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P.

30/10/2006
20:41
vidéos embarquées de courses: spit
Bonsoir un tous,
Voila un lien très sympa avec des caméras embarqués à bord d'une TR4, Spit...:
www.tr-competition.de/pics/video/index.php

Voila de quoi tordre le coup aux idées reçues: qui a dit que les 1500 sont fragiles et n'avancent pas ?
En voila la preuve en images.
Deux 1500 et une 1300 menant la dragée haute aux TR4 et MGB.
Moi, ça me met du baume au coeur !!!
La vidéo la plus impressionnante est celle-ci:
Saisonfinale 2005 Rennen 1 Spitfire
Les deux petites 1500 sont très loin de ramées face aux TR4 et MGB
En terme préparation, je serai curieux de connaître ce qui a été fait.


ChristiaN

30/10/2006
21:59
re : vidéos embarquées de courses: spit
Superbe !!!
Merci pour le lien, on s'y croirait :o)
Emmanuel42

30/10/2006
23:28
re : vidéos embarquées de courses: spit
Superbe, cela donne envie !!
Il ne manque que l'odeur de l'huile...
Geoff_28

31/10/2006
00:11
re : vidéos embarquées de courses: spit
Je suis intrigué par la cinquieme vitesse. On l'entend mais il ne bouge pas sa main droite. Est ce l'overdrive?
roland p

31/10/2006
11:41
re : vidéos embarquées de courses: spit
bien, surtout le bruit a bas regime .
jijigt6

31/10/2006
14:15
re : vidéos embarquées de courses: spit
super videos. la 5eme est bien l'OD. La commande n'est plus sur le levier de vitesse mais a été déplacé sur la colonne ou sur le volant (boutons rouges visiblent sur la video) pour un accès + rapide
JMP

31/10/2006
19:42
re : vidéos embarquées de courses: spit
Moteur de GT6 2.1litres 170Cv pour 800kg
http://www.tr-competition.de/db/driver/pics/65_01.jpg
Ce qui explique pas mal de choses
JMP
P.

31/10/2006
21:48
re : vidéos embarquées de courses: spit
Pour info, les anglais arrivent à 140CV sur des 1500.
Le problème en terme de fiabilité n'est pas, contrairement à ce que l'on pourrait penser, le moteur ; mais la boite de vitesse...
Il n' y a pas à dire: ces anglais sont de vrais sorciers...experts en l'art de créer de vraies "rockets"
Il est vrai qu'avec les portes, ailes, capot, malle, hard top, bas de caisse en polyester: cela doit déja permettre un gain de poids important.
Il est vrai que l'utilisation de la résine appliquée à l'automobile remonte au moins aux années 50 chez lez anglais.
D'ailleurs, Colin Chapman avit une formule fordmidable: "ajouter de la légéreté" "add lightness"
Bon, ben moi, je commence ma lettre au père noël !!!
marete

31/10/2006
23:39
re : vidéos embarquées de courses: spit
je pense pas que ca soit le 6 cylindre 2 litres. C'est pas le meme bruit, puis il y a pas le bosage sur le capot.
En tout cas la tenue de route chapeau. Meme la super seven est à la ramasse sur les freinages et la tenue de route!!!
christophe

04/11/2006
21:43
re : vidéos embarquées de courses: spit
Pour ceux qui savent lire... a côté... ce sont nos vénérables 1500 et 1300... avec 800 kg. Ce qui voudrait dire qu'avec un travail intéressant nos titines mk IV et 1500 nous aurions la possibilité de courir sur circuit...hum, hum, hum....
thomas

05/11/2006
19:43
re : vidéos embarquées de courses: spit
(Pour info, les anglais arrivent à 140CV sur des 1500.
Le problème en terme de fiabilité n'est pas, contrairement à ce que l'on pourrait penser, le moteur ; mais la boite de vitesse...
Il n' y a pas à dire: ces anglais sont de vrais sorciers...experts en l'art de créer de vraies "rockets")

140CV !!!!!
VRAIMENT n'importe quoi!!!
jamais vu plus que 125!!

ceci m'ennerve!! tjrs des chiffres impossibles, des idees sans preuves. Des anglais des vrais sorciers.....c'est dingue d'entendre parler comme ca....le + parts de stessont des vrai nuls et SURTOUT en preparation!

