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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| DK93 18/07/2006 10:23 |
PNEUS |
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| Bonjour à Tous, Je souhaiterais remplacer mes pneus,mais je suis équipé de chambre à air sur des jantes tôlé d'origine,puis-je les équipé de tubeless?? @+DK93 |
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| Raphael 18/07/2006 11:23 |
re : PNEUS |
| Salut DK, La mienne est montée ainsi. Ce qui est interdit, c'est tubeless+chambre (montage que m'a fait Feu V... sur une jante abimée au niveau de la valve, sans me le dire).Le problème m' a été signalé au CT. P.s. :Ma spit roule, déjà 1000 kms... A+ |
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| DK93 18/07/2006 11:31 |
re : PNEUS |
| Salut Raphael, Alors la Triumph ,satisfait du résultat déjà 1000km pas mal les impressions.. Donc tubeless + chambre si j'ai bien compris. DK93 |
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| Raphael 18/07/2006 12:02 |
re : PNEUS |
| Non, tubeless sans chambre . la spit marche bien mais il me tarde de tester avec overdrive. As-tu de la chaleur dans l'habitacle par ce temps ? Moi j'en ai encore un peu trop mais il me semble que le chauffage est bloqué. a+ |
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| DK93 18/07/2006 13:35 |
re : PNEUS |
| Merci pour l'info Raphael,au niveau de la chaleur c'est plutôt sur le crâne,par contre l'aiguille du mano me fait des frayeur,j'ose pas regarder,donc je peux monter des tubeless sur mes jantes d'origine!!!! @+ |
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| JMP 18/07/2006 13:37 |
re : PNEUS |
| Non, normalement ton monteur doit te mettre des chambres (s'il connait son métier) la forme des jantes tubetype et tubeless est différente. JM |
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| DK93 18/07/2006 14:24 |
re : PNEUS |
| Donc JMP je m'équipe comment? tubeless+chambre ou autres???? @+DK93 |
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| Raphael 18/07/2006 14:36 |
re : PNEUS |
| TUBELESS + CHAMBRES, C'est interdit !!!!!! cf code de la route si mes souvenirs sont bons. Mes jantes qui sont des tôles standard ont des tubeless. Voir manuel de la MKIV, montage d'origine tubeless. Pourquoi ajouter des chambres ? Si la jante n'est pas étanche, reparer ou changer. Raphael |
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| DK 18/07/2006 14:49 |
re : PNEUS |
| OK j'ai compris.... @+DK93 |
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| jean-yves 44 18/07/2006 16:23 |
re : PNEUS |
| mais, il mordrais l'animal. | |
| DK93 18/07/2006 16:31 |
re : PNEUS |
| Salut Jean-Yves, Non cela doit-être la chaleur dans l'habitacle OUAPPHHH!!!!! Désolé @+DK93 |
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| JMP 18/07/2006 16:45 |
re : PNEUS |
| Je maintiens, si tes jantes sont des tubetype : pneus tubeless + chambres (c'est sur pour spit 1,2,3) Si tes jantes sont tubeless alors montage sans chambres bien sur… Et sur le site du CT tu trouves le point 5.3.3.3.6 Le lien : http://www.controle-technique.org/points/533.htm JM |
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| DK93 18/07/2006 16:58 |
re : PNEUS |
| Merci JMP pour tes explications , je vérifie tous cela à nouveau . DK93 |
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| yvan80310 19/07/2006 22:20 |
re : PNEUS |
| sur des jantes dite tube type il faut obligatoirement metre des chambre a air risque de dejantage car ses jantes non pas de bordure pour tenir le pneu tubuless | |
| Raphael 23/07/2006 12:41 |
re : PNEUS |
| Bonjour, en fait, j'ai ecrit une c..... En retournant faire permuter un pneu sur une jante qui n'était pas abimée au niveau de la valve, on m'a confimé que mes jantes sont tube type, donc toutes les 4 montées en tubeless avec chambre. Je pensais que les jantes tôles des MKIV et 1500 étaient tubeless, me trompais-je ? Ya t'il eu des series differentes ? Quand j'ecrivais TUBELESS + CHAMBRES, C'est interdit, je pensais à des jantes tubeless. Sur les jantes, contrairement aux pneus, le type n'est pas précisé et c'est l'épaulement qui determine si elles sont tubless ou tubetype. J'espère n'avoir induit persoone en erreur. Par contre, au controle technique, ils ont fait une erreur de diagnostic en pensant que mes jantes sont tubeless... | |
| spit occitan 23/07/2006 14:54 |
re : PNEUS |
| Sur ma MK4 (et sur toutes mes autres spits) Pneux tubeles + chambres. Je sais que ça n'est pas conforme, mais plusieurs dixaines de milliers de kilometres comme cela, et (a aujourd'hui), jamais de problemes méme par chaleur caniculaire comme en ce moment sur Toulouse. (Je roule méme capoté avec la lunette arriere ouverte pour avoir un peu de fraicheur). Amicalement Alain P.S. Ce n'est pas un conseil, juste un retour d'experience. |
