manquants... ) et que le 2 en 1 bougeait au niveau du collecteur j'ai remplacé les joints et tout remonté, cela a bien fonctionné quelques jours, mais j'ai de nouveau le problème au niveau du 2 en 1 que j'ai déjà du resserrer 2fois....quelqu'un a déjà eu ce problème??
De plus, la "nouvelle" boite fonctionne très bien, seul bémol, en 3ème le levier oscille sensiblement, même avec la main dessus. quelqu'un a une idée??
merci
fabrice911

15/05/2023
21:02
re : bruit boite de vitesses retour et suite....
test pour modifier le titre
Qui *

16/05/2023
09:57
re : bruit boite de vitesses
Si la boîte oscille, il y a un desequilibrage des transmissions ou trains roulants/roues
fabrice911

16/05/2023
13:45
re : bruit boite de vitesses
bonjour Qui,

les roues ont été refaites, les croisillons changés et le pont restauré. j'ai commandé un nouvel arbre de transmission car le mien a du jeu.
ce qui est bizarre c'est que cela ne se produit qu'en 3ème...et qu'avec l'ancienne boite il n'y avait aucune oscillation...
tommybolin

17/05/2023
16:33
re : bruit boite de vitesses
Bonjour Fabrice,
En 3è, la charge s'exerce tout près de la jonction entre les 2 arbres (primaire & principal) au niveau de la cage à aiguilles.
Une usure ici, roulement et/ou portées, pourrait favoriser les vibrations.
(Si c'est une boîte OD, vérifier en plus l'état du bout d'arbre/bague s'engageant dans la couronne d'OD)
cdlt :)
fabrice911

18/05/2023
21:29
re : bruit boite de vitesses
bonjour Tommy,

c'est bien ce que je pensais... mon idée est de garder ma boite d'origine dans laquelle les cales, joints et roulements ont été remplacés, et de remplacer le train fixe, pignon de synchro de 1et 2, et pignon de marche arrière qui sont en mauvais état par ceux en très bon état de la boite que je viens d'acheter. Est-ce une bonne idée???
Avec le nouvel arbre de transmission qui vient d'arriver ça devrait résoudre pas mal de problèmes...
cdlt
tommybolin

23/05/2023
20:11
re : bruit boite de vitesses
Bonsoir Fabrice,
Oui, tu peux faire ça, même si par principe il est toujours préférable de ne pas dépareiller un jeu de pignons ayant tourné ensemble.
Il y a eu 2 pignonneries à taille droite différentes sur les boîtes 1500 donc bien s'assurer que train fixe/ marche Ar et baladeur de synchro 1è/2è soient conformes.
Respectivement montage en 15/21/33 dents ou 13/17/29 dents (taille droite).
cdlt :)
fabrice911

23/05/2023
21:13
re : bruit boite de vitesses
bonsoir Tommy,

je vais effectivement récupérer les 3 éléments en question sur la boite donneuse, le reste est en bon état, les roulements sont neufs, ainsi que les roulements à aiguilles. j'ai reçu aujourd'hui les cales, rondelles, synchros,... une des nouvelles cales est légèrement corrodée, et une des rondelles de train fixe est plus fine que celle de ma boite!!!??? à ma connaissance il n'y a pas d'épaisseurs différentes disponible??
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