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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Alex 25/01/2026 00:30 |
Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglaise" es |
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| Dixit un restaurateur auquel je l'avais signalé Je ne me suis pas inquiété, j'avais quelques goutes, j'ai pas fait attention Du coup démarreur noyé par l'huile et impossible de redémarrer Et merci à un ancien possesseur de spit rencontré par hasard à Versailles sur le lieu de ma panne,qui m'a aidé à redémarrer. Du coup démontage et nettoyage du démarreur prévu. Mais je crois que j'ai la réponse à ma question :-) |
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| Alex 25/01/2026 00:35 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Mon titre a été tronqué, je voulais dire Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglaise" est-elle valable ? | |
| pepes * 25/01/2026 07:04 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Pour être franc, c'est un peu vrai, autant voiture que motos anglaises ! Je me suis fait une raison, mais quel bonheur quand ça roule ! J'ai eu quelques dizaines de voitures et motos Triumph et ai passé beaucoup de budget et d'efforts pour essayer d'éviter ces fuites. Comme je suis un gros rouleur, je dois dire que ça revient et que je penses que c'est du a la conception ! Joint spi mono-levre, joints et épaisseur de carter Trop fin, conception légère... Les japonais ont règlé le problème en mettant des O-rings sur les plans de joints. Par exemple, une Yamaha xt ou sr500 ne fuient pas. Et même qd ça fuie, tu remplaces les joints et c'est réglé. Concernant ton problème, si ton démarreur est graisseux,, c'est que ton joint spi arrière vilebrequin fuie. Je pense qu'il faudra malheureusement tomber la boîte et l'embrayage et changer tout ça. C'est du boulot et ça se fait bien... Tiens ça me rappelle que je dois faire ça sur ma TR3.. chouette...vivile printemps ! |
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| pepes * 25/01/2026 07:06 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Vivement le printemps, je voulais écrire !.. For sure! | |
| Alex78 * 26/01/2026 21:39 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Merci pepes, Après un simple nettoyage du démarreur avec un chiffon, j'ai pu redémarrer Mais je ne peux plus passer ni la première ni la seconde (quand j'essaie de passer la première, je passe la marche arrière) J'ai pu la déplacer en passant la 3ème, maintenent je suis certain que ça vient de la boite de vitesse (l'embrayage avait déjà été remplacé juste avant l'achat). Comme je n'ai pas de garage, je vais devoir faire appel à un restaurateur, mais ils sont surbookés, du coup je vais la ranger dans mon parking en attendant. |
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| pepes * 27/01/2026 06:56 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Si le levier de vitesse est moux et tu arrives à faire des ronds avec, c'est le kit levier de vitesse a faire pour être plus précis. Il faut sans doute aussi régler la sécurité de passage en marche AR. Ds quelle région es tu? |
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| pepes * 27/01/2026 06:58 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Mieux vaut passer par un passionné de l'Amicale ou questionner sur le forum. Ça ne doit pas être grang chose | |
| CL56 * 27/01/2026 07:21 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Bonjour @ Alex peux tu préciser le modèle de Spit , l'année d'acquisition, STP ? Cordialement |
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| Alex78 * 27/01/2026 09:54 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Pepes, oui le levier de vitesse est mou, je suis à Rambouillet et Versailles dans le 78 CL56, c'est une mk3 1970, achetée en aout dernier Ce n'est pas un moteur de Spit mais d'une Herald 12/50 |
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| CL56 * 27/01/2026 10:07 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Merci | |
| pepes * 27/01/2026 18:25 |
re : Fuite d'huile, l'excuse "c'est normal c'est une anglais |
| Classique : - changer le silent bloc en caoutchouc par un téflon sur la jonction horizontal. - mettre un kit levier de vitesse neuves avec la boule, ressorss neufs et des rondelles inox fines. Ce sera beaucoup plus précis et avec un peu de chance, toutes les vitesses passeront ! C'est agréable a faire, faut pas avoir peur de se salir les mains !... Profites en pour bien isoler ton tunnel de boîte en carton avec de la mousse polyuréthane et du film alu a bulles... |
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