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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| MICHEL 30/09/2006 07:21 |
CONDUITE A DROITE |
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| BONJOUR Est t'il possible de passer une conduite a droite en conduite a gauche sans trop de problemes pour une MK3 MERCI |
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| David 30/09/2006 16:04 |
re : CONDUITE A DROITE |
| oui c'est relativement "facile" mais pas mal d'heures de boulot ! il faut changer la direction, inverser tout le tablier avant, inverser une partie du tableau de bord. le plus long reste le tablier. Mais c'est faisable sans aucun problème car la voiture était "prévue" à l'origine pour s'adapter aux deux doncuites sans surcout conséquent à la production. A plus Je pense que plusieurs amicalistes ont déjà fait la manip, essaie de les trouver. |
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| Aime qu'à trois 30/09/2006 17:06 |
re : CONDUITE A DROITE |
| C'est faisable sans modif au niveau du train avant, la crémaillère étant d'une simplicité deconcertante à déposer. Le tableau est central, donc assez facile de ce coté. Par contre, gros boulot au niveau du tablier qu'il faudra entièrement dessouder par points pour le déposer et ressouder un modèle "continental" pour conduite à gauche. Ce n'est pas vraiment à la portée d'un amateur et un carrossier devra probablement intervenir. Pourquoi ne pas garder la conduite à droite qui a son charme aussi, en particulier sur une Anglaise? |
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| Geoff_28 30/09/2006 21:26 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Sauf si tu comptes la utiliser tous les jours laisse le volant à droite. Ca fait plus authentique. Comité de défonce des RHD. |
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| Phroggy78 01/10/2006 07:29 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Geoff, J'espere qu'il s'agit d'un lapsus, et que tu voulais dire "comité de Défense" et non pas "comité de défonce"... Sinon je te dénonce à la SPS (Société protectrice des Spitfire" Phroggy78 |
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| didier 01/10/2006 10:54 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Je suis toujours surpris par cette question....Une voiture Anglaise d'époque(même une Triumph) ne peut exister qu'en RHD...Think different, think RHD | |
| alex 01/10/2006 14:31 |
re : CONDUITE A DROITE |
| en faiant cette modificaation gros probleme en cass de pepin avec l assurance......................... | |
| MARCB 01/10/2006 16:19 |
re : CONDUITE A DROITE |
| A-t-on une idée du pourcentage de "conduite à gauche" par rapport à la production totale des Spitfire ? Marc, |
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| Geoff_28 01/10/2006 19:11 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Oui, en effet un petit lapsuce. Je voulais dire "Comité de Défonce EN RHD. | |
| seb37 01/10/2006 22:03 |
re : CONDUITE A DROITE |
| et dire qu'il y en a qui se défoncent pour aller chercher les RHD en angleterre... |
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| robert 02/10/2006 00:38 |
re : CONDUITE A DROITE |
| est -ce la solution pour être d'accord avec tout le monde et faire partie des 2 amicales à la fois????? | |
| Aime qu'à trois 02/10/2006 08:47 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Redoutable! on dirait une voiture de manège ou il y avait un volant à chaque place pour ne facher personne. | |
| gigi59 04/10/2006 18:32 |
re : CONDUITE A DROITE |
| oui les RHD c'est la vraie Spit ,logique quand on sait que Triumph vendait tellement de voitures aux USA ....à l'époque en conduite à gauche donc Et en Europe également ,et en France aussi euh......... c'etait pas des vraies voitures anglaises ?? on nous aurait menti ???? La mienne sort pourtant des usines anglaises....bigre!!!!! Damned!!!!! non en fait ce que je viens d'écrire n'est pas logique du tout ,non non non Il est douteux que Triumph ait vendu autant de spitfire si elles étaient uniquement en conduite à droite .mais bon Historiquement quel étrange inversion des valeurs . Ce que je ne juge pas. |
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| MICHEL 04/10/2006 18:52 |
re : CONDUITE A DROITE |
| BIEN, BIEN, OUI, TRES BIEN merci pour les reponses positives pour les conseils je les prends mais je ne denature pas la voiture si je ne fait que changer la direction de doite a gauche surtout je me refuse toutes degradations et je ne fait le changement de droite a gauche que par changement de cremaillere mais pour le momment je n'ai pas toutes les donnees donc la version d'un deja fait serait la bienvenue merci |
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| aime qu'à trois 05/10/2006 09:58 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Amusant ce que dit gigi59...effectivement, si on se réfère au N° spécial édité par Gazoline sur les Spit, il y a, année par année, la proportion de véhicules destinés à l'export, donc en LHD. Ce chiffre varie de 64% à, plus généralement, prés de 80%. On voit bien qu'une trés forte proportion de spit étaient vendues en LHD, ce qui vient pulvériser cette fausse idée de "tradition" de RHD ou autre fétichisme insulaire. Ceci dit, ce sont bien toutefois les anglais qui ont raison: -pour la conduite à gauche, héritée de la poste à cheval (les trains roulent encore à gauche) qui permettait de libérer le coté droit du cavalier pour combattre un éventuel assaillant -pour le "+" à la masse qui, par effet électrolytique, permet de mieux résister à la corrosion. |
