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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Spitpit54 28/09/2006 13:08 |
meilleure cote MKIV ou 1500 |
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| Bonjour, je pense me séparer de ma spit d'ici qques mois car je n'ai pas ou peu l'occasion de l'utiliser. Je voulais savoir si une MKIV 1300 de 71 a meilleure cote ou non qu'une 1500 plus récente ? autour de 6500¤ en bon état ? merci d'avance |
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| mich 28/09/2006 13:42 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| bonjour j'en recherche une si tu peut me contacter merci |
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| François 28/09/2006 17:04 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Selon moi, après une vingtaine d'année de fréquentation des spitouistes, les Spits ont toutes à peu près la même cote, a état comparable. Je répète : à état comparable. Certains préfèrent les rares Spit 4 (mk1) pour certaines raisons, d'autres les communes 1500 pour d'autres raisons, mais à l'arrivée il n'y a pas de différence de cote significative. La seule qui serait plus difficile à vendre à mon avis est la MKIV équipée d'origine avec un tableau de bord noir au lieu du bois : franchement, celle-là, peu en ont envie. Mais elle est rare, sabns doute que déjà à l'époque ça se vendait mal, ils ont vite rectifié le tir... |
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| MARCB 28/09/2006 18:08 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Bonjour, La Spit MK4 a probablement le désavantage d'avoir un tableau de bord noir et non en bois, pas d'appuie-tête ni repose-coude, pas de spoiler mais par contre le moteur est plus souple et les baguettes chromées à l'arrière sont bien sympathiques. La Spit 1500 a probablement le désavantage de ne pas avoir de baguettes chromées à l'arrière mais par contre a un tableau de bord en bois, des appuie-tête, ... Tout est une histoire de goût. @ + Marc, |
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| BG 28/09/2006 18:14 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Ma MK IV a un tableau de bord en bois des appuie tete un repose coude | |
| MARCB 28/09/2006 20:09 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Oui, oui, les dernières MK4 avaient en effet les atouts de la 1500 (à partir du numéro FH 50000). Mais celle de 1971 avait bien le tableau de bord en plastique noir. Maintenant BG, si ton numéro est inférieur à FH 50000, c'est que l'ancien propriétaire à modifié sa Spit. Y a-t-il un pro pour confirmer ou infirmer mes dires ? Merci. Marc, |
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| jijigt6 28/09/2006 22:56 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Tu as raison MARCB les tableaux de bord bois sont à partir du numéro FH50001. Maintenant je trouve (mais c'est une affaire de gout) que le tableau de bord noir lui va très bien. et contrairement à ce que tu dis il y a un repose-ton-coude (mais c'est vrai que certaines étaient montées sans). Pour les appuis-tête le truc est de trouver des accessoires d'époque dans une bourse d'échange. Il s'agit d'appuis-tête "amovibles" (ils s'emboitent à cheval sur le siège). Ceux que j'ai trouvé étaient monté sur une 204. Enfin .... c'était surtout pour faire plaisir à ma femme ces appuis-tête. |
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| spitpit 30/09/2006 18:42 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| merci pour vos témoignages !!! en effet, ma spit MKIV a le tableau de bord noir et je m'était jamais imaginé que ça pouvait être un désavantage ! je pense la mettre en vente au printemps prochain au allentour de 6500¤, je mettrai des photos pour l'occasion encore merci |
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| Marcel 38 03/10/2006 14:01 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Bonjour, Les MKIV à partir de 1973 sont les plus belles. En effet elles disposent : du train arrière plus large (env.5 cm) du tableau de bord bois et des nouveaux compteurs des sièges inclinables de l'option appuie tête d'un circuit essence modifié A partir de 1974 : du spoiler avant de l'overdrive type J du couvre tonneau en standard, et surtout : du moteur 1300 bien plus solide que le 1500 et de son vilebrequin en cristal, d'un pont plus court. Ensuite la 1500 1975 & 1976 sont des copies conformes au moteur près. Ensuite perte de chrome, siège en tissu, Colonne de direction de TR7 ... En d'autre terme le début de la déchéance .... Marcel MKIII et MKIV (pas de 1500) |
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| marc74 04/10/2006 14:49 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Tableau de bord spitfire 1500 année 1976 ya pas photo marc |
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| marc74 04/10/2006 14:56 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| spit 1500 année 1976 elle est pas belle la vie en spit modéle spitphares marc |
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| JMP 04/10/2006 15:36 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Pourquoi "Y a pas photo" ? Comme le dit Marcel les 73 ont le T de Bord en bois sans les disgracieux voyant de ceintures. JM |
