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| domi59 * 24/04/2025 20:26 |
Voile sur roue arrière. |
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| Bonjour, Je roulais pénard au volant de ma spit, alors que je me garais, la voiture qui me suivait s'arrête juste coté de moi pour me dire que j'ai la roue arrière gauche qui voile !!!! En rentrant chez moi, je regarde les serrages de la roue, rien à signaler. Donc je cale la voiture, je la lève et je fais tourner la roue, effectivement j'ai bien un voile. Je lève l'avant, je contrôle, pas de voile. J'inverse les roues, avant avec l'arrière, et le voile de la roue arrière est toujours présent. Je démonte la roue, je démarre le moteur, je passe la première, là je peux observer un voile sur le tambour. Et regardant le détails des pièces détachées chez les fournisseurs, j'en déduit deux hypothèses, ou l'arbre est plié, ou c'est le moyeux. Je démonte le tambour, je me sers de mon traceur laser que je pointe sur le point centrale du cardant, RAS, pas de voile sur le centre du cardan. Je place mon laser sur 2 points différents du moyeux, RAS. je ne remarque aucun voile. Conclusion, est ce que ça pourrait venir du tambour ? Est ce que c'est déjà arrivé à quelqu'un sur le forum ? |
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| Alex59 24/04/2025 20:36 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonsoir, Plutot que de faire le controle sur ton tambour, dépose le et vérifie ton moyeu. |
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| Thierry76 24/04/2025 20:57 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour , déja eu çà. Un soi disant garagiste mecanicien m'avait remis un tambour voilé .Mon frère qui me suivait remarque le voile, Demi tour et chez le garagiste je vois par terre mon ancien tambour , je lui demande de le remonter et miracle plus de voile...As tu fait des travaux sur les freins recemment ?Tu peux essayer d'intervertir les tambours. | |
| domi59 * 24/04/2025 21:13 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Merci pour le retour, @Alex; j'ai démonté le tambour, et tambour démonté sur le moyeux je ne voie pas de voile. @Thierry; J'avais démonté les tambours, mais sans refaire les frein, juste pour contrôler l'état des garnitures qui était comme neuves, donc juste nettoyage et remontage. Donc ce que tu me dis, veux dire qu'un tambour peut être voilé ? |
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| domi59 * 24/04/2025 22:41 |
re : Voile sur roue arrière. |
| J'irai contrôler le tambour sur un marbre. | |
| Pgt 25/04/2025 09:02 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Domi59 Je sors de ce problème pire encore il y avait un demi centimètre entre le tambour et la flasque et lors que je passais sur un obstacle ça tapait dur . ( Après un périple en Corse ) En fait c'était l'arbre de roue qui était usé dans sa partie conique et le tout suivait moyeu voilé etc etc ... C'était juste pour info ( comparaison n'est pas raison ) Bonne chance Patrick |
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| Domi59 25/04/2025 09:26 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Pgd et merci pour l info. Mais d après ce que tu dis, tu aurais du avoir un dans la roue ? |
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| pepes * 25/04/2025 11:15 |
re : Voile sur roue arrière. |
| J'ai eu un arbre tordu, après avoir tapé dur un trottoir . Les gens m'interpelais a chaque fois sur la route. Ça ne se sentait pas vraiment au volant. Conclusion, tout l'arbre de roue-flasque-tambour a été changé et le problème est résolu! Ça arrive sur une auto qui vie et roule!???? |
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| pepes * 25/04/2025 11:15 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Message supprimé | |
| pepes * 25/04/2025 11:16 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Message supprimé | |
| domi59 * 25/04/2025 13:06 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Pepes, Mais là mon arbre ne semble pas plié, ni même le flasque. Et vu le prix des pièces, ça vaut le coup de s'assuré que chaque pièce commandé est bien défectueuse. Les prix les moins élevés que j'ai trouvé, Flasque ou moyeu; 200 eur. Extracteur ;140 eur Arbre ; 171 eur. Sans compter les petites fournitures, roulements, joints. Et peut être le risque de la mauvaise qualité des produits. |
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| Pgt 25/04/2025 13:25 |
re : Voile sur roue arrière. |
| domi59 Re - Pour répondre à ta question ... Oui ma roue était totalement voilée ( environ 2 cm ) |
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| Domi59 25/04/2025 14:33 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Je pense que ca vient des adaptateurs pour mes roues à rayons !!!! Problème je n ai plus mes roues d origines !!! |