JE suis le Wizard, et je vois mal qui peut faire mieux que les vrais 200cv+ que j'ai sorti des moteurs standard-triumph.

GT
P.

05/11/2006
21:17
re : vidéos embarquées de courses: spit
140CV !!!!!
VRAIMENT n'importe quoi!!!
Dommage pour toi Thomas...il semble qu'il existe encore meilleur qur toi. La voiture a été à vendre il y a peu avec le rapport de banc !!! elle a été réalisée par un pilote anglais aui participera au MANS dans deux ans.
Pour info: soupapes sur mesures
thomas

05/11/2006
22:06
re : vidéos embarquées de courses: spit
hahahah!
Laisse moi rire..! Rapport de banc??

Bon pour savoir.
Moi aussi j'ai eu un banc, et les mesanges de ce genre d'instrument n'ont aucun secret pour moi.

...et les gros soupapes....Big deal!
Je suis en train de developper des soupapes parfaitement au point pour ce moteur,- et mes culasses sont de loins les meilleurs du petit marche.
(JUST FOR FUN)

En plus j'ai regarde les videos sur le site en question...quel drole d'ambience, tout un lot de voitures qui n'avance pas avec des pilotes meme pas de 3eme plan!

Si tu veut vraiment voir un spit qui marchent..suivez celle de Mr Lucas..au GB.c'est tres certainement le + rapide du ,monde depuis>>>>25+ ANS!

Et qui est derriere ? Etrange ca...
(Bon l'annee 2007 il y a mon logo dessus....1er fois depuis 15ans ...parce que cette hiver je suis en train de refaire le livre de preparation pour le 1er fois depuis 1987=20eme anniversaire!)

Et btw .... fo arreter de repeter des idees stupides..du genre....
"il semble qu'il existe encore meilleur que toi".

I AM THE BEST!
Je n'ai pas besoins de lecons, mes moteurs ont TJRS ete le REFERENCE dans le matiere.
Sorry!

GT
Pas_Volay

05/11/2006
22:18
re : vidéos embarquées de courses: spit
Pssss... Pour ceux qui auraient du mal à suivre, lire les explications ici:

http://en.wikipedia.org/wiki/Narcissistic_personality_disorder

thomas

05/11/2006
22:27
re : vidéos embarquées de courses: spit
http://www.jagclub.ru/triumph_tun.html

Olive59

06/11/2006
13:45
re : vidéos embarquées de courses: spit
Humilité, quand tu nous tiens ...
jean-Christophe

06/11/2006
14:18
re : vidéos embarquées de courses: spit
N'exister qu'au travers d'un écran, est-ce déjà exister ?
Amis "débateurs", à vous de jouer...

Merci à "P.", je ne connaissais pas ce site et les images sont vraiment sympas.
A+, JC, NTC.
thomas

06/11/2006
18:28
re : vidéos embarquées de courses: spit
il y a des tres belles courses en Angleterre avec des TRES belles "footage".
Certaine Spit et GT6 tiennent des RECORDS de tour et ca depuis des annees (eg. Cadwell park) devant bien d'autres voitures de style...Ginetta, Lotus et companie,

..Surtout les courses mixtes dans le 750MC, le BARC, et pour les Triumphs dans le TSSC, et depuis fort longtemps.

A vous de les retrouver
c'est beaucoup plus interessant qu'en Allemagne, et les moyens de vitesse sont souvent 10-15km/h au tour plus rapides...

Juste fyi..

GT
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