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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| olivier 12/08/2006 10:26 |
charbons de demarreur |
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| bonjour, pouvez-vous me dire avec quel appareil ou quelle methode vous soudez les charbons de demarreur? visiblement,un fer a souder electrique de 60 watts ne suffit pas! MERCI nota: demarreur LUCAS pour spit 1500 de 78 |
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| Raphael 12/08/2006 10:48 |
re : charbons de demarreur |
| Bonjour, pour un moteur d'essuie-glace, Gazoline recommandait de l 'Araldite, qui donc ne generait pas la conduction du courant.Utilise-tu de la graisse décapante dans ta soudure ? Je suppose que tes charbons étaient livrés nus ou que tu les a taillé ? Je pose la question car j'ai aussi prevu de remplacer ceux de demarreur et d'alternateur. Une colle adaptée devrait simplifier l'opération pourvue qu'elle ne perturbe pas le passage du courant. Raphael |
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| olivier 12/08/2006 10:59 |
re : charbons de demarreur |
| les charbons dont livres pret a souder (bastuck) mais avec quoi ? PS: j'ai aussi essaye avec de la pate decapante meme resultat!! la photo n'est pas nette, mais c'etait histoire d'illustrer merci |
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| Raphael 12/08/2006 12:31 |
re : charbons de demarreur |
| L' étain adhère mal sur le graphite. Je ne connais pas la technique pour souder. Pour plus d'infos en general : http://www.forum-auto.com/sqlforum/section12/sujet309934.htm http://www.cyberbricoleur.com/?r=fiches&qf=2&p=1&cat=a&cld=&fiche=255#resultats Je suppose qu'il faut un fer puissant et un etain specifique. Essaie déjà de déposer une goutte sans le fil, en ayant bien chauffé le charbon, pour voir si ça adhère. Si ça marche, pose le file et rajoute une goutte pour finir. Raphael. |
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| rudy 14/08/2006 12:34 |
re : charbons de demarreur |
| moi pour changer les charbons j'ai une astuce tout d'abord dans le demarreur ne pas couper la tresse au ras il faut laisser 1cm de chaque coter et ensuite avec un gros fer a souder etamer le reste de la tresse dans le demarreur. il reste ensuite de venir poser la tresse des nouveaux charbons dessus et ensuite chauffer avec le fer la nouvelle tresse au niveau de l'etamage. rudy |
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| roland p 15/08/2006 18:14 |
re : charbons de demarreur |
| c'est soudé electriquement , la solution c'est la formule a rudy on coupe au milieu de la tresse et on ressoude a l'etain | |
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