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| domi59 * 25/04/2025 15:14 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Si quelqu'un aurait 2 ou 4 roues tôles pour une spit 1500, pas trop loin de chez moi je suis preneur. | |
| gmt95 25/04/2025 16:28 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour à tous, J'ai toujours 4 roues tôles complètes pour 1500 à donner pour qui est intéressé. @++ Gérard |
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| domi59 * 25/04/2025 17:06 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Gmt95, Oui j'ai vu ton annonce, merci pour ta proposition. Vu la date de ton annonce j'ai pensé qu'elles n'étaient plus dispo. Mais ça fait un peu loin de chez moi, j'attends un peu pour voir si d'autre personnes ont déjà eu ce soucis avec les adaptateurs de roues à rayons. Si il s'avère que mon diag est bon, et que je n'ai d'autre proposition plus proche je te re contact. |
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| tommybolin 25/04/2025 17:52 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonsoir Domi, L'adaptateur en lui-même pose peu de pb, mis à part l'usure (des cannelures), par contre si lors de la pose les goujons de roues n'ont pas été recoupés à ras des écrous spécifiques (moins épais que les écrous std et angle de portée en accord avec les sièges sur l'adaptateur), il y a de fortes chances de retrouver ton souci, voire en cas extrême de perdre une roue.. C'est récemment arrivé à un amicaliste, heureusement sans conséquences corporelles... (Dans le doute remplacer les goujons par des neufs) cdlt ;) |
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| domi59 * 25/04/2025 18:04 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Tommy, Ce sont des roues neuves, avec adaptateurs neufs commandées avec les roues, avec les écrous neufs également correspondants au adaptateurs. J'ai également coupé les gougeons à raz des écrous. Il me restait une roue tôle, que j'ai monté sans l'adaptateur, sur cette roue, je suis arrivé à un très léger voile. |
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| tommybolin 25/04/2025 18:34 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Ah d'accord, donc on élimine cette option. Et donc si tu montes cette roue ailleurs, il n'y a plus de voile? Plus on s'éloigne du centre de l'arbre, plus le voile sera visible, donc près du centre au niveau du moyeu, difficile d'avoir une mesure sensible. Ensemble arbre/moyeu liés à déposer du chassis et à mettre entre les pointes d'un tour pour faire un relevé de mesures au comparateur. Dépose de la chape du croisillon nécessaire. cdlt :) |
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| CL56 * 26/04/2025 07:57 |
re : Voile sur roue arrière. |
 Voici un exemple surprenant : le précédent propriétaire , lors du remontage du moyeu de roue sur l'arbre, a tellement forcé que la clavette a matricé une seconde rainure dans le moyeu. Lors de l'Ag, certains d'entre vous s'en souviennent. Nous sommes rentrés chez nous (non sans risque) bref. Après démontage nous avons constaté les dégâts et remplacé l'ensemble : arbre+ croisillon+ palier +moyeu de roue+ tambour + mâchoires de frein. Stephan56 a de ce fait suivi un cours de mécanique appliqué et cela s'est traduit par une journée de mécanique élargi à un troisième adhérent. Amicalement |
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| CL56 * 26/04/2025 07:57 |
re : Voile sur roue arrière. |
 Cdlt |
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| CL56 * 26/04/2025 07:58 |
re : Voile sur roue arrière. |
 Bon WE |
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| domi59 * 26/04/2025 20:29 |
re : Voile sur roue arrière. |
| @Tommy, Si je monte la jante en tôle le voile est très faible. Je pense que le peu de voile qu'i y a, moi il m'est arriver de le constaté le même voile sur d'autre voitures qui marchait très bien. "Ensemble arbre/moyeu liés à déposer du chassis et à mettre entre les pointes d'un tour " Je n'ai plus accès au pont, et j'avoue qu'une telle opération au cric, ça c'état avant, aujourd'hui mes vieux os n'aiment plus trop. LOL. Ensuite, je n'ai plus personne dans mes relations possédant encore un tour, ils sont tous comme moi, en retraite. LOL. Bon, si je démonte tant bien que mal, l'ensemble au cric, sans tour, je peux toujours faire un contrôle de l'ensemble posé sur des "V" d'ajustage ? @ CL56: Ha oui, un artiste le précedent proprio. La mécanique est un art. |
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| domi59 * 26/04/2025 20:40 |
re : Voile sur roue arrière. |
