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| Lolo59 03/09/2026 18:47 |
Panne allumage électronique |
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![]() Je suis en panne d’allumage depuis un certain temps J’ai changé la bobine et la tête de Delco mais rien n’y fais Je n’ai plus d’étincelle aux bougies En démontant j’ai remarqué qu’il y avait une fissure sur un fil (photo) Pouvez-vous me dire si peut trouver sur un site quelconque l’alimentation des 3 fils en neuf ? Merci d’avance |
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| jpc 8430 03/09/2026 20:40 |
re : Panne allumage électronique |
| @ Lolo 59 Tu peux réparer toi même: Il te faut un fer a souder, de la soudure, et de la gaine thermorétractable petit diamètre ( Leroy ou Casto ) Coupe de fil gris a priori en cause, a 10 cm du delco , enfile un morceau de gaine, soude le fil, et met la gaine sur cette soudure. A contracter de préférence avec le fer a souder . Et Voila !!!!!! Cdlt j p c |
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| Qui * 04/09/2026 08:01 |
re : Panne allumage électronique |
| 3 fils,c est dur à passer sans qu il y en aie un d écrasé | |
| Lolo59 04/09/2026 09:19 |
re : Panne allumage électronique |
| Merci pour vos réponses mais j’aimerais savoir comment on peut déconnecter l’ensemble des fils qui sont sur l’allumage car ce n’est pas moi qui l’ai mis . Faut il juste forcer un peu ? Je n’ai pas osé de peur de tout arracher ! |
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| jpc 8430 04/09/2026 16:24 |
re : Panne allumage électronique |
| @ lolo 59 C est un capteur a effet HALL, donc les fils sont "noyés" dans le bloc !! Impossible a enlever ! Cdlt j p c |
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| tommybolin 04/09/2026 16:47 |
re : Panne allumage électronique |
| Bonjour, Ça ressemble à un capteur Lumentition Optronic. Les fils font partie intégrante de l'ensemble. Gaffe! Le capteur/fils coûte environ 130 roros, donc à manipuler avec des pincettes.. Visiblement les fils (non gainés) étaient mal routés et ont frotté quelque-part. Prévoir une gaine fine et souple et suffisamment de mou pour tenir compte du déplacement angulaire du plateau de l'allumeur Lorsque l'avance à dépression entre en action. Un cavalier de guidage fixé au plateau peut aider. J'imagine que les fils n'étaient pas pincés sous la tête comme le suggère la photo.. cdlt :) |
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| Lolo59 05/09/2026 07:44 |
re : Panne allumage électronique |
| Bonjour tommy Merci pour ta réponse Bien sûr que non,les fils ne sont pas pincés , ils passent à travers un orifice protégé par un petit passe fil ! C’est bien un allumage lumenition Existe t il un site qui vendrait uniquement le capteur fil ? |
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| Qui * 05/09/2026 09:15 |
re : Panne allumage électronique |
| Bonjour,j ai en stock un newtronic systems retiré d une spit mk3 69,je ne sais pas si c est ce que tu as,moi les 4 fils sont tout petits dans une seule gaine avec un passé fil,,j ai l étoile et son capteur leď,il est complet.c est ce que l on appelait le pirahna | |
| Qui 05/09/2026 11:40 |
re : Panne allumage électronique |
| Qui 05/09/2026 11:41 |
re : Panne allumage électronique |
| l etoile n'est pas sur la photo, mais je l'ai | |
| tommybolin 05/09/2026 16:16 |
re : Panne allumage électronique |
| Bonjour Lolo, Le capteur est dispo ici: https://www.gsparkplug.com/os50-lumenition-optronic-ignition-system-optronic-optical-switch.html Cela dit, l'alternative proposée par Qui est plutôt intéressante.. Le système Newtronic/Piranha est très similaire et a également bonne réputation. Newtronic existe encore mais la société s'est tournée quasi exclusivement vers le marché moto. (Possible qu'ils assurent encore le SAV pour les systèmes "Auto".. ) cdlt :) |
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| Lolo59 09/09/2026 18:10 |
re : Panne allumage électronique |
| Bonjour Merci à vous deux ( tommy et qui ) J’ai finalement réussi à redémarrer en changeant tout bonnement mon doigt d’allumeur !!! Je vais mettre une gaine thermorétractable afin de protéger le fil abîmé. Merci à qui pour ton allumeur pour l’instant je vais rester comme ça, si j’ai de nouveau un souci je reviendrai vers toi . À bientôt |
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| Jeff 09/09/2026 22:48 |
re : Panne allumage électronique |
| Bonsoir, Les re fabrications chinoises de nos doigts d'allumage sont de la merdasse. Il y a souvent une bakélite bas de gamme qui laisse passé le courant (via le rivet qui tient le linguet) au travers du doigt et étincelle part au milieu du distributeur au lieu d'aller vers les plots. (surtout avec les allumages électroniques plus puissants. Prendre, un doigt renforcé (red arm) sans rivet. J'y ai eu droit sur la spit et la tr6. Ca marche et soudain plus rien...et c'est le doigt d'allumeur qui est cramé! Avec les rouges renforcés, plus de soucis. Cdt Jeff |
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| Qui * 10/09/2026 09:12 |
re : Panne allumage électronique |
| Bonjour,On peut aussi mettre un point d étain pour sécuriser ce foutu rivet. | |
| tommybolin 10/09/2026 19:08 |
re : Panne allumage électronique |
| Bonsoir Lolo, Ta panne se révèle plus conforme à la logique... Ces systèmes optronic/newtronic sont très fiables et tombent rarement en panne, à condition de monter le module à l'écart de la chaleur/humidité et d'utiliser un système d'allumage conforme (3 ohms mini en incluant ou non la résistance). cdlt :) |
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| Roger 12/09/2026 11:24 |
re : Panne allumage électronique |
| (Le fichier "IMG_20260912_105426.jpg" est trop volumineux ou le nombre d'élement maximum est dépassé et n'a pas été enregistré) |
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| pepes * 20/09/2026 05:59 |
re : Panne allumage électronique |
| Virés ça et montez un module ACCUSPARK! Pas de boîtier séparé. Tout est ds l'allumeur! Deux fils a la bobine et c'est réglé.???? |
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