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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| phil76 13/04/2024 22:23 |
herald à restaurer |
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| Bonjour à toutes et à tous. J'ai récemment acheté une herald sans carte grise que je compte restaurer. On peu appeler ça une épave! Le vendeur m'a dit qu'elle est de 1968 mais j'aimerais en être sûr. J'ai commencé à la dépouiller et j'ai pu relever les numéros de moteur,boite et pont. Sur la plaque d'identité rivetée côté droit près de la fermeture capot : Voitures-Paris-Monceau IGE 50266 LOV une autre plaque vissée à côté: 8514 RET numéro de moteur: GE 54666 HE numéro de boite: G3 326753 numéro de pont: FR 3992 Quelqu'un peut-il me dire si ces numbers sont matching? J'aimerais tant qu'ils soient matching ces numbers! :) J'ai acheté également un Haynes Workshop Manual et une RTA Archives du collectionneur. Pensez-vous que ce soient de saines lectures? Normalement avec ça je ne devrais pas venir souvent vous casser les pieds. En tous cas, félicitations aux créateurs de Cyberspit et aux membres de ce forum incroyablement instructif. Chapeau! |
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| CL56 * 14/04/2024 08:25 |
re : herald à restaurer |
| Bonjour phil Adhérer à l'Amicale Spitfire donne accès aux tableaux des différents véhicules de la gamme Triumph; alors n'hésite pas; tu trouveras des infos relatives à ta voiture. Cordialement |
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| Jpma35 * 14/04/2024 11:03 |
re : herald à restaurer |
| Bonjour, Dans le menu à gauche : leurs entretiens, docs techniques trouveras le manuel d'atelier en français à télécharger, bien meilleur que le RTA. |
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| jpc 8430 14/04/2024 11:14 |
re : herald à restaurer |
| @ Phil 76 Surement une bonne acquisition. A M H A , commence les démarches pour récupérer la carte grise, avant d entamer les gros travaux de remise en état. C est souvent très long, et plein d embuches, voir de refus ;( ;( . Bonne continuation cdlt j p c |
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| CityHunter 14/04/2024 11:32 |
re : herald à restaurer |
| Exact. La première chose a faire c'est la CG. Mais pour ça il te faudra un dossier ffve et....... Des photos de la voiture complète en un seul morceau. |
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| dyngo 14/04/2024 12:47 |
re : herald à restaurer |
| No voiture 1 GE 50266 LCV 1: construit en Belgique (Malines) GE: 13/60 LCV: conduite a gauche, convertible (décapotable) 8514 RET: inconnu/sans valeur No moteur: GE 54666 HE moteur 1300 No Boite: GB 326753 Boite 4 vitesses, 3 synchro de herald No pont: FR 3992 pont spitfire 1500 en 3,63 (origine c'est pont court 4,11) |
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| phil76 14/04/2024 20:38 |
re : herald à restaurer |
| Merci à tous pour vos réponses. @CL56 oui je pense à terme adhérer à l'Amicale. @Jpma35 c'est réservé aux membres de l'Amicale, d'où ma réponse à CL56 @jpc 8430 à ma connaissance le dossier ffve ne peut se faire que quand la voiture est terminée, en état de marche avec son contrôle technique. La ffve ne fait pas de difficulté si tout est clair à ce niveau avec des matching numbers :) après c'est l'ants et là...??? Si je peux pas l'immatriculer je la vendrai à un belge! @CityHunter photos voiture complète et en parfait état . Actuellement j'ose même pas la photographier de peur d'abîmer mon appareil photo. @dyngo Merci, LCV pas LOV OK, je vais calculer la vitesse théorique avec un pont 3,63. Les mecs en GT6 n'ont qu'à bien se tenir :) |
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| Jpma35 * 14/04/2024 22:40 |
re : herald à restaurer |
| @phil76, Cette partie est accessible à tous. Mais dans la rubrique réservée aux membres il y a bien d'autres choses. |
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