| @Tommy, Si je monte la jante en tôle le voile est très faible. Je pense que le peu de voile qu'i y a, moi il m'est arriver de le constaté le même voile sur d'autre voitures qui marchait très bien. "Ensemble arbre/moyeu liés à déposer du chassis et à mettre entre les pointes d'un tour " Je n'ai plus accès au pont, et j'avoue qu'une telle opération au cric, ça c'état avant, aujourd'hui mes vieux os n'aiment plus trop. LOL. Ensuite, je n'ai plus personne dans mes relations possédant encore un tour, ils sont tous comme moi, en retraite. LOL. Bon, si je démonte tant bien que mal, l'ensemble au cric, sans tour, je peux toujours faire un contrôle de l'ensemble posé sur des "V" d'ajustage ? @ CL56: Ha oui, un artiste le précedent proprio. La mécanique est un art. |
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| domi59 * 26/04/2025 20:56 |
re : Voile sur roue arrière. |
| @Tommy, Si je monte la jante en tôle le voile est très faible. Je pense que le peu de voile qu'i y a, moi il m'est arriver de le constaté le même voile sur d'autre voitures qui marchait très bien. "Ensemble arbre/moyeu liés à déposer du chassis et à mettre entre les pointes d'un tour " Je n'ai plus accès au pont, et j'avoue qu'une telle opération au cric, ça c'état avant, aujourd'hui mes vieux os n'aiment plus trop. LOL. Ensuite, je n'ai plus personne dans mes relations possédant encore un tour, ils sont tous comme moi, en retraite. LOL. Bon, si je démonte tant bien que mal, l'ensemble au cric, sans tour, je peux toujours faire un contrôle de l'ensemble posé sur des "V" d'ajustage ? @ CL56: Ha oui, un artiste le précedent proprio. La mécanique est un art. |
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| domi59 * 28/04/2025 15:42 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Je viens de refaire quelques contrôles, j'ai inversé l'adaptateur avant avec celui de l'arrière, et le problème reste bien à l'arrière. J'en conclus, le problème est à peine perceptible avec des jantes tôles, mais avec les roues à rayons, le déport du à l'adaptateur accentue et rends le voile plus important. J'ai fait des comparaisons de prix. Chez Rimmer, je vois que les prix sont raisonnables, par contre il y en a d'autre ou je fais assassiner. Chez Rimmer vu les prix, autant remplacer par du neuf plutôt que chercher un tourneur que j'aurai des difficultés à trouver, et qui ne fera que alourdir la facture si c'est bien l'arbre. Je compte - un extracteur. - L'arbre. - Kit roulement. - Et un croisillon neuf. - + boulonneries Ai je oublié quelques chose ? Par contre, Rimmer y à t'il une agence en France ? La qualité des pièces est elle correcte ? sont ils serieux si retour ? |
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| CL56 * 28/04/2025 16:09 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour, Fais bien ton calcul en tenant compte de la TVA, taux de change, frais de douane et frais de transport Bien lire les offres de Rimmer de porte à porte; Cordialement |
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| domi59 * 28/04/2025 16:14 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour CL56, C'est pour ça que je demandais si il avait une agence en France ? Si il n'y a pas d'agence en France j'oublie Rimmer. Je n'ai pas envie d'avoir de mauvaises surprises. |
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| domi59 * 28/04/2025 18:26 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Si quelqu'un à des adresses pour moi faire comparaisons de prix. J'achète souvent chez Datch, leurs tarifs sont souvent raisonnables et ils sont correct, mais ils n'ont pas toutes les pièces nécessaires pour cette fois ci. Pareil pour Betaset. Rimmer, si pas d'agence en France, ça n'est pas la peine. J'ai souvent acheté chez Anglo Parts ils avaient une agence à Ghyvelde proche de Dunkerque, mais j'ai l'impression qu'ils n'existent plus. Il ne me reste que Bastuck ou Limora, "Limora très cher"; Si quelqu'un à d'autre adresses que je n'ai pas pensé. |
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| Alex59 28/04/2025 19:32 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Angloparts est toujours en activité. J'y vais à l'occasion pour me dépanner en pièce quand je ne veux pas trop attendre sur les délais de livraison. |
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| domi59 28/04/2025 20:18 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Merci pour l'info Alex. | |
| jimcarre2001 * 29/04/2025 00:15 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Maintenant chez Rimmer, on n'a plus de surprise. Quand on passe commande depuis l'Europe, on a le prix tout compris, avec frais de port et frais d'importation. On sait ce que ça coûte dès le départ . | |
| domi59 * 29/04/2025 08:14 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Haaaa !!!!! Super info ça, car niveau prix ils sont tout de même intéressant. | |