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| FabriceB 24/07/2006 14:27 |
re : PNEUS |
| Un petit rappel pour éclairer la lanterne de quelques-uns - les jantes toles d'origine de toutes les Spitfires sont conçues pour un montage de pneus sans chambre ou tubeless. (cf prescription du constructeur) - les jantes pour tubeless n'ont pas forcement ce fameux bossage spécifiques qui fait dire aux "professionnels" qu'il faut monter un pneu tubeless ! (il faut insister car il est ancrée dans les esprits qu'un professionnel en connait plus long qu'un amateur) - la notion de tubeless apparaît dans la notice descriptive du service des Mines de nos Spit. Et quand on sait que c'est la référence théorique officiel, certains risquent de ce faire tirer les oreilles sinon plus en cas de pépin. |
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| DK93 24/07/2006 15:38 |
re : PNEUS |
| Bonjour, En effet,j'ai regardé à nouveau mes pneus,c'est du michelin 155sr13 tubeless mais monté avec chambre.????? @DK93 |
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| Raphael 24/07/2006 16:21 |
re : PNEUS |
| Bonjour, explication interessante, Fabrice, donc certains pros sont un peu des amateurs et vice-versa... Qui a toujours roulé en tubeless sans chambre sans problème ? Qui en a eu ? Draguan, j'ai le même montage. Mais ça allourdit la voiture :-) Pour l'instant ça a tenu. | |
| JMP 24/07/2006 19:21 |
re : PNEUS |
| J'ai dis un connerie et je m'en excuse.... Sur la mk3 il y a bien des tubeless à la vue de la notice http://img78.imageshack.us/img78/6762/page75ol5.jpg JM |
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| JMP 24/07/2006 19:28 |
re : PNEUS |
| Je me suis un peu foutu dedans quand à la taille de l'image précédente, mille excuses.... Sur la 1500 : http://img78.imageshack.us/img78/4131/page3031gn8.jpg Souhaitons que toutes les spit soient équipées des mêmes jantes. JM |
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| phil35 06/02/2008 11:13 |
re : PNEUS retour sur ce fil |
| vu la reponse de Fabrice, je suis un peu perdu...ya t-il 2 type de jantes toles pour spit 1500 ou 4 ?? tubetype et tubeless ou n'y a t-il qu'un seul type et ce sont les monteurs qui se plantent ??? est que quelqu'un d'officiellement compétant pourrait enfin trancher car je ne sais plus quoi faire...serait ce les pneus qui seraient differents maintenant ??? desolé si je reviens sur ce point maius ça semble vraiment flou pour tout le monde... | |
| jean claude 85 06/02/2008 11:27 |
re : PNEUS |
| Sur ma MK IV de 1974 j'ai des pneus tubless monté sans chambre seulement j'ai une légère baisse de pression dans le temps ce qui m'oblige régulièrement à vérifier la pression ce qui n'est pas plus mal non plus et je me pose la question suivante. En gonflant avec une bombe anti crevaison est-ce que ja vais supprimer la fuite car je pense que ce problème de fuite est lié à l'age des jantes qui sont d'origine et ce situe au point de contact pneu / jante. Quelqu'un a t'il une expérience dans ce dommaine? |
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| jean claude 07/02/2008 16:53 |
re : PNEUS |
| si la jante est attaquée par la rouille,on ne peu rien faire. sinon décapper à fond et poncer au papier à l'eau grain (grain 800) la partie de la jante ou se place le talon du pneu,recouvrir d'une couche d'anti-rouille et laisser bien sècher avant de remonter le pneu.(ne pas écorcher la peinture qui viens d'être faite). jean claude |
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| Alain68 08/02/2008 19:33 |
re : PNEUS |
| d'origine ma TR6 est equipée de 185 SR 15 SP ou de 185 SR 15 XAS que puis-je monter à la place merci pour vos réponses Alain68 |
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| Cat60 08/02/2008 21:17 |
re : PNEUS |
| Bonjour Alain, vas donc voir sur www.michelin-passion.com tu devrais trouver réponse à ta question. Catherine. |
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| François 08/02/2008 22:02 |
re : PNEUS |
| phil, je ne vois pas en quoi la réponse de Fabrice te perturbe... Et encore une fois, sur des jantes toles de Spitfire, on peut monter des pneus tubeless, comme précisé dans les documents du constructeur et sur les docuuments des "mines", comme le soulignait Fabrice. | |
| Alain68 09/02/2008 05:31 |
re : PNEUS |
| bonjour Catherine et merci je regarde ça en rentrant du travail. | |
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