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| gigi59 05/10/2006 14:25 |
re : CONDUITE A DROITE |
| je réfléchissais juste sur le gout des personnes et leur évolution que ceux qui adorent les conduites à droite n'y voient rien d'autre pour mr ou mme "aime qu'à trois" (amusant aussi) je vais regarder dans les auto retro si il en parlent dans les années 80 ou 90 je suis sur d'avoir des surprises...les articles sont souvent révélateurs de la mentalité d'une époque. mais chacun peut faire appel à ses souvenirs aussi |
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| MICHEL 05/10/2006 15:26 |
re : CONDUITE A DROITE |
| a GIGI si vous trouvez faite le moi savoir par contre je n'obtient pas de reponse a ma question je pense que FREUD serait interesse a l'analyse des reponses mais merci quand meme a vous tous |
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| Geoff_28 05/10/2006 19:23 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Ben, je pense que Sigmund serait aussi interessé de savoir pourquoi on veut convertir une petite voiture de plaisance de RHD à LHD quand elle est très bien comme elle est. | |
| Denis 84 05/10/2006 20:06 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Et pour mettre tout le monde d'accord,pourquoi pas la conduite AU CENTRE !!! En plus,les conducteurs de mk 1,2 et 3 auraient "enfin" les cadrans en face des yeux........ |
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| Denis 84 05/10/2006 20:36 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Et ça n'empeche pas de rouler à droite,meme en GB!! | |
| Denis 84 05/10/2006 20:39 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Le tout dans un cockpit tre spacieux!! C'est une AEON Spyder (kit car) |
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| Claude 06/10/2006 11:54 |
re : CONDUITE A DROITE |
| On est de gauche ou de droite chez les Spit Mais chez les Land Rover c'est encore plus compliqué La première version de la Land Rover avait la conduite au centre avec un siège passager de chaque côté. Puis le concept n'ayant pas de vrai avantage, Rover a décidé de monter la conduite soit à gauche soit à droite. Pour les nostalgiques de la conduite au centre vous avez le choix dans la série des tracteurs agricoles. des machines de chantier ... Je possède aussi une MK3 LHD mais ça me titille de la passer en RHD durant un long et rigoureux hiver... |
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| gigi59 06/10/2006 12:02 |
re : CONDUITE A DROITE |
| j'étudie ça Michel ,j'étudie sinon voit on mieux en conduite à gauche ou à droite ? je n'ai pas tellement roulé en conduite à droite ,une fois je crois ce n'etait pas si différent si je me souviens bien moins d'angle mort peut etre (le rétro pour le coup du bon coté) |
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06/10/2006 12:41 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Concernant les "conduites au centre", voir les Panhard Dynamic et plus récemment (dans un autre registre) les Mc laren F1 (J'ai bien dit "F1", pas "de F1"!). | |
| Aime qu'à trois 06/10/2006 14:32 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Oui, et puis aussi tous les vélos en conduite au centre, et pas mal de 2 roues aussi, finalement. Pourquoi les motos Anglaises n'ont pas le guidon à droite ? Ce n'est pas normal ! Et les piétons Anglais, ils "portent" à droite ou à gauche ? Qui se lance dans une étude approfondie ? |
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| krylou 16/11/2008 17:20 |
re : CONDUITE A DROITE |
| bonjour à tous(tes) je souhaiterais acheter une MK IV conduite à droite (qui a déjà une CGN francaise) mais un ami m'a expliqué qu elles étaient beaucoup moins bien cotées en France que les conduites à gauche, car beaucoup plus difficilement revendables sur le marché. Qu'en pensez vous? Pour ma part, je trouve que cela ajoute au coté authentique de la voiture... |
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| denis94 16/11/2008 17:50 |
re : CONDUITE A DROITE |
| à priori d'aprés les annonces de journaux spécialisés les conduites à droites sont moins chères qu'à gauche, et achetée directement en GB encore moins, pour le reste c' est histoire de gout , de budget, d'opportunité et de coup de coeur, j' ai une 1500FH conduite gauche, j'aimerai bien essayer une conduite droite. | |
| denis94 16/11/2008 18:05 |
re : CONDUITE A DROITE |
| ouah!!! dur j'ai fait des fautes d'ortographe!!!!! | |
| YOREL 16/11/2008 18:11 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Bonsoir Pour ma part j'ai les deux et je m'y fais tres bien . L'une est une Française et l'autre une veritable Anglaise . Daniell |
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| DID56 16/11/2008 23:59 |
re : CONDUITE A DROITE |
| Salut MICHEL ! Perso,j'ai eue peur aussi de ne pas être capable de rouler avec le volant à droite et le levier de vitesse et les commandes de clignotants ,rétro. et autres...On s'y fait tout de suite,enfin pour ma part,et les personnes, que j'ai balladé en Spitfire, ne demandaient qu'une autre promenade ! ! Vous noterez bien que j'écrie Spitfire et non Spit...C'est une amie anglaise qui m'a dit la traduction.....Humm...Et qui n'était pas contante de ce diminutif pour une BELLE voiture ! ! DIDIER |
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