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| fredopedro * 04/05/2025 11:25 |
toc pompe a huile |
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| Bonjour. Occupé à rhabiller un moteur de 1500, je m'apercois qu'il y a du jeu entre le pignon d'entrainement et le toc de pompe à huile du à la liaison par mecanindus. Est-ce normal ? merci |
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| tommybolin 04/05/2025 11:48 |
re : toc pompe a huile |
| Bonjour Fredo, Non! liaison à revoir ou remplacer l'ensemble. C'est une cheville mills en principe ici. cdlt :) |
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| fredopedro * 04/05/2025 12:14 |
re : toc pompe a huile |
| Merci Tommy. Ca ne m'arange pas, la voiture doit être prete pour l'AG ; j'ai envie de remonter au Scel quand pense tu ? | |
| tommybolin 04/05/2025 19:06 |
re : toc pompe a huile |
| Pas suffisant avec la Loctite à mon avis. La cheville est un poil conique. Voir si tu peux percer l'ensemble au + près du diamètre pour ne pas affaiblir l'arbre + montage d'une goupille mécanindus forte ou éventuellement un assemblage avec 2 normales combinées (une plus petite pressée au centre de la première pour renforcer la liaison) + matage du logement de chaque côté. cdlt :) |
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| fredopedro * 05/05/2025 08:16 |
re : toc pompe a huile |
| Ok Tommy merci de ton aide Fred |
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| CL56 * 05/05/2025 08:44 |
re : toc pompe a huile |
| Bonjour, +1 avec Tommy (salue au passage) cette méthode je l'applique systématiquement sur les arbres de roues de nos Spit Si et seulement Si tu es bien outillé : Tu peux assembler avec une goupille cylindrique de chez NORELEM ( rectifiée à g6, acier trempé) , tu contreperces à un dia H7 ; longueur de la goupille -1 mm du dia du corps et après assemblage à chaque extrémité tu donnes un coup de pointeau pour rabattre la matière et faire obstacle. Rappel H7 m6 est un assemblage serré réalisé " au marteau" et donc sans jeu . Cette méthode je l'applique couramment dans la reconstruction de pont arrière. Amicalement |
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| fredopedro * 05/05/2025 13:02 |
re : toc pompe a huile |
| Ok Tommy merci de ton aide Fred |
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| fredopedro * 05/05/2025 13:05 |
re : toc pompe a huile |
| Merci CL56 | |
| CL56 * 08/05/2025 18:06 |
re : toc pompe a huile |
| Rebonjour, Voici le modèle de goupille montée pour l'assemblage du toc sur l'axe de l'allumeur. Il s'agit d'une goupille cannelée comportant 3 cannelures axiales obtenues par matriçage afin d'obtenir un emmanchement ajusté et serré. Pour parfaire la retenue transversale pratiquement indémontable , de chaque coté un rabattement circulaire par matriçage a été fait. Il s'agit donc d'une goupille cylindrique cannelée en pouce que l'on trouve chez Transfixations . : cela ressemble au cheville en bois cannelée Amicalement |
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| CL56 * 08/05/2025 18:07 |
re : toc pompe a huile |
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| CL56 * 08/05/2025 18:12 |
re : toc pompe a huile |
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| CL56 * 08/05/2025 18:12 |
re : toc pompe a huile |
| Message supprimé | |
| CL56 * 08/05/2025 18:13 |
re : toc pompe a huile |
| Message supprimé | |
| CL56 * 09/05/2025 07:18 |
re : toc pompe a huile |
 voici les composants du pied de l'allumeur : goupille cannelée, Toc ( on perçoit le sertissage), l'axe de l'allumeur la goupille est dispo chez Transfixations.fr dia 3/16" long 25.4 Amicalement |
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| fredopedro * 09/05/2025 15:58 |
re : toc pompe a huile |
 @Tommy Finalement ayant un plan pour ramener des pieces d'angleterre, j'en ai commandé un occase chez rimmer ; il a moins de jeu mais un peu quand meme ; par contre il est en genre de bronze recouvert d'un traitement qui ne m'a pas l'air au mieux de sa forme?? Cette finition ne m'inspire pas trop du coup. Pour l'AG je pense remettre l'ancien. Aprés reflexion ce jeu ne doit pas etre bien important (sauf pour le reglage statique de l'allumage. Une fois en rotation et en reglage dynamique de l'allumeur le toc se cale et le jeu n'a plus d'incidence non ? |
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| tommybolin 09/05/2025 16:14 |
re : toc pompe a huile |
| Bonjour Fredo, L'ensemble prend du jeu principalement à cause des contraintes subies pour brasser l'huile. Le pignon est en acier traité avec une pellicule cuivrée pour réduire bruit et contact d'engrènement. C'est d'origine. cdlt :) |
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| fredopedro * 09/05/2025 16:31 |
re : toc pompe a huile |
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| fredopedro * 09/05/2025 16:36 |
re : toc pompe a huile |
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| fredopedro * 09/05/2025 16:37 |
re : toc pompe a huile |
| Message supprimé | |
| fredopedro * 09/05/2025 16:37 |
re : toc pompe a huile |
| Message supprimé | |
| fredopedro * 09/05/2025 16:39 |
re : toc pompe a huile |
| (Le fichier "pignon3.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) |
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| tommybolin 09/05/2025 16:40 |
re : toc pompe a huile |
| Je ne pense pas. Là où les dents portent tu retrouves la couleur acier, idem sur la portée principale (photo ci-dessus). Tu peux tester avec un aimant ;) |
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| fredopedro * 09/05/2025 16:44 |
re : toc pompe a huile |
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| fredopedro * 09/05/2025 16:45 |
re : toc pompe a huile |
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| fredopedro * 09/05/2025 16:47 |
re : toc pompe a huile |
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| CL56 * 09/05/2025 18:40 |
re : toc pompe a huile |
| Bonsoir Je me suis pris les pieds dans la moquette , bref mais ça peut servir le ca échéant..... Amicalement à vous deux |
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| fredopedro * 10/05/2025 00:06 |
re : toc pompe a huile |
| Ah, ok tu as raisonTommy le traitement cuivré reste présent aux endroits sans frottements. merci. @cl56 pas de souçis ça arrive. Ce sont les joies du dialogue par mail et sms ; on passe beaucoup de temps pour s'expliquer et se comprendre en multipliant les incomprehensions par rapport à un échange de vive voix. Vive le téléphone !!! une des plus belles inventions, avec la bagnole et le robot tondeuse .... |
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| tommybolin 10/05/2025 10:40 |
re : toc pompe a huile |
| Bonjour Fredo & Charly, On trouve le même type de traitement sur les pignons des 6cyl (TR/GT6, etc). Pas de pieds pris dans le tapis car ce type de goupille (pleine) peut tout à fait être utilisé ;)) |
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| CL56 * 10/05/2025 18:49 |
re : toc pompe a huile |
 je me suis rattrapé cet AM voir l'autre post , goupille cannelée exactement identique à celle de l'allumeur Bonne soirée Amicalement |
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