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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| palicarte (michel ) 10/09/2026 16:42 |
pompe a essence |
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| Bonjour a tous .Je souhaite remplacer la pompe mécanique de ma GT6 , par une pompe electrique.;peut on laisser en place la pompe mécanique , et peut elle continuer d'etre entrainée par le moteur sans risque de grippage , ou doit on l'enlever et confectionner une plaque pour obturer le siege de la pompe sur le bloc moteur? | |
| tommybolin 10/09/2026 18:48 |
re : pompe a essence |
| Bonsoir Michel, Non, il faut la déposer et fabriquer une plaque d'obturation pour masquer l'ouverture. cdlt :) |
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| Luc * 10/09/2026 22:06 |
re : pompe a essence |
| Bonjour, Quel est le risque si on laisse la pompe en place ? Bien à vous. Luc |
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| Gecko * 11/09/2026 08:36 |
re : pompe a essence |
| Qu'elle grippe, marque l'arbre a came, que cela limaille dans le bloc dans le pire des cas D'autant que la plaque d'obturation est tres basique a réaliser ;) Et cel permet de conserver la pièce d'origine en état |
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| nicolas45 11/09/2026 09:45 |
re : pompe a essence |
| Je ne vois pas pourquoi elle gripperait; elle aura toujours de l'huile projeté par l'intérieur. le seule inconvénient c'est pour la membrane qui ne verra que de l'air et plus d'essence. mais pour ma part, la pompe mécanique en usage courant donne entière satisfaction. A vouloir trop compliquer on augmente les risques | |
| JJS Galy * 11/09/2026 11:52 |
re : pompe a essence |
| Bonjour, moi j'ai laissé la pompe en suppriment le levier de commande sur l'arbre a came. et laissé la tuyauterie sur la pompe neutralisé, ma pompe électrique étant côté réservoir (refoulante). Jean Jacques |
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| jimcarre2001 * 11/09/2026 23:33 |
re : pompe a essence |
| La plaque pour boucher le trou de la pompe est en vente chez nos revendeurs habituels. Personnellement, j'ai enlevé la pompe mécanique, mis en place la plaque bouchon, et monté la pompe électrique par dessus cette plaque. Comme ça, les tuyaux d'arrivée et de départ restent au même endroit. J'ai une seconde pompe électrique dans le coffre en cas de panne. Et je peux remettre la pompe mécanique en place facilement si jamais j'étais déçu des pompes électriques. Mais pour l'instant, ça fonctionne bien, l'essence arrive beaucoup plus vite aux carbus et au démarrage je tire moins sur le démarreur. | |
| Etienne * 15/09/2026 12:03 |
re : pompe a essence |
| Bonjour Michel Je vais aussi repasser à la pompe électrique. J'en avais une à l'époque ou ma Spit était équipée avec un Weber. J'avais une Facet dans le coffre. Puis un jour j'ai voulu remettre les SU (HS2) pour revenir à l'origine. Etonnamment la Facet n'avait pas un débit suffisent pour la paire de SU, j'ai tourné un moment autour des carbus avant de comprendre que ma voiture prenait mal ses tours par manque d'essence. J'ai donc remis une mécanique qui donne le bon débit, mais alors quelle catastrophe ces refabrications. j'en ai toujours une dans le coffre car régulièrement les petits clapets anti-retour sortent de leur logement et c'est la panne d'essence. cela m'est arrivé au retour de l'AG bordelaise, et une autre fois encore.... ou alors j'ai pas de chance avec ces pompes. c'est facile à réparer mais quand tu es arrêté sur le bord de la route avec ta femme.... Grrrr Je réfléchis à mettre la même que sur les A310 4 cylindres. Elle pousse à 350mb je crois Etienne |
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| Alain63 * 16/09/2026 10:33 |
re : pompe a essence |
| Bonjour Etienne, J'ai eu le même problème que toi en rentrant de l'AG de Bordeaux. Panne d'essence sur la route du retour. Mais heureusement que nous étions en convoi ; un copain avait une pompe de secours dans son coffre et j'ai pu me dépanner sur le bord de la route. Après démontage de la pompe, j'ai constaté qu'un clapet s'était mis en travers de son logement. Ces clapets sont simplement enfoncés, sans verrouillage. Il faudrait pouvoir les bloquer dans leur logement. |
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| CL56 * 16/09/2026 13:43 |
re : pompe a essence |
| Bonjour @ d'Alain peux tu poster une photo du clapet, afin d'étudier une solution de "blocage " Merci amicalement |
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| Etienne * 16/09/2026 15:28 |
re : pompe a essence |
| Je poste ça dans 5 min le temps de les passer de mon tel au PC ;-) | |
| Alain63 * 16/09/2026 15:29 |
re : pompe a essence |
  Voilà la position trouvée du clapet, une fois la pompe ouverte. Le clapet est en laiton, une tôle fine repliée. Son logement est en alu. Je pense que la solution est de coller le clapet dans son logement avec un produit résistant à l'essence SP98. |
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| Etienne * 16/09/2026 15:40 |
re : pompe a essence |
  La 2eme fois, je n'ai pas de photo, mais c'était l'autre clapet, je l'ai remboité et "serré" dans son logement en mettant des petits coups de pointeau dans l'alu autour et assez près du clapet, histoire de pousser et bloquer le clapet Etienne |
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| tommybolin 16/09/2026 16:27 |
re : pompe a essence |
| Bonjour à tous, Sur les pompes d'origine en principe le logement est légèrement maté en 3 ou 4 endroits au dessus du clapet. Le clapet porte contre un fin joint en fibre placé au fond du logement. Sur les refabrications, tout est possible question montage.. :( cdlt :) |
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| Jeff 16/09/2026 16:39 |
re : pompe a essence |
| Bonjour, oui, maté le métal ou colle bi-composant devrait faire l'affaire. Cdt Jeff |
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| Etienne * 16/09/2026 22:14 |
re : pompe a essence |
| ça coûte pas cher.... | |
| CL56 * 18/09/2026 08:33 |
re : pompe a essence |
| Bonjour, le sertissage ou poinçonnage en 2 secteurs concentriques est une suggestion mécanique simple vue de ma fenêtre. Réaliser un "outil cimblot" avec un pilote de centrage genre emporte pièce au diamètre int du clapet +2/3 mm) détalonner les 2 secteurs de sertissage de 2 mm d'arc ; tremper à l'huile le téton (cimblot) télescopique permet de centrer l'outil sur le clapet mis en place lors de la frappe, la pénétration du " poinçon à secteurs" dans le zamac est limitée par le cimblot télescopique j'admets que c'est un peu technique mais je pense qu'Etienne a tout en main pour concrétiser cet outil; Pour optimiser l'étanchéité placer un joint plat papier entre le clapet et le corps du couvercle avant sertissage; Cordialement |
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| Luc * 18/09/2026 16:34 |
re : pompe a essence |
| Bonjour, merci pour vos réponses à ma question du 10/09. J’ai mis une pompe électrique l’année passée. Actuellement j’ai remonté l’ancienne dans l’attente de faire une plaque. Je vais mettre ça sur ma to do list pour cet hiver. Bien à vous. Luc |
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| Etienne * 19/09/2026 15:41 |
re : pompe a essence |
| Salut CL56 Je vais étudier l'affaire sur une ancienne pompe qui fonctionnait très bien jusqu'au dessertissage fatidique. J'ai un autre gros chantier mécanique en cours en ce moment, donc n'attendez pas de résultats tout de suite, mais je garde sous le coude ;-) Etienne |
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