| domi59 * 29/04/2025 10:08 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Je vois suivant les fournisseurs, certain parlent d'arbre court ou long !!!! Quelqu'un à t'il un info là dessus ? Sur une spit 1500, ça serait un court ou un long ? |
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| math 01/05/2025 13:24 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour, Spit 1500 = arbre long. | |
| math 01/05/2025 14:09 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Fournisseur sérieux pour arbre de roue mais en Allemagne: https://www.spitfirescheune.com/Differential-Kardan-Antriebswellen |
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| domi59 * 01/05/2025 19:09 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Math et merci du retour. Arbre long, c'est retenu merci. Je viens d'aller voir ton lien, impec, tarif raisonnable. Je pense faire ma commande des pièces nécessaires chez Angloparts Ghyveld, ça n'est pas très loin de chez moi, au moins je peux me déplacer et faire la liste avec eux sur place. Pour l'arbre long, ils n'ont pas en stock, donc je prendrai probablement sur ton site. |
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| tommybolin 02/05/2025 17:33 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Domi, Ce n'est que mon avis mais pourquoi souhaites-tu remplacer l'ensemble? As-tu inspecté la portée à la base de l'adaptateur? parfois il suffit d'un poc ou d'un excès de peinture localisé. Avec quelques dixièmes de mm tu as vite fait de te retrouver avec un voile visible au tour de roue. Si ce point est ok, perso dans un 1er temps je commencerais par seulement remplacer le moyeu: Plus simple (avec bien sûr l'arrache spécial dédié): pas besoin de démonter tout le train Ar, d'immobiliser longtemps l'auto et moins coûteux s'il se révèle être le coupable. À propos de la portée (tambour) du moyeu, tu as vérifié sa planéité à plusieurs endroits à l'aide d'une règle + éclairage à la lampe? cdlt ;) |
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| domi59 02/05/2025 20:35 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Tommy, Tommy, j'attache toujours beaucoup d'attention à tous tes conseilles et remarques. A savoir, j'ai déjà sorti l'ensemble, arbre moyeu. Ils ne sont pas encore désolidarisé l'un l'autre, mais là, je peux mettre l'ensemble dans l'étaux. Je vais avoir prochainement un extracteur pour séparer l'ensemble. "As-tu inspecté la portée à la base de l'adaptateur?" Oui j'ai inspecté, d'ailleurs il y avait de légers impactes de masses dessus, que j'ai limé. A ce sujet, j'ai un proche qui est tech chez BMW, bon, je dis tout de suite, les véhicules anciens il ne connait pas. Mais il est tout même venu constater mon problème, Et il me disait que chez BM ils ont un outils, c'est une ponceuse, spéciale pour penser la portée ou la jante posera, et il me dit que chez eu la tolérance du voile d'une jante est de 10/10. Donc ceci dit, oui j'ai vérifié le moyeu, après avoir limé les impactes de masse, "je suppose que durant les 47 ans de vie de la voiture, le moyeu aurait été démonté pour refaire les roulements. c'est ce que j'imagine. Et donc après avoir rectifié ses impacts, j'ai vérifié ce moyeu "avec les moyens de bords" !!!, qui me semblait correcte. Maintenant oui, il est possible que le voile vienne du moyeu !!! mais je n'ai pas de moyen de le vérifier avec précision, mais c'est vrais que vu les impactes de masses, que la probabilité que la cause vienne du moyeu avant l'arbre est fort possible. |
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| domi59 02/05/2025 20:38 |
re : Voile sur roue arrière. |
| C'est vrais aussi que j'ai la possibilité de contrôler le tambour sur un marbre. | |
| CL56 * 03/05/2025 08:00 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour domi Connais tu un tourneur sur métaux , si oui: - il peux vérifier l'arbre entre pointes sans démonter le moyeu de roue, ni le palier - il peux également vérifier le tambour Cordialement |
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| Domi59 03/05/2025 09:29 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Cl, Non malheureusement, j ai perdu tous mes contact dans ce domaine.àx |
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| tommybolin 03/05/2025 13:14 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Domi, Pour info, je vais reprendre l'excellente adresse fournie par Math + haut (Spitfirescheune): ils proposent des moyeux d'occase à 60€ : https://www.spitfirescheune.com/Radflansch-gebraucht. cdlt ;) |
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| domi59 03/05/2025 20:03 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Vous pensez que la pièce est contrôlé sur un tour ? Car pour rappel, avec une jante tôle le voile chez moi était acceptable, c'est avec le déport de l'adaptateur que j'ai un voile important. C'est comme tu disais Tommy, c'est au plus on s'éloigne du bout de l'arbre que le voile devient de plus en plus important. Pour l'instant je suis dans le doute, je serai peux être un peu plus avancé quand j'aurai démonter le moyeu. |
