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| Stéphane 29/05/2006 22:44 |
Choix du mano de pression d'huile |
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| Bonjour, je desirerais mettre un mano de pression d'huile sur ma spit MK2 mais je sais pas si je dois mettre un mano electrique ou un mano mecanique. J'en ai un electrique que j'avais acheté a beaulieu il y'a 5 ans mais je ne l'ai jamais monté ( je n'ai que le mano et pas de periferiques avec ), il indique de 0 a 7 Kg/cm². Mais j'en ai vu un mecanique en vente sur ebay en angleterre en Lb par je ne sais quoi au ² et indiquant de 0 a 100. Je ne sais donc pas ce qu'il faut que je mette dans ma spit, ou bien garder le mien si je peux le brancher( je ne sais ou?)ou bien en prendre un mecanique. Si vous pouvez me conseiller ou me dire ce qu'indique votre mano de pression si vous en avez un ce serait cool.Merci. Stéphane. |
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| Alain 63 29/05/2006 23:09 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| J'ai un mano de pression d'huile mécanique (de marque Smith)gradué en livres par pouces carrés, de 0 à 100. Au ralenti il indique environ 25 et en mache normale environ 90. Il provient d'une TR4. | |
| yannick 29/05/2006 23:15 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| si tu as une partie du kit électrique vas y achète la sonde et installe. Le kit méca ramène une conduite d'huile dans le cockpit. J'en connais qui on pas apprécié l'huile chaude sur les chaussures !! Y |
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| Stéphane 29/05/2006 23:33 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| Pourquoi certains trouvent alors des chiffres entre 0 et 100 alors que le miens est entre 0 et 7. Pour brancher un mecanique je vois comment faire mais pour un elec je ne vois pas ou le brancher et ce qu'il me manque pour mettre le miens. Stéphane. |
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| Thierry76 30/05/2006 02:27 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| Salut , de 0 à 7 kg/cm2 ou 0 à 100 lb/inches2 c'est la même chose pour convertir il faut multiplier par 14,22 (7 x 14,22 = 100 environ).ce qui compte c'est qu'elle soit constante lorsque tu te sers de ta voiture et qu'elle rentre dans les specifications constructeur.Elle est forte à froid ,puis redescends à chaud ou au ralenti.remonte quand tu accélères ..etc...tu vas t'habituer à regarder le mano quand tu conduis.J'ai un mécanique depuis 1990 aucun probléme et pas besoin de réglage électrique.Yannick connais-tu des gens qui ont eu les pieds inondés d'huiles ? Moi pas . A+ |
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| jafar 84 30/05/2006 08:11 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| Sans doute des cas exceptionnels comme les mecs qui se prennent l'eau bouillante d'un chauffage, ça fait marcher la presse à scandale | |
| black_thruxton 30/05/2006 09:03 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| Salut a tous, pour l'huille chaude oui cela arrive, par defaut de protection des passes cables. Perso, je l'ai virais car il me donnait l'impression de ne regarder que lui. Pour le montage de l'electrique, il faut la sonde, des fil electrique, un clee alien de 3.61mm ( en pouce je ne sais pas combien ca fait ). Pour plus d'info envoie moi un email perso. |
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| Fabien 30/05/2006 09:23 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| Sur ce site, dans la rubrique Technique, tu trouveras toutes les indications et des photos pour le branchement d'un mano électrique. Il y a même une adresse pour commander des éléments qui te manquent. http://triumphmed.free.fr/index.php Amicalement |
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| jafar 84 30/05/2006 09:51 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| Seul problème, l'esthétique. Tous ce qui ce fait en électrique n'est pas du style des compteurs de triumph, c'est quand même un peu dommage sur un tableau de bord en bois | |
| Yannick 30/05/2006 10:42 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| En route pour le monacu Brighton j'étais en effet avec Youri dans sa Mk3 quand il s'est pris une giclée sur ses belles chaussures bateau !! Du coup moi j'ai mis un élec. Chacun fait comme il veut. Bonne route à tous Y |
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| Stéphane 30/05/2006 11:01 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| Le mano de pression electrique que je possede est un smith qui est identique aux compteurs d'origine, il parait neuf. Le moins risque semble donc de me servir de ce mano plutot qu'un mecanique pour ne pas avoir de fuites mais ou puis je trouver la sonde qui semble etre electronique qui pourraient le faire fonctionner?. Faut il absolument une sonde smith? Le mano electrique est il auusi fiable qu'un mecanique? Quelqu'un aurait il deja sur sa spit un mano elec smith de 0 a 7 Kg/cm² . Stéphane. |
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| Stéphane 30/05/2006 11:03 |
re : Choix du mano de pression d'huile |
| Pour l'instant le mano que je possede indique en dessous de 0 mais il n'est pas branche, c'est normal? Stéphane. |
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