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| tommybolin 18/10/2026 19:35 |
GT6/Vitesse MK1 Préparation Culasse |
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 Afin de ne pas polluer le fil de JP j'ouvre celui-ci pour te répondre. La tendance des culasses MK1 à faire des joints de culasse est due à la taille/spécification des goujons/écrous limitant l'application d'un couple de serrage optimal et à la construction particulière de la culasse réduisant la rigidité. David Vizard, ingénieur moteur renommé (toujours actif sur youtube à + de 80 ans), a réalisé une étude sur la prépa des culasses MK1 (croquis joints). L'arbre à cames MK2 peut être utilisé sur un moteur préparé route ou le Newman PH2, entre autres. cdlt :) |
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| tommybolin 18/10/2026 19:41 |
re : GT6/Vitesse MK1 Préparation Culasse |
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| tommybolin 18/10/2026 19:43 |
re : GT6/Vitesse MK1 Préparation Culasse |
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