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| Najak 17/10/2024 08:40 |
Allumage poitouretroelec |
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| Bonjour, Que pensez-vous de cette solution ? Cdlt https://poitouretroelec.fr/index.php/allumages/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0BMAABHUilfvu5R4fpfWVCRP07-lHCiwlPxbWQYydIHTuxL-ZFd6_JwXOlS4wsSg_aem_f7qgWNO12vj4yKDrt-vAPw |
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| nicolas45 17/10/2024 08:50 |
re : Allumage poitouretroelec |
| c'est du cartier avec des composants modernes. cela fonctionne très bien. le boitier est discret avec une bonne longueur de fils permettant de le "planquer"; module a priori fiable, installé depuis quelques ans sur 3 de mes véhicules. conserve les vis, supprime le condensateur, possibilité de repasser très rapidement sur le montage d'origine: personnellement satisfait | |
| nicolas45 17/10/2024 08:51 |
re : Allumage poitouretroelec |
| c'est du cartier avec des composants modernes. cela fonctionne très bien. le boitier est discret avec une bonne longueur de fils permettant de le "planquer"; module a priori fiable, installé depuis quelques ans sur 3 de mes véhicules. conserve les vis, supprime le condensateur, possibilité de repasser très rapidement sur le montage d'origine: personnellement satisfait | |
| Qui * 17/10/2024 09:13 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Oui, ça marche bien,on perd de la puissance d allumage, mais ça peut suffire. | |
| nicolas45 17/10/2024 10:44 |
re : Allumage poitouretroelec |
| non monsieur on ne perd pas de puissance, l'allumage est régulier et stable, avec de bonnes montée en régime; pas besoin de changements de bobine (elle ne chauffe pas non plus), une belle étincelle aux bougies ; installé sur une OPEL MANTA 2 litres: qui était en allumage standard sur une 4L en remplacement du module "Cachou" MGL très sensible à la température et qui alors refusait de fonctionner . Installé sur une P60 qui a affronté en pleine chaleur le contournement de Bordeaux saturé du nord jusqu'au bassin d'Arcachon + toute la descente pas la N10 depuis Orléans. n'en déplaise à certains ce module fonctionne bien et cela se constate pour ceux qui roulent avec leur ancienne |
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| bondaddict 17/10/2024 11:12 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Bonjour à Tous, j'ai ce système monté sur plusieurs de mes voitures (dont ma Spitfire MK3)et j'en suis très satisfait. Cela supprime le condensateur et donc les problèmes liés aux chinoiseries, et conserve les vis platinées par lesquelles passe beaucoup moins d'intensité, d'où une usure presque nulle. je n'ai pas constaté de problème de puissance, bien au contraire. Le moteur tourne bien rond! |
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| Qui * 18/10/2024 09:14 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Donc oublions la perte de tension dans le composant électronique......... | |
| jpc 8430 18/10/2024 19:58 |
re : Allumage poitouretroelec |
| @ Nicolas 45 Y a plus de 10 ans , j ai installé un Cartier d occas , et ça fonctionne très bien. Bien s assurer de la mise a la masse, sinon ratatouille , et IMPOSSIBLE de pouvoir accélérer ( Vécu ;( ) Par contre il n est pas nécessaire de retirer, ou même débrancher le condo . Cdlt j p c |
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| spitfire64 * 18/10/2024 21:38 |
re : Allumage poitouretroelec |
| En équivalent il y a ça et pareil, fonctionne parfaitement sur la SPit, 2 * 304S et une 4L: https://repare-ancienne.com/ |
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| pepes * 19/10/2024 04:04 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Mettez un accuspark! Y'a moins de composants, c'est mieux explique, et c'est plus fiable. Pas de boîtier extérieur. Juste deux fils qui sortent de la bobine au lieu d'un. |
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| pierre 74 19/10/2024 14:05 |
re : Allumage poitouretroelec |
| bonjour a tous j'ai installer ce système sur ma 1300 mk4 qui me causais beaucoup de soucis d'allumage (vis platinée plus condo) depuis que du bonheur elle taille la route salutation |
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| spitfire64 * 19/10/2024 14:05 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Combien l'accuspark? :) | |
| pepes * 02/11/2024 04:23 |
re : Allumage poitouretroelec |
