Skip navigation

Cyberspit Amicale Spitfire
Bienvenue sur Cyberspit !

  Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs.
Lisez-moi
Recherche :


Uniquement dans ce fil

Retour à la liste des messages | Dernier message
Gilles 35 *

21/02/2024
11:21
poussoirs de soupapes

Bonjour
En démontant mes poussoirs de soupapes, j'ai eu la surprise de les trouver très abimés. Quelle peut être la cause de cet état?
Avant de remonter un AAC neuf et des poussoirs neufs quels contrôles faut il faire?
Gilles 35
CityHunter

21/02/2024
23:14
re : poussoirs de soupapes
Très abîmé non. Dis-moi pas par l'arbre à cames. Comme si le 3 6 et 7 était d'une série différente.
Les as-tu peser pour voir s'ils sont vraiment différents des autres ?
En tout cas perso je me remonterai pas ces trois là....

La cause vu l'état n'est certainement pas le frottement de l'arbre à cames sur le poussoir mais comme si c'était une corrosion ou une mauvaise fabrication. Donc pas dû à l'usure.

CL56 *

22/02/2024
07:57
re : poussoirs de soupapes
Bonjour Gilles
corrosion due à présence d'eau; moteur resté sans tourner pendant plusieurs années ??

Cdlt
Gilles 35 *

22/02/2024
09:08
re : poussoirs de soupapes
Bonjour,
je possède cette voiture depuis une quinzaine d'années et j'ai roulé au moins 15000Km avec. Ce moteur a été refait par le précédent propriétaire qui n'a pas quasiment pas roulé avec.
Je ne pense pas que ce soit de la corrosion liée à de l'eau. 3 autres poussoirs présentent des marques d’arrachement de métal.
Gilles 35
CL56 *

22/02/2024
09:56
re : poussoirs de soupapes
Bonjour Gilles

il serait intéressant de faire une macrographie de ces surfaces de poussoirs;
probable que l'acier utilisé soit de mauvaise qualité et pas homogène avec présence de carbone (voir diagramme fer-carbone) excessif d'où présence de petites cavités dues à ces impuretés de carbone libérées. Nous sommes sur des matériaux à faibles teneurs mais les transformations provoquées par les traitements thermiques peuvent provoquer ce type de défaut.
au lycée de Q. voir si en métrologie le matériel est dispo.
quoiqu'il en soit il est peut-être préférable de les remplacer ou pas partant du principe que le film d'huile (circuit sous pression) en interface poussoirs cames soit suffisant pour éviter tout grippage et usure anormale de ces pièces.

Cdlt

ça me rappelle mes études de métrologie et étude magraphique des matériau
Jpma35 *

22/02/2024
11:52
re : poussoirs de soupapes
Bonjour Gilles,
Tu pourrais allez au lycée technique auprès de chez toi, ils ont une formation moteurs de compétition, et du matériel d'analyse.
Jean Philippe.
tommybolin

22/02/2024
12:51
re : poussoirs de soupapes
Bonjour Gilles,
Un écaillage des surfaces de contact est dû à une usure normale prononcée et peut se rencontrer typiquement sur des moteurs ayant du kilométrage (env 100.000 et +) dans le cas d'utilisation de pièces d'origine non dépareillées...

Si on remonte en mixant les pièces, l'usure sera accélérée.
Enfin si on remonte en mixant du neuf avec du vieux, idem voire pire et apparaissant bien + tôt, surtout si :
1/ la qualité de l'aac et/ou des poussoirs est fortement dégradée (acier+ processus de fabrication pékinois), ce qui est assez courant avec les pièces refabriquées actuelles...
2/ Aucune opération de rodage des surfaces de contact (cames/poussoirs) n'a été programmée lors de la remise en route..
3/ Aucune lubrification des surfaces n'a été effectuée lors du montage..
4/ un mix des 3 causes
cdlt :)
Gilles 35 *

22/02/2024
16:50
re : poussoirs de soupapes
Bonjour
Ce moteur a été refait il y a plus de 15 ans par le précédent propriétaire. Je crois que ça élimine les fabricationsasiatiques douteuses actuelles. Je suppose que l'arbre à cames à été remonté avec les poussoirs d'origine sans repérage de la position au démontage.
Gilles 35
tommybolin

22/02/2024
18:57
re : poussoirs de soupapes
Au début des années 2000 on était en plein dans la période d'épuisement des stocks d'origine + ouverture des marchés aux produits refabriqués venant d'Asie/Moyen Orient..
CL56 *

23/02/2024
18:51
re : poussoirs de soupapes
Bonsoir,
est-ce la nitruration de surface qui "s'écaille" ? si c'est le cas une rectif ne solutionnera pas le problème .. d'où l'analyse par macrographie au lycée de Redon
A bientôt Gilles
Retour à la liste des messages

* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire


Ajouter un message à cette discussion
Nom email (n'apparaitra jamais sur le site) 679
Sujet

Option : Maxi 10 images uniquement JPEG (300Ko chacune) ou 5 PDF (5Mo chacun)

Attention ! Respectez ces formats et poids, sinon vos fichiers ne seront pas chargés.

Message

Recevoir par mail les réponses
Recopiez ici le numéro là haut à droite (système anti-robot)
Recharger le fil Cliquer une seule fois !

Si vous n'êtes pas adhérent, enregistrer votre pseudo évitera les trolls indésirables !

(c) 2025 Amicale Spitfire