![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| fafa * 26/10/2023 18:28 |
Circuit chaufage MK3 |
|---|---|
| Hello, Qui aurait des photos du circuit de chauffage d'une Spit MK3, ou du compartiment moteur détaillé, j'ai la vague impression qu'il me manque des durites car entre la batterie et le bocal de lave glace, il y a un tube acier qui sort , qui me parait creux et sur lequel il n'y a aucune durite... J'ai fouillé sur les posts parlant de chauffage de MK3, il il y a une photo du compartiment moteur et je devine une durite qui va vers le moteur côté admission... |
|
| Shodan47700 * 26/10/2023 20:58 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| il y a un tuyaux métallique qui longe le bloc boulonné derriere la pompe a eau, il a deux sorties: -une qui va vers les pipes d'admission -une autre vers le retour du chauffage a l'interieur (radiateur de chauffage) -une durite sur l'arrière de la culasse qui va vers le robinet de chauffage -une durite qui part du robinet vers l'interieur (radiateur de chauffage) |
|
| Shodan47700 * 26/10/2023 21:24 |
re : Circuit chaufage MK3 |
![]() tu le vois assez bien sur cette photo |
|
| fafa * 27/10/2023 09:12 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| Hello Merci Shodan pour ta réponse Top... Reste plus qu'à trouver ce tuyau qui longe le bloc et certainement un T pour l'arrière... Je vais regarder sur des vues éclatées chez les principaux fournisseurs.... Merci encore |
|
| Shodan47700 * 27/10/2023 09:16 |
re : Circuit chaufage MK3 |
![]() C'est un tuyau rigide qui se visse derrière la pompe a eau. |
|
| fafa * 27/10/2023 09:41 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| (Le fichier "IMG_6060.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Hello J'ai été voir, et ce tuyau est bien là, par contre il y a déjà des durites fixées dessus.... Sur le tuyau acier qui sort entre batterie et bidon lave glace , et à la sortie du robinet de chauffage il n'y a aucune durite qui sort .....ces deux durites se branchent où ? Merci |
|
| fafa * 27/10/2023 09:52 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| Je crois avoir compris.... En fin de compte le système de chauffage a été supprimé , les durites avec, et les autres tuyaux ont changés de place pour fermer le circuit... |
|
| Shodan47700 * 27/10/2023 09:55 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| n'as tu pas une sortie sans durite sur l'arrière gauche de la culasse? | |
| fafa * 27/10/2023 09:56 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| Reste à savoir pourquoi le chauffage a été supprimé...: pas d'utilité ? fuite ?, plus de radiateur ? ( je vais aller vérifier...) etc.... J'avais acheté un ensemble de durites neuves, et je ne comprenais pas pourquoi, j'en avais de trop....çà aussi maintenant je comprends pourquoi... ;-) |
|
| jpc 8430 27/10/2023 10:10 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| @ Fafa Faits TRÈS attention aux tubes de raccordement dans la pipe d admission !! Souvent rouillé , ils deviennent cassant au raz de la pipe ;( Donc dépose , et remplacement avec un tube en cuivre bien souvent; mais un peu beaucoup galère, surtout pour l étanchéité !! cdlt j p c |
|
| fafa * 27/10/2023 10:17 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| Hello Shodan Sur ta photo : -une qui va vers les pipes d'admission ( OK je la vois ) -une autre vers le retour du chauffage a l'interieur (radiateur de chauffage) ( OK je la vois ) -une durite sur l'arrière de la culasse qui va vers le robinet de chauffage ( je suppose que c'est la durite qui est tout en haut de la photo , assez longue qui va au dessus du robinet de chauffage ? , mon robinet à la sortie ...mais en bas...) -une durite qui part du robinet vers l'interieur (radiateur de chauffage) ( c'est celle qui est à l'arrière du robinet ) Donc en fin de compte c'est ce que je marquais dans mon précédent post : il faut que j'intervertisse les durites et que j'en rajoute deux...) |
|
| fafa * 27/10/2023 15:54 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| Suite... Comme mon robinet avait la tête en bas, et donc la sortie pour aller vers le moteur, j'ai déposé le robinet , démonté et positionné la sortie vers le haut... maintenant la câble passe en dessous . Je verrais quand je remettrais les durites et tous le reste...si cela fonctionne, sinon j'en serais pour un robinet neuf... |
|
| tommybolin 27/10/2023 16:45 |
re : Circuit chaufage MK3 |
![]() Voici la disposition du montage sur MK3 & premières MK4 @Shodan, sur la tienne il semblerait que le tube de retour vers la pompe soit d'un modèle + récent (montage 1500 & MK4 phase 2) cdlt :) |
|
| fafa * 27/10/2023 18:06 |
re : Circuit chaufage MK3 |
| Merci tommybolin Top ! |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2025 Amicale Spitfire