| ~45€ | |
| pepes * 02/11/2024 04:23 |
re : Allumage poitouretroelec |
| ~45€ | |
| Sebi63 * 13/11/2024 20:56 |
re : Allumage poitouretroelec |
  J'ai acheté ce boitier suite à ce post. Ci-joint une photo du boitier installé. Le boitier est de qualité, le câblage très facile et on conserve l'authenticité avec le rupteur. Après avoir vérifié le calage de l'allumage au cas où, il fonctionne parfaitement. Manque plus qu'à rouler et voir avec le temps. Je suis très satisfait de mon achat et je recommande ! N'hésitez pas si vous avez des questions ! Seb |
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| chrispepe 14/11/2024 15:52 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Bonjour J'ai placé le boitier Eloise de retro élec sur ma GT6 MK2, j'ai eu quelque souci avec la bobine, qui était en courju (trop vielle ) le boitier ne fonctionnais pas. Le concepteur ma suivi sur le déroulement de la pose et il en a déduit que c'était la bobine donc bobine neuve sa fonctionne très bien, démarre au car de tour, le ralenti plus régulier ..... Bien sur a voir dans le temps Service après vente très sérieux et sympathique Je recommande le boitier de retro élec Bien a vous Chris |
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| chrispepe 14/11/2024 15:53 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Bonjour J'ai placé le boitier Eloise de retro élec sur ma GT6 MK2, j'ai eu quelque souci avec la bobine, qui était en courju (trop vielle ) le boitier ne fonctionnais pas. Le concepteur ma suivi sur le déroulement de la pose et il en a déduit que c'était la bobine donc bobine neuve sa fonctionne très bien, démarre au car de tour, le ralenti plus régulier ..... Bien sur a voir dans le temps Service après vente très sérieux et sympathique Je recommande le boitier de retro élec Bien a vous Chris |
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| Iznogoud * 22/06/2026 16:58 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Oui moi aussi j'ai installé ce boitier depuis 3 mois et le démarrage est facilité avec un ralenti très stable. Il me semble que le moteur chauffe un peu plus et je me demande si celà peut être attribué à des étincelles plus fortes et de meilleures explosions? | |
| Qui * 23/06/2026 08:49 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Ou le contraire peut être.. | |
| ape 30/07/2026 06:41 |
re : Allumage poitouretroelec |
| BONJOUR ma seule expérience avec Accuspark a été catastrophique, système installé neuf, tombé en panne au bout de 20 kms ! par contre pour avoir installé plusieurs boitier Eloîse sur mes véhicules je peux confirmer de la parfaite fiabilité du système, à titre d'exemple j'ai ce boitier, j'ai fais 38000 kms à ce jour sans changer de rupteurs ! conclusions, ralenti régulier, démarrage immédiat et ce par tous les temps, aucun entretien, bref difficile de faire mieux |
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| jean (02) * 30/07/2026 07:54 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Bonjour, j'ai acheté un Accuspark sur ma GT6 il y a longtemps, impossible de le faire fonctionner, il y avait un décalage doigt/plot trop important. Pourquoi, je ne sais pas. J'ai remis un allumage transistorisé Welleman (en kit) , ça remplace le rupteur mécanique par un transistor, comme le boitier Eloise, et comme dit Qui, on perd un peu, environ 1 volt de tension, c'est négligeable et pas grave car la fiabilité est là. Si un allumage classique est en bon état, il est faux de penser qu'un allumage transistorisé améliorera le ralenti ou la puissance, c'est surtout un effet placebo ! En revanche, plus de condensateur, ça c'est le plus gros intérêt. |
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| Qui * 30/07/2026 09:02 |
re : Allumage poitouretroelec |
| Oui jean,on perd 1 volt donc 10% de puissance d allumage.ca c est dans le meilleur des cas,mais quand on a un mosfet de fond de tiroir,cela peut monter à 4 volts,j ai eu le cas en pleine chaleur sous le capot, cela fait quand même 30% qui est perdu, et la ça commence à ratatouiller. Les bons mosfets sont triés et vont aux professionnels genre aéronautique ,le reliquat est vendus à prix cassé chez Amazon ou l épicier du coin, on ne leur demande pas de tenir à -25 ou +70 , mais ils marchent quand même sur une machine à laver ou un rupteur électronique d automobile artisanal.le placebo à la vie dure. | |
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