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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| guillaume 23/06/2006 09:30 |
ronronnement |
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| bonjour, j'ai un ronronnement à l'arrière de ma spit MK3, il ne s'agit pas de claquements maus bien d'un RRRRRR! Cela ne ressemble pas à un roulement, je dirais plutôt un bruit d'engrenage. J'ai de l'huile dans le pont (peut être un peu trop) et ce bruit (léger) ne commence qu'après 10/15 km de roulage (une fois la voiture chaude. Le bruit ne change pas en fonction de l'accélération ou de la décélération...il est par contre fonction de la vitesse de la voiture...aurriez-vous une idée? Huile trop fluide à chaud?, engrenages de pont trop écartés? usés? Merci par avance |
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| Gilles D 23/06/2006 09:54 |
re : ronronnement |
| Tu décris là typiquement un bruit de pont. De deux choses l'une : - soit le bruit est venu petit à petit et ce serait plutôt le signe de l'usure ; - soit il est venu après un entretien (vu que tu parles de niveau peut-être trop élevé, d'huile peut-être trop fluide) et là j'essaierais d'abord de faire le bon niveau avec de l'huile adéquate. Dans les deux cas, tu as gagné un passage sous la caisse ! ;) Bon courage. |
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| guillaume 23/06/2006 10:01 |
re : ronronnement |
| en fait c'est une voiture que je viens d'acheter. Le pont a été changé il y a peu de Kms (échange standard il y a environ 7 ans mais 2000 kms) OK je vais commencer par l'huile mais pour la vidange il faut que je le démontes non? car je n'ai pas de vis de vidange. pour le niveau, c'est ok, j'ai vu comment faire. Merci |
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| Gilles D 25/06/2006 22:58 |
re : ronronnement |
| Tu peux vidanger le pont en le siphonant avec une seringue équipée d'un tuyau flexible, que tu trouveras dans tout bon centre auto. Vu qu'il n'a que 2000 km, il ne doit pas avoir trop de cochonneries à l'intérieur. Une remarque toutefois : il y a malheureusement toutes les "qualités" d'échange standard et on a déjà vu des ponts (soi-disant) refaits à neuf chanter aussi bruyamment que le vieux qu'ils étaient censés remplacer... |
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| guillaume 26/06/2006 08:30 |
re : ronronnement |
| ok merci je vais donc vidanger puis on verra bien... | |
| spit occitan 26/06/2006 08:44 |
re : ronronnement |
| Bonjour Je ne suis pas trop connaisseur en matiere de pont, mais je suis surpris que tu ai toujour le méme bruit en acceleration et en deceleration (l'appui sur les dents de la couronne est inversé) Voir aussi coté roulements? Alain |
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26/06/2006 12:43 |
re : ronronnement |
| La remarque d'Alain est effectivement importante et t'aidera à préciser le problème : - Le pont usé "chante" et, en écoutant le fichier son sur le site (voir lien ci-dessous), lorsque l'accélérateur est relaché, le bruit est bien moindre. http://spitfire.amicale.com/sons/old_diff.mp3 - Le roulement usé a tendance à "grogner" : grron, grron. Intuitivement, je dirais que ce bruit ne disparaît pas lorsque l'accélérateur est soulagé car c'est a priori juste la vitesse de rotation qui le fait grogner. Cela peut-être du à un défaut d'entretien (manque de graissage) mais il ne sert à rien de le graisser une fois usé : il faut le changer. La difficulté va être de localiser le roulement en question : sortie de boite, pont ou demi-arbre de roue ? |
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| Gilles D 26/06/2006 12:45 |
re : ronronnement |
| Oups, j'ai oublié de signer... | |
| guillaume 27/06/2006 19:41 |
ronronnement |
| bon et bine ce n'est pas du tout le bruit du lien ci dessus... donc se serait un roulement? (cela fait aussi du bruit lorsque je me fais tracter) et le bruit vient vraimentv de derrière donc je vais voir les roulements côté pont... merci |
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