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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| regis'eure 30/04/2023 17:39 |
PUB papier Spitfire |
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| essai https://www.facebook.com/groups/1044164745618545/search/?q=SPITFIRE |
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| spitfire64 * 30/04/2023 21:16 |
re : PUB papier Spitfire |
| bien le lien. :) | |
| jean-Christophe 30/04/2023 21:29 |
re : PUB papier Spitfire |
| Ca me rappelle que j'en ai tout un paquet stocké au sec depuis des dizaines d'années. Il faudrait que je sorte tout ça pour faire un inventaire ! | |
| spiterman * 01/05/2023 08:58 |
re : PUB papier Spitfire |
| Bonjour Jean-Christophe, ce serait très intéressant de les scanner, entre autre pour notre bulletin, je serais volontaire pour le faire mais je suis en Bourgogne... |
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| gmt95 * 01/05/2023 09:16 |
re : PUB papier Spitfire |
| Bonjour à tous, Intéressant les pages Facebook mais quand comme moi on n'est pas connecté, on ne sait pas de quoi ça cause. Pensez à tout le monde .... @++ Gérard |
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| Filouspit 01/05/2023 09:55 |
Robinet de vidange du groupe moteur |
![]() Voilà mon problème sur Spitfire MK4 de 73, en vidangeant le liquide de refroidissement du groupe moteur, (léger suintement de ldr au niveau du robinet) je me suis aperçu qu'il tenait par l'opération du saint esprit. Au vu de l'état du filetage je décide de commander un robinet neuf, mais voilà, celui-ci ne rentre pas (à peine un demi-tour). D'où ma question quel est le taraudage d'origine. J'ai vérifié le diamètre de perçage environ 11.7, et le nombre de filets au pouce qui est de 19. Mais est-il conique ou cylindrique. Sur le robinet, lui le filetage est conique. Avez-vous déjà rencontré ce problème. Dois-je commander un taraud pour faire une retouche?. Mais voilà entre filetage gaz BSP et NPT, j'y perd un peu mon latin. Comptant sur vos compétences en la matière, merci d'avance. Dans l’attente de vous lire, bon premier mai. |
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