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| Richard 05/01/2007 10:23 |
Angle de chasse |
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| Qui connait la technique de controle de l'angle de chasse ? | |
| P. 05/01/2007 17:34 |
re : Angle de chasse |
| Salut Richard, je ne connais pas la technique de mesure. En revanche, je pense qu'un garage qui monte des pneus et réalise des parallélismes ; doit pouvoir contrôler ta géométrie. C'est une piste. Au fait, la boite de vitesse: tu l'as terminé ? tu en es content? |
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| jean-yves 44 05/01/2007 21:16 |
re : Angle de chasse |
| salut richard. je te mais un fichier qui va répondre à peu près à ta demande. |
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| Geoff_28 06/01/2007 00:47 |
re : Angle de chasse |
| Sujet interessant. J'ai trouvé 2 choses - qui couvrent le sujet sans pouvoir répondre à ta question. Je crois qu'il faut suivre les consignes de P. Le premier explique bien tous les points de géometrie suspension: http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9om%C3%A9trie_de_suspension Le deuxième c'est Manuel (Motordream Spit Mk4) p212 qui dit que seul 2 reglages sont possibles, carrosage et parallélisme: http://www.motordream.com/MOTORASP/motoracc.asp?Cliprov=SMGQMHOTKKEXLWCJAJ00:47:15&pays= Mais on ne sait toujours pas quel élément fait qu'on à un angle de chasse de 4°. Ca doit être l'assis des blocs suspension sur le chassis. Y'en à qui savent? |
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| Richard 06/01/2007 10:09 |
re : Angle de chasse |
| Merci à tous pour tout vous dire, je cherche à compenser le chassis qui est légerement faussé à l'avant droite (petit pli) et qui donne un recule de la roue de 2cm par rapport à la caisse. Ce qui hélas m'empeche de monter des pneus de plus de 60 de hauteur. J'ai réussit à contourné le probleme en jouant sur les cales de chasse du bras inférieur, c'est pourquoi il faut que je compense sur le bras supérieur pour conserver la valeur de réglage. je sais ce n'est pas trés logique mais c'est cela ou un passage au marbre. Pour P En ce qui concerne la Boite c'est bon tout fonctionne, mais tout de meme 500 euros de pieces! j'ai également refait le dossier de siege 85 euros. A venir loint spi du pont,Ressort arriere, robinet de chauffage et le probleme de Chassis A + Richard |
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| Geoff_28 07/01/2007 00:22 |
re : Angle de chasse |
| Je ne pense pas qu'on regle la chasse avec les cales des bras inferieurs, mais le carrosage et le pincement oui. Sur la mienne j'ai aussi des cales sous la troisieme patte du bloc suspension sur le traverse de chassis. Ceci aurait un effet sur les bras du haut en modifiant l'inclinaison du bloc ainsi les poussant vers l'exterieur. Mais je n'ai toujours pas compris le pourquoi de l'ensemble. |
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| Richard 07/01/2007 10:33 |
re : Angle de chasse |
| C'est aussi mon avis Geoff mais j'avais vu sur une revue que c'était des cales de chasse ce qui m'a étonné beaucoup.En fait cela m'arrange car je vais pouvoir tricher un peu en jouant sur ces cales et la biellette de direction pour régler le parallelisme et rattraper un peu le pli du chassis. en tout cas merci à tous | |
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