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| marcel 38 06/10/2006 10:29 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Ne discons plus sur le sujet : La MKIV est la plus belle des spits de la seconde génération. |
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| christophe49 06/10/2006 11:22 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| moi je les trouve toutes belles, et c'est bien là mon probleme ;o)) Tof |
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| Leclerc 06/10/2006 11:55 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Pareil! Elles ont chacune un charme différent, mais elles sont toutes superbes! | |
| marc74 06/10/2006 16:10 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| hello MARCEL 38 Alors tu nous la montres ou quoi cette MKIV chére à ton coeur ou bien c'est que du pipo ..... bien cordialement marc74 |
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| marc74 06/10/2006 16:22 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Pour "ceussent" qui hésitent encore sur le choix entre spit 1500 et SPIT MKIV voilà une vue arriére de ma spit 1500 ya pas photo ...... marc |
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| marc74 06/10/2006 16:38 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| et le moteur alors ....céti pas bo un 1500 cc ?? et je peux vous dire que l'on s'entend bien les deux ,même caractére ,faut que çà déménage ya pas photo marc |
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| aime qu'à trois 06/10/2006 17:01 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Sympa le couvre culbu en peau de lézard sidéen... | |
| jafar 84 06/10/2006 17:31 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| salut marc, tu pourrais me donner un peu plus d'info sur tes jantes et tes pneux et une photo ? Merci d'avance; Par contre, j'aime pas trop le patchwork de ton moteur, mais le gout et les couleurs !!!!! maisj'avoue que tes jantes, ça jette | |
| marc74 06/10/2006 18:48 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| salut jafar les jantes sont des milli light et les pneux 165 x 13 pour le cache culbu tu as raison mais c'est du passé ,il est différent maintenant bye |
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| marc74 06/10/2006 19:02 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| et çà c'est quoi ?? marc |
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| marc74 06/10/2006 19:08 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| je crois que je vais monter ce petit chef d'oeuvre sur ma spit marc |
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| JMP 06/10/2006 19:11 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| MK 4 (le moteur) http://img116.imageshack.us/img116/1087/moteurmk4nf5.jpg |
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| Denis 84 06/10/2006 19:14 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Presque aussi beau qu'un mk3, sauf le cable des gaz qui gache la vue sur le couvre culasse !!!!! | |
| marc74 06/10/2006 19:18 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| jmp alors là c'est du tout beau ,je suis cloué d'admiration et j'ai dû mettre mes lunettes de soleil pour admirer encore bravo pour ce travail cordialement et sans rancune marc |
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| marc74 06/10/2006 19:24 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| allez ,encore une petite pour se détendre et puis c'est l'heure de l'apéro ciao à vous tous on n'est tous un peu "dingue" de nos spit mais c'est bien comme çà marc qui a soif |
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| JMP 06/10/2006 22:52 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Bon allez j'ai menti, la mk4 n'est pas à moi c'est celle de ma femme moi je n'ai que la mk3. Et c'est quand même plus fun à conduire. http://img421.imageshack.us/img421/107/deuxspitbj0.jpg Bonne nuit JM |
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| Geoff_28 06/10/2006 23:39 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Tellement fun à conduire qu'il n'y à même pas de chauffeur ! Est ce une RHD déguisée avec un volant factice? ou bien un simple inversion des détecteurs de passager? En fait je suis jaloux. J'ai une 1500 mais j'aimerais bien avoir une Mk3 (aussi) – et une Stag et une XJS et une Cadillac Fleetwood 1959 et une Traction 9BL et plein d'autres. |
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| JMP 07/10/2006 09:54 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Non c'est juste que le chauffeur (moi) prend la photo. Les deux sont LHD et la Mk3 a son imat d'origine. Pour les autres voitures c'est une Audi 80GL coach de 74 et on aimerai bien échanger la Mk4 pour une vitesse. JM |
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| marc74 07/10/2006 12:28 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| salut JMP Super la phto ,les spit, la mer,la vue ect mais je voudrais savoir si c'est en CORSE ?? curieux le marc ciao |
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| JMP 07/10/2006 13:15 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Non pas en Corse mais dans les environs de Bandol / Sanary / Six Four il y a deux ans pendant les vacances de paques ce qui explique l'épaisseur des blousons. JM |
