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| Bear 01/01/2024 18:09 |
Boite a air Spitfire |
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| (Le fichier "s-l1600.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) Bonjour et meilleurs voeux Un propriétaire de Spit ayant ce montage sur ses 2 SU HS2 pourrait me communiquer le diamètre des deux orifices de cette boite à air ? MERCI |
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| ollin01 * 01/01/2024 18:41 |
re : Boite a air Spitfire |
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| ollin01 * 02/01/2024 21:25 |
re : Boite a air Spitfire |
| Diam extérieur 35,3mm | |
| roger 12/08/2025 06:17 |
re : Boite a air Spitfire |
| bonjour en réflexion si je garde ma boîte a air de ma spit mk3 pour mettre des filtres plus performant, alors sans rentré en discussion avec boîte a air les pours les contres ,donc sans la boîte air avec des filtres plus performant aspire plus d'air mais beaucoups d'air du compartiment moteur chaleur du moteur aussi , alors je me demandais si je monte une une boîte air de la spit 1500 avec les deux tubes a l'avant aspire de l'air frais c'est un compromis qui a fait cette opération |
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| dyngo 12/08/2025 15:31 |
re : Boite a air Spitfire |
| Ca c'est simplement la boite à air spit mk4 1300 d'origine. Va aussi bien sur mk3, mais ou ça donne qqc ? |
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| roger 12/08/2025 16:47 |
re : Boite a air Spitfire |
| bonjour dyngo en regardant les occasions de spit capot levé beaucoups ont supprimé la boîte a air d'origine pour la boîte a air de la 1500 avec les deux tuyaux qui vont vers l'avant, ma question la boîte a air de la 1500 doit être plus performantes que la boîte d'origine de la spit mk3, car moi à la base je voulais l'enlever et mettre deux filtres conique sans la boîte , mais la boîte a des avantages aussi , car les filtres sans la boîte a air respire l'air du moteur c'est pas top aussi , merci du renseignement |
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| tommybolin 12/08/2025 17:14 |
re : Boite a air Spitfire |
| Bonjour Roger, Juste mon avis mais pour un usage courant/plaisir ne t'embête pas trop avec la boîte à air. Si tu fais de la compète et recherche avec raison le moindre "quart de cheval", là ok le bénéfice se justifie, mais autrement.. ;) Amicalement |
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| roger 12/08/2025 17:29 |
re : Boite a air Spitfire |
| bonjour Tommybolin c'est mon défaut je met du temps a me décider et vois toujours le pour et le contre , après je fonce heureusement , regarde pour le 4/2/1 j'ai mis du temps a me décider , les aiguilles pareil ,finalement j'ai tout mis , c'est vrai pour de la ballade se faire plaisir c'est bien aussi , et comme dit pepes arrête de tourné en rond fonce |
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| Pierre 78 13/08/2025 09:10 |
re : Boite a air Spitfire |
| Faut arreter, le rendement du moteur d origine de spit est passable, c est pas en bricolant des filtres a air qu elle va devenir un avion, surtout qu il faudrait revoir les aiguilles. Bref, des filtres plus perfo, c est le grillage a garde manger, les KNN et autres c est pour le plaisir des zeux. Supprimer la boite a ir c est comme sur les mob, plus de bruit donc plus de ponneys virtuel, de meme avec le echapement sport, a part du barouf, rien de probant. |
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| CL56 * 13/08/2025 09:52 |
re : Boite a air Spitfire |
| Bonjour, Si on veut que ça fonctionne comme un Spitire de chasse, il va falloir revoir les aiguilles des carbu également ... Et pourquoi vouloir doper nos Spit 1500 pourquoi faire compliqué quand la version d'origine fonctionne bien, même très bien Je suis en plein dedans pour répondre à un adhérent filtres KN, aiguilles AAU, arbre à cames de course , sortie d'échappement 4 en un , allumeur électronique et tout ça, pour rouler pépère le WE, bien; chacun fait comme il veut. A condition d'être averti et avoir également des bonnes connaissances et pratiques ou/ et des bonnes relations le forum et ses contributeurs sont très appréciés dans ces cas là Cordialement |
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| roger 13/08/2025 10:39 |
re : Boite a air Spitfire |
| bonjour Pierre 78 pour ma part je ne veux pas un avion de chasse loin de là , mais au contraire je suis plutôt pour respecter l’origine et de la balade en respectant la vitesse ,mais pour du plaisir de la plage 3000 à 5000 tours quelle monte mieux en regime et pour du plaisir , du fun et la banane à son volant ça je prend volontier , j’étais jeune je commencé à modifier ma mobylette j’ai toujours amélioré mes voiture est ma spit c’est ma dernière voiture ancienne il me reste encore un peu d’envie alors j’en profite car les années sont là et passe très vite |
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