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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| christ83 * 15/10/2026 19:50 |
volant moteur |
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![]() si oui , j'aurais une autre question .....à voir merci |
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| tommybolin 16/10/2026 12:58 |
re : volant moteur |
| Bonjour Chris, 3 pions de centrage = Spit MK2/3/4 si diamètre des trous = 3/8" cdlt ;) |
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| christ83 * 16/10/2026 13:54 |
re : volant moteur |
| merci , donc deuxième question , est ce que je peux le mettre tel quel sur le moteur de ma spit 4 (mk1) ,....pour monter une boite overdrive de mk4 et ainsi mettre un embrayage qui va bien |
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| tommybolin 17/10/2026 11:05 |
re : volant moteur |
| Bonjour Chris, Oui bien sûr. Perso j'ai également réalisé cette opé sur MK1. (En principe pas de souci, mais vérifie quand-même l'orientation du biseau d'entrée de dents de la couronne en cas de doute sur l'origine précise du volant) cdlt ;) |
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| christ83 * 17/10/2026 18:07 |
re : volant moteur |
| OK ? Merci , je regarde | |
| christ83 * 18/10/2026 16:55 |
re : volant moteur |
| le biseau d'entrée de la couronne est orienté comme celui qui est en place sur le moteur , par contre je suis surpris par le coté d'orientation , de quel coté doit être l'orientation ?? | |
| tommybolin 18/10/2026 18:09 |
re : volant moteur |
| Bonsoir Chris, Avec le démarreur d'origine à lanceur à inertie, l'entrée de dents est côté boîte. cdlt :) |
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| christ83 * 19/10/2026 09:45 |
re : volant moteur |
| merci , effectivement c'est comme ça , ça m'a surpris dans un premier temps puis j'ai remis le démarreur et j'ai compris pourquoi , merci encore j'aurais d'autres questions sur les cotes moteurs et les tolérances mais j'ouvrirais un autre fil une fois le moteur en pièces |
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