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| SPIT MK 4 24/08/2006 14:45 |
relais de démarreur |
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| Je dois changer mon relais de démarreur et j'en ai commandé un, que j'ai reçu. Cependant, celui-ci diffère de celui d'origine. Je m'explique. Celui d'origine: 2 "grosses cosses" permettant de relier le relais à la batterie et au démarreur. + 4 "petites cosses" Celui que j'ai reçu: toujours 2 "grosses cosses" donc pas de probléme mais 2 "petites cosses" et non 4. Comment installer correctement ce nouveau relais? ou à défaut, comment se procurer un relais semblable à celui d'origine?. Avec mes remerciements anticipés, spitfirement vôtre. |
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| jean-yves 44 24/08/2006 22:56 |
re : relais de démarreur |
| Bonjour SPIT MK 4. Je crois qu'il existe un fil sur ce sujet. Je pense que certaines personnes on eux le même problème que toi. Je ne suis pas sur, mais je crois que celui de la MK3 corresponds mieux pour la MK 4. A vérifier quand même. Beaucoup sont en vacances et malheureusement pas trop de réponses. A+ JYP |
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| jean Christophe 25/08/2006 12:55 |
re : relais de démarreur |
| Spit Mk4, Les 2 petites cosses sur ton nouveau relai sont : 1 pour l'excitation du relai (fil blanc et rouge), l'autre pour la mise à la masse de ce relai (lors d'un montage sur une caisse en polyester, par exemple), fil noir. Teste le avec une simple batterie, tu comprendras. Les 2 autres cosses de ton ancien relai sont certainement prises en sandwich avec l'écrou de la grosse borne qui va au + batterie. Si c'est le cas, tu n'as qu'à les récupérer. A+, JC, Nord triumph Club. |
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| MICHEL 19/10/2006 17:28 |
re : relais de démarreur |
| SALUT je crois aussi avoir un probleme avec le relais dit moi si tu as un fil blanc et un autre blanc et trait rouge et eventuellement as tu du jus qui arrive la ou sont branche ces deux fil quand le contact est allume je crois avoit pour toi une reference a te communiquer merci |
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