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| parisse 13/05/2023 20:47 |
montage pare-brise spitfire |
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| (Le fichier "spit.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonjour, J’ai une spitfire 1500 de 1978. Le pare-brise étant fêlé, je l’ai amenée chez mon garagiste (pas spécialisé vieille voiture) qui m’a assuré pouvoir le changer sans souci. Et en fait, non. Il n’arrive à positionner le joint correctement. Il fait une bosse à chaque coin du pare-brise. Il l’a monté et démonté X fois sans succès. Il a même recommandé un autre joint mais même problème. Je désespère. J’ai contacté le revendeur (betaset) qui m’a assuré que c’était la bonne référence, qu’il ne fallait pas hésiter à mettre de la graisse et à chauffer le joint et qu’avec la pose du jonc, cela devrait aller. J’ai donné ces explications au carrossier mais rien à faire. Il n’a même pas essayé de poser le jonc car il pense que cela ne résoudra rien. Comment avez-vous procéder exactement pour un changement de pare-brise ? j’ai cherché des vidéos mais ce n’est pas très clair. J'ai mis une photo pour vous montrer. Merci de vos conseils ! |
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| pinki * 14/05/2023 10:13 |
re : montage pare-brise spitfire |
| Bonjour,j'ai exactement le même PB. Avec 4 joints de différents fournisseurs.Si vous trouvez la solution, celà m'intéresse. En dernier recours je recherche un joint d'occasion en bon état. Cdlt. |
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| parisse 14/05/2023 10:37 |
re : montage pare-brise spitfire |
| Ah merdum, ce n'est pas rassurant. La voiture est immobilisée chez le garagiste depuis un mois. Je ne sais plus quoi faire ... | |
| Papytrain 15/05/2023 08:45 |
re : montage pare-brise spitfire |
| Bonjour Parisse, j'ai le même problème également le parebrise a été posé par un mécano et rien à y faire . il a eu beau tirer sur le joint pour voir s'il était bien à sa place , rien de mieux et il n'a pas pu mettre le jonc en place . | |
| spiterman-ailleurs 15/05/2023 09:14 |
re : montage pare-brise spitfire |
| Bonjour, j'ai monté deux pare-brise Spit et GT6 + lunette arrière GT et Hard Top de spit. Une fois sur deux le joint n'était pas adapté, vérifier les largeurs et surtout profondeurs des gorges, celle s'insérant sur la carrosserie et celle ou la vitre se place. Pour mon HT en désespoir de trouver le bon joint j'ai dû recreuser la gorge de la vitre de 3 mm et pour les autres joints j'ai changer de fournisseur, Bastuck fut bon pour les joints de pare-brise spit MK3 et GT6 MK2. |
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