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| Filouspit * 01/05/2023 14:04 |
Robinet de vidange du groupe moteur |
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![]() Voilà mon problème sur Spitfire MK4 de 73, en vidangeant le liquide de refroidissement du groupe moteur, (léger suintement de ldr au niveau du robinet) je me suis aperçu qu'il tenait par l'opération du saint esprit. Au vu de l'état du filetage je décide de commander un robinet neuf, mais voilà, celui-ci ne rentre pas (à peine un demi-tour). D'où ma question quel est le taraudage d'origine. J'ai vérifié le diamètre de perçage environ 11.7, et le nombre de filets au pouce qui est de 19. Mais est-il conique ou cylindrique. Sur le robinet, lui le filetage est conique. Avez-vous déjà rencontré ce problème. Dois-je commander un taraud pour faire une retouche?. Mais voilà entre filetage gaz BSP et NPT, j'y perd un peu mon latin. Comptant sur vos compétences en la matière, merci d'avance. Dans l’attente de vous lire, bon premier mai. |
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| jpc 8430 01/05/2023 17:46 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
![]() Le probleme pour revisser ce beau robinet tout neuf , ( idem a priori a celui de chez Datch ! ) viens peut-etre des " restes " de filetage de l ancien , et qui gêne le vissage !! Essaye avec un taraud plus petit en Ø pour essayer d évacuer le métal . Au remontage , ( tu devait y arriver ! ) pense a mettre un peu pâte a joint pour éviter d éventuelle fuite ;) cdlt j p c |
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| tommybolin 01/05/2023 19:02 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Bonjour Filou, En principe le trou taraudé est cylindrique sur le bloc Ça doit être un diamètre 12,7 donc 1/2 pouce 20 filets/pouce (UNF) mais sans confirmer. cdlt :) |
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| Filouspit 01/05/2023 22:13 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Bonsoir Tommy, j'ai vérifié avec une jauge à filets, c'est du 19 pouces. C'est peut-être du BSP 1/4 Gaz 19 filets? Cordialement |
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| Steph 01/05/2023 23:57 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Ça serait peut être possible de poser la question par mail à l’équipe de Datch ? En effet ils répondent souvent en moins de 48 heures ! Comme ça tu pourras tarauder au bon pas ou poser un helicoil (si la pièce le permet). Mais c’est effectivement toujours sensible ces histoires de pas de différents systèmes… Courage ! |
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| Filouspit 02/05/2023 12:13 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Bonjour à tous, j'ai donc posé la question à Betaset dont j'attend le retour. Je vous informerai de leur réponse. Bonne journée et merci pour vos réponses. cdlt Filou |
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| Herald 06/05/2023 16:55 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Bonjour, Avez vous eu la réponse de Betaset? J’ai le même problème. Merci |
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| Herald 06/05/2023 16:55 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Bonjour, Avez vous eu la réponse de Betaset? J’ai le même problème. Merci |
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| Herald 06/05/2023 17:00 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Bonjour, Avez vous eu la réponse de Betaset? J’ai le même problème. Merci |
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| Filouspit 06/05/2023 18:58 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Bonjour, voici la réponse de Datch: Il n'est pas anormal de devoir forcer pour serrer ce robinet. En effet, le filetage du robinet est conique, c'est le serrage qui fait l'étanchéité. Voila leur réponse, sauf que le filetage ne s'engage sur 1/4 de tour et qu'il est impossible de forcer. J'ai renvoyé un mail au service concerné et pas de réponse. J'ai trouvé une solution en refiletant avec une filière à main de 1/2 NF20 leur robinet (j'avais fait un essai préalable sur un mamelon male male en laiton du commerce identique à leur robinet) et maintenant il s'engage sur une dizaine de mm, et force sur la fin. Je l'ai remonté avec de l'oleoétanche au cas ou, et pour le moment pas de fuite. Cordialement Filou |
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| Herald 07/05/2023 09:35 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Merci beaucoup pour les infos Cordialement p |
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| Herald 07/05/2023 09:36 |
re : Robinet de vidange du groupe moteur |
| Merci beaucoup pour les infos Cordialement p |
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