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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Browny57 * 13/04/2026 18:44 |
Ma Spit ne démarre plus ! |
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| Bonsoir, lors de ma dernière sortie fin d'année dernière, j'ai commencé à avoir des problèmes de démarrage. Par chance lorsque je pontais le + batterie est le + du démarreur je pouvais à nouveau repartir. De retour à la maison j'ai entrepris quelques remplacements. Nouveau Neman, nouveau contacteur de démarrage mais rien. aurais je fait une erreur lorsque j'ai recâblé ! Je recherche de l'aide sous forme de schéma, photos ou croquis. D'avance merci. Ma Spit: MK4 de 1971. Bonne soirée |
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| math 14/04/2026 10:13 |
re : Ma Spit ne démarre plus ! |
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| tommybolin 14/04/2026 17:04 |
re : Ma Spit ne démarre plus ! |
 Pontage sur le plot positif du relais ou sur celui du démarreur? Dans le dernier cas vérifie/remplace les connexions vissées et le cable de démarreur/batterie (souvent oxydé sous la gaine). Le branchement du relais est en principe celui-ci (croquis conforme au schéma de Math ci-dessus) cdlt :) |
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| Browny57 * 20/04/2026 20:39 |
re : Ma Spit ne démarre plus ! |
| Bonsoir, merci pour vos retours. Le circuit électrique à été vérifié dans son intégralité mais pas d'amélioration. Elle ne tourne toujours pas. Les liaisons démarreur/batterie ont été vérifiés en terme de continuité: c'est OK. J'ai remplacé la bobine par une que j'avais encore en stock pas d'amélioration. Je pense changer le relais. J'ai une question, faut il impérativement brancher le fil blanc/jaune au plus de la bobine ? J'ai vu chez "Limora" qu'il y avait deux type de relais avec fil blanc/jaune et sans. Merci à vous. Bonne soirée |
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| Gilbert33 21/04/2026 12:45 |
re : Ma Spit ne démarre plus ! |
| Bonjour Juste un truc pour avancer Testez si vous avez bien le +12v qui arrive à la bobine Moi j'ai eu une panne comme ça c’était simplement le fil d'alimentation qui était coupé au raz de la cosse coté boîtier relais. Mon problème était que cela me faisait des coupures moteur sans prévenir Cordialement |
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| tommybolin 21/04/2026 13:30 |
re : Ma Spit ne démarre plus ! |
| Bonjour Browny, Quel est vraiment le problème : le démarreur tourne et entraîne le moteur mais rien ne se passe ou bien le démarreur ne tourne pas du tout? Dans le second cas en tirant un fil volant du + batterie à l'une des 2 petites fiches du relais, le démarreur devrait se lancer.. Le branchement du fil blanc/jaune est nécessaire et permet de "survolter" en 12V la bobine 6V uniquement lors du démarrage. Quel ref bobine as-tu installé? Aurais-tu touché aux fils de bougies? si oui sont-ils dans le bon ordre (1,3,4,2) premier cylindre côté radia et dans le sens anti-horaire sur la tête d'allumeur. Si tout est décalé il faut jauger au doigt la compression du premier cyl, bougie déposée. En fin de compression lorsque le piston arrive presque en haut de sa course, le doigt d'allumeur pointe vers le plot du cyl N°1 sur la tête d'allumeur et le repère de poulie du vilebrequin est à peu près en face du repère 6 ou 8° de l'échelle marquée "Before" sur le carter de distribution. cdlt :) |
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| Browny57 * 21/04/2026 19:05 |
re : Ma Spit ne démarre plus ! |
| Hello à vous, pour répondre à Gilbert33, le plus arrive bien à la bobine. Pour Tommybolin, lorsque je veux démarrer la voiture, le démarreur ne tourne pas. Mais lorsque je ponte du + batterie vers le démarreur, après avoir mis le contact, celui ci tourne et la voiture démarre. Petite précision, j'ai retiré le contacteur de démarrage et en l'alimentant avec du 12 V l'électro aimant fonctionne. Et je suppose qu'en fermant le contact il ferme le contact de la batterie vers le démarreur ... Merci |
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| Browny57 * 27/04/2026 10:54 |
re : Ma Spit ne démarre plus ! |
| Bonjour à vous, suite à ma réflexion au sujet de ce contacteur de démarrage, et après pas mal de prises de tête, une idée m'est venue. Le contacteur étant présent pour faire le lien électrique entre la batterie et le démarreur pas le biais du Neman. Mais pour établir ce lien, l'électro aimant de celui-ci doit fermer ce contact. Et c'est là, le fil blanc/rouge du Neman sur la borne à gauche (voir photo ci-dessus) et sur la borne de droite une liaison vers la masse (le -). Résultat, un démarrage au quart de tour et une superbe balade dans les Vosges. Merci |
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| tommybolin 27/04/2026 16:03 |
re : Ma Spit ne démarre plus ! |
| Bonjour Browny, Merci pour le retour. Super si ça fonctionne Certains relais refabriqués ne sont pas du tout conformes aux originaux en ce qui concerne le circuit interne de ces 2 petites fiches.. (absence de fiche à relier à la masse sur les originaux). Le fil jaune de survoltage bobine au démarrage est donc à brancher ailleurs (borne du relais côté démarreur par ex). cdlt :) |
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