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| tommybolin 04/05/2025 11:31 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Domi, Ton souci ne serait pas juste un pb de roue-fil? (rayons détendus). Essaie peut-être avec une autre roue sans changer l'adaptateur de place. cdlt ;) |
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| Domi59 04/05/2025 15:33 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour Tommy. J ai fait ça déjà, j ai inversé l arrière avec l avant, résultat identique. |
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| domi59 07/05/2025 22:23 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Je suis aller aujourd'hui pour passer le tambour au comparateur, J'ai commencé par penser le tambour histoire d'enlever la rouille superficielle sur la fonte et la peinture. Découverte une fois le tambour propre et décapé, des coups de masses et des fissures sont apparus, Pour le tambour c'est réglé il est HS. J'ai probablement démonter l'arbre trop vite, Je n'ai plus qu'a le remonter, mais j'aimerai avant de le remonter, le contrôler sur des Vé de métrologies, donc me voici à la recherche de Vé de métrologies. |
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| CL56 * 09/05/2025 07:45 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour domi tu te souviens de cette remarque ? des coups de masse sur le tambour , c'est pas mal non plus @ CL56: Ha oui, un artiste le précédent proprio. La mécanique est un art. Cdlt |
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| Domi59 09/05/2025 14:14 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour CL, Oui je me souviens, d'autant plus que je ne vois pas qu est ce qui peut justifier de mettre des coups de masse pour monter le tambour !!!! Pour le sortir un la limite, et encore, des petits coups de marteau, mais de là à marquer le métal. Je ne pense pas que ça soit le gars à qui j ai acheter la voiture, je ne pense pas que c était le genre à faire de la méca. Oui c est vrais, la mécanique "ancienne" est un art. Un art que les nouvelles générations de mécano n'ont pas connu, "sans leurs enlever leurs mérites", c est devenu un tout autre métier. |
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| domi59 * 20/05/2025 18:24 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bon j'ai remonté mon arbre, avec un nouveau tambour, j'ai maintenant un voile de 16 /10, je pense que c'est bien. Sauf, nouveau problème. J'avais un claquement comme un bruit de cardan, je pensais que ça venait justement de ce voile sur la roue, mais apparemment ça n'est pas ça. J'ai fait un peu le tour. Pas de jeux dans les roulements. Pas de jeux dans les croisillons. C'est un claquement qui se fait aussi bien en ligne droite qu'en courbe. C'est un claquement qui augment avec la vitesse. Si comme j'en ai bien peur, ça serait le pont, et je n'ai plus ni l'envie, ni la place, pour faire ça moi même, je cherche donc une adresse. Le problème est de trouver un garage qui fait les véhicules ancien, donc si vous avez une adresse dans le nord. |
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| CL56 * 20/05/2025 18:38 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonjour domi C'est bien une 1500 donc un 3.63 normalement Jette un œil sur lebonbon, tu trouveras une adresse ; ce n'est pas dans le nord mais dans l'ouest....à quelques encâblures Cdlt |
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| tommybolin 20/05/2025 18:38 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bonsoir Domi, Tu as vérifié tes pneus? rien de coincé dans les sculptures? cdlt ;) |
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| domi59 * 20/05/2025 20:10 |
re : Voile sur roue arrière. |
| Bon j'ai remonté mon arbre, avec un nouveau tambour, j'ai maintenant un voile de 16 /10, je pense que c'est bien. Sauf, nouveau problème. J'avais un claquement comme un bruit de cardan, je pensais que ça venait justement de ce voile sur la roue, mais apparemment ça n'est pas ça. J'ai fait un peu le tour. Pas de jeux dans les roulements. Pas de jeux dans les croisillons. C'est un claquement qui se fait aussi bien en ligne droite qu'en courbe. C'est un claquement qui augment avec la vitesse. Si comme j'en ai bien peur, ça serait le pont, et je n'ai plus ni l'envie, ni la place, pour faire ça moi même, je cherche donc une adresse. Le problème est de trouver un garage qui fait les véhicules ancien, donc si vous avez une adresse dans le nord. |
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