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Gilles 35 *

20/08/2023
16:25
refection complète des freins
Bonjour
Je suis en train de refaire complètement les freins de ma Morris de 1934 et je me pose la question du passage en liquide silicone. Les cylindres arrières étaient complètement grippés et je vais refaire les cylindres avant et le maitre cylindre également.
Cette voiture roule peu et je ne peux pas me permettre un problème de freinage pour sortir la voiture, la pente de mon jardin est >15% !
Quels seraient les inconvénients au passage en silicone?
jpc 8430

20/08/2023
19:22
re : refection complète des freins
@ Gilles 35

Voila dans les grandes lignes , les avantages et défauts du changement de liquide de frein .

D autres avis vont suivre , mais LIS bien cet article

https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/583707/liquide-de-frein-silicone

et de Façon plus générale ,

https://www.google.com/search?q=liquide+de+frein+dot+4++vs+silicone&ie=utf-8&oe=utf-8&client=firefox-b

cdlt
j p c



tommybolin

20/08/2023
19:52
re : refection complète des freins
Bonsoir Gilles,
Oui avant conversion impératif de nettoyer/rincer l'intégralité du circuit à l'alcool à brûler et de le sécher par soufflage. Certains joints/coupelles dispo sur le marché ne sont pas toujours compatibles avec le liquide silicone.
cdlt :)
Gilles 35 *

20/08/2023
20:02
re : refection complète des freins
Bonsoir
En lisant l'article en référence, le passage en silicone me parait évident.
Au vu de l'état des cylindres avants que je viens de démonter, il faut que je trouve une solution pérenne. Les pistons sont très corrodés et je dois très probablement les changer, soit en acheter si j'en trouve, soit les tourner en laiton.
aa-spit33

20/08/2023
21:13
re : refection complète des freins
Bonsoir , AH Frogeye = je viens de mettre du liquide "silicone" car je me suis aperçu qu'une étiquette triangulaire mentionnait ce liquide (4 freins à tambour et embrayage sur FRogeye ).
Constat : après sérieux nettoyage de tout le circuit , voilà la suite :
- je dois améliorer le freinage de cette voiture car la pédale de frein s'enfonce trop . POURQUOI ? je cherche !!!. Le liquide "silicone" , comme tout liquide incompressible , ne doit pas être une cause .
Donc , je continue mes investigations en faisant divers essais ( maître-cylindre NEUF changement 2 fois !!! .... )
je vais TOUT changer alors que c'est en bon état ( tambours + mâchoires + récepteurs (X6) ) Pénible . Bonsoir aa
JeanLuc83430

21/08/2023
08:51
re : refection complète des freins
Bonjour,
Une suggestion concernant les flexibles, si ils ne sont pas récents, ils peuvent se "gonfler" sous l'effet d'une pression: déjà vu.
Amicalement
Jean Luc
firespit *

21/09/2023
10:30
re : refection complète des freins
Bonjour,
Pour répondre à aa-spit33, l'affirmation "tout liquide incompressible" n'est pas tout-à-fait juste.
En réalité un liquide est compressible mais avec un coefficient de compressibilité extrêmement faible, et qui n'est pas le même pour tous les liquides. Le silicone est très légèrement plus compressible que le liquide de frein standard, d'où l'impression de mollesse remarquée par tous ceux qui passent d'un liquide à l'autre.
firespit *

21/09/2023
10:44
re : refection complète des freins
Message supprimé
firespit *

21/09/2023
10:49
re : refection complète des freins
Message supprimé
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