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spit68

24/11/2006
10:04
ça pete a haut regime
bjr, j'ai un soucis de reglage sur ma mk3, apres avoir refait mon moteur et remonté tous ses elements, je n'arrive pas a la regler comme il faut! pourtant je l'ai passé a la stromboscopique, mais guere mieu!
quand je prends les tours, et que j'essaye de la pousser a font elle se met a petarader! ellle ne veut pas monter dans les tours!
help me doctor!
spiterman

24/11/2006
10:32
re : ça pete a haut regime
Salut, une fois que l'allumage est ok, il faut voir coté carbu.
mauvais mélange à haut régime, vérifier arrivée d'air (montage filtres) arrivée d'essence (fuites, filtre à ess et pompe) puis réglage richesse.

un début avant d'autres avis.
jean-yves 44

24/11/2006
18:42
re : ça pete a haut regime
bonjour.

arbre à came régler à 180 °.
didier

24/11/2006
23:56
re : ça pete a haut regime
Voir aussi le reglage des vis platinées....
christophe49

25/11/2006
09:59
re : ça pete a haut regime
quand j'ai remis en route ma mk3 (moteur refait par anciens proprio) elle petait aussi avant que je ne me rende compte que le pignon sous tete d'allumeur monté 180° a l'envers.
il a un sens de montage a respecter.
peut etre rien a voir mais juste pour info!
Tof
jean-yves 44

25/11/2006
11:22
re : ça pete a haut regime
Bonjour.

Je m'explique sur mon message. Le faite d'avoir lu ton message «après avoir refait mon moteur et remonté tous ses éléments » j'ai pensé que tu as du remonter l'arbre à came de 180° , en faite, tu as du retourner l'arbre d'un demi-tour. C'est pour cela qu'elle pétarade, ce ne sont plus les bonnes soupapes qui s'ouvrent correctement. Je dis ça parce que j'ai eu la même aventure. Tu peu vérifier en enlevant le cache culbuteur si c'est bien les bonnes soupapes qui s'ouvrent lorsque tu es au PMH et que tu dépasse ce stade tu devrais avoir la soupape d'échappement qui s'ouvre sur le premier cylindre, je ne suis pas sur pour la soupape, je vais vérifier.

A+ JYP
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