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| marcel 38 10/10/2006 12:02 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| JMP Sur la photo de ton moteur il s'agit d'un 1500 ? Ou "juste" les carbus et la pipe d'échapement son du 1500 ? l'allumeur semble etre lui de MKIV ! Marcel |
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| JMP 10/10/2006 17:10 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Bien vu Mk4. Le chassis a été "tordu" par un ancien proprio pour le passage de l'échappement. JMP |
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| Marcel 38 11/10/2006 10:07 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| JMP Moteur de 1500 ou de 1300 ? Sinon quels sont les avantage de ce montage de carbus sur un 1300 car les anglais le font souvent. Mercui de ta réponse. marcel |
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| gigi59 12/10/2006 19:38 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| mon impression est que les premières mk4 sont plus rares et peut etre plus fiables arbres de roues arrières plus courts sur les mk4 ,on les dit costauds villebrequin moins long ,il chauffe moins donc on peut peut etre plus lui tirer des tours la 1500 a l'avantage d'etre très nerveuse ,c'est amusant aussi maintenant ce sont des voitures quasi semblables |
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| gigi59 12/10/2006 19:42 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| alors la valeur d'une mk4 ou d'une 1500 dans tout ça... c'est quand meme difficile à dire au fond quelle importance ,il ya tellement d'arguments en faveur de l'une ou l'autre perso ,je me tenterais bien sur un premier modèle mk4 ,parce que je n'en ai jamais conduit peut etre des 1500 c'est donc plus banal pour ma part,simple jugement personnel |
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| Richard 13/10/2006 08:15 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Bonjour A Marc Tes pneus c'est du 165/60, ou 165/70 car personnellement j'ai des 175/60/13 sur roues fils mais je ne trouve pas cela extra direction dure, et cela donne un look tunning un peu en contradiction avec ce type de vehicule. j'envisage donc de les remplacer. Richard |
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| GB 13/10/2006 08:20 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Bonjour Marc, Ton pot d'échappement est super d'ou vient il |
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| JMP 13/10/2006 11:58 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Moi je suis sur les deux en 165/70 x13... Alors trop large à votre avis ??? JM |
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| Denis 84 13/10/2006 15:22 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Je suis aussi en 165/70 r 13 sur ma mk 3 (sur minilites 5J13). C'est le pneu "taille basse" qui remplaçait à l'époque le 145r 13,donc c'est "conforme" (meme circonférence de roulement),ça améliore look et tenue sur le sec,et ça n'est pas anachronique. En plus,ça ne nuit ni aux performances,ni au confort (meme hauteur de flanc), donc......... Denis |
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| marc74 13/10/2006 16:30 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Pour Richard ....mes pneus sont des 165/70x13" POUR GB ... le pot vient de chez BASTUCK " ligne échappement SPORT" ..... marc |
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23/10/2006 13:05 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| J'ai également le pot de chez "BASTUCK" Pensais pas faire une tel débat ! perso, voici mes 2 bébés : [IMG]http://img215.imageshack.us/img215/4880/spitiw5.jpg[/IMG] |
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| JMP 23/10/2006 14:07 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Moi aussi j'aimerai bien avoir le même petit cabriolet... JMP |
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| alex2 23/10/2006 18:13 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| pour denis consulte le tableau d equivalence pour les pneus: http://club.corrado.free.fr/general/pneu/pneu.htm tu verras que vis a vis de tn assureur tu es hors la loi tu devrais avoir du 165/65/13 et non 165/70/13 si tu tombes sur un controleur pointilleu pour les pneus tu n aurras pas ton CT, j en ai fait l experience et ai du achete d autre pneu, |
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| jafar 84 23/10/2006 19:25 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Alex change de centre CT et t'inquiète pas pour Denis, il est bien placé pour savoir ce que les assurances acceptent ou pas | |
| alex 24/10/2006 11:15 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| on en reparlera le joour du crach........................ | |
| JMP 24/10/2006 11:53 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Pourquoi hors la loi ? une Mk4 est en 145 d'origine.... La 1500 en 155 elle. JM |
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| alex 24/10/2006 15:36 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Il me semble qu il parlait d une MK3 et la monte d origine etait du 135 et non 145! | |
| GB79 30/10/2006 18:58 |
re : meilleure cote MKIV ou 1500 |
| Salut MARC74 J'ai acheter le pot d 'échappement comme le tien comment l'a tu adapté Je n'ai pas la partie A163SPT silencieux central apparament il le faut Pour l'instant je remonte a l'origine merci de me renseigner |
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