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phoxy76

06/06/2006
09:13
Ralenti Carbu 1500
Bonjour,

Mon ralenti est trop bas,
Quelqu'un pourrait il m'indiquer ou ce trouve les visses de ralenti ?

Merci ,
Arnaud 13

06/06/2006
11:53
re : Ralenti Carbu 1500
Phoxy, la vis de réglage se trouve à la flèche verte sur chaque carbu( sur la photo, celle de gauche ne se vois pas).
Gaffe à l'équilibrage.
phoxy76

06/06/2006
19:51
re : Ralenti Carbu 1500
Merci Arnaud,

J ai recemment monté une plaque d' alu pour proteger les carbu de la chaleur, et deux filtres que j'ai du laissé en exterieur (comme les tiens), ils ne rentraient pas dans la boite d'origine !,
Du coup j ai un regime extrement instable et bas.

La temperature du mano a baissé d'un crant ( elle étant en general au milieu ).

Je vais essayer avec les visses ...

Arnaud 13

07/06/2006
10:47
re : Ralenti Carbu 1500
Il y aura peut-être un pb de richesse aussi moi j'attend les aiguilles type K&N avec leur ressorts.
Tes carbus sont-ils en bon état?
Je pensse aux prises d'air au niveau des pivots de papillon, pour le savoir tu pulvérise du dégrippant à ce niveau et tu verras peut-être une différence.
phoxy76

09/06/2006
08:00
re : Ralenti Carbu 1500
Salut Arnaud,

J'ai finalement augmenté la richesse sur les deux carbu, ( 2 tours a chaque carbu ) et j ai reussi a obtenir un ralenti stable. J ai mis aussi du degrippant comme tu me l as conseillé.
J ai fait ca un peu au petit bonheur la chance, faudrait que je trouve un garage pres de rouen pour verifier tout ca a moins qu il y ai âme généreuse et maîtrisant ces reglages dans le coin ...

C'est des filtres k&n que je vois sur la photo ?

a+


phoxy76

09/06/2006
08:16
re : Ralenti Carbu 1500
Voici les carbus ...

j ai monté une plaque pour reduire la chaleur, c'est cette plaque qui a modifié les reglages et ou peut etre les filtres ( il n y en avait pas avant !!! ) ...
Arnaud 13

09/06/2006
11:11
re : Ralenti Carbu 1500
Ce ne sont pas de K&N, trop d'entretien, c'est les petits filtres papier chromé qu'on commande chez nos revendeurs que j'ai élargis avec du metal déployé.
D'aprés un spécialiste la mousse que j'ai mis est mieux que papier des K&N mais il faut quand même les aiguilles et ressorts kn.
Je pensse plutôt àl'ajout des filtre pour ton pb car tu as changé le mélange en freinnant l'arrivée d'air, ce que je ne comprend pas c'est que tu as dût enrichir ton mélange, j'aurais plutôt^penssé l'inverse...
Spiterman

09/06/2006
13:04
re : Ralenti Carbu 1500
Excusez moi de m'incruster dans vos echanges, il se trouve qu'avant hier juste avant de passer le contrôle technique, ma mk3 se met à fumer (noire), j'ai cherché un pb allumage/carburation sans rien trouvé et finalement pensé que ça coincidait avec le passage super (il en restait encore) et sans plomb 98 et donc tenté de jouer sur l'avance mais rien n'y fit. Heureusement le contrôle est passé quand même sans pb, au retour j'ai fait le rapprochement avec l'échange des filtres à air que j'ai fait le matin même. je vais redémonter ce WE, alors que dois je vérifier sur les filtres neufs (acheter il y au moins 15 ans) ?
Merci de m'éclairer sinon je remonte les anciens.

JP.
Arnaud 13

09/06/2006
16:08
re : Ralenti Carbu 1500
Si elle fûme noir et ne tourne pas rond c'est peut être qu'un des starters est résté coincé...
Pour tes filtres je sait pas comment ils sont mais à vérifier s'il n'y a pas un trou à l'arrière, ça m'est arrivé et on a gualéré avec le "carburologue", j'avais bouché ces trou avec du scotch et un des scotchs s'était barré. ( c'est bon pour toi aussi Phoxy j'y pensse que maintenant).
Pourquoi il y a ces trous? Je pensse que les filtres sont prévus pour plusieurs models de carbus.
A+
Spiterman

09/06/2006
16:18
re : Ralenti Carbu 1500
Salut,

Non le starter n'est pas coincé, je pencherai plutôt a un modele de filtre inadapté ou alors j'ai fait une co... au montage assez rapide faut le dire.

J'ai aussi remarqué ces trous en plus mais inutile de les boucher pour moi puisqu'ils sont pris dans le carrénage du support de filtres, et quand bien même cela provoquerait une entrée d'air supplémentaire donc appauvrissement.

JP
Arnaud 13

09/06/2006
16:28
re : Ralenti Carbu 1500
Certe, je les ai bouché pour éviter les poussières...
Je sèche si ce n'est que noir c'est trop riche...
Peut-être lié aux filtres neuf donc appauvrissement !!! car les vieux sont saturés...l'inverse comme pour Phixy bisar....
Brice

16/06/2006
17:20
re : Ralenti Carbu 1500
où trouver un specialiste pour regler nos carburateurs du coté de l'indre et loire? Merci de votre attention.
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