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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| ALPHA SIERRA 15/01/2007 12:05 |
Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
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| Bonjour à tous, Je souhaiterais savoir si ça vaut le coup d'avoir toujours un jeu de ses deux éléments là dans le coffre de la voiture pour le cas ou; ou bien vaut il mieux téléphoner de suite à la dépaneuse et le faire tranquilement au garage si l'un deux venait à céder. Si ça en vaut la peine quel est l'outillage à avoir. D'autre part, et de manière général c'est quoi qui casse le plus souvent. C'est le pivot lui même et uniquement le pivot ou bien c'est l'axe dans lequel il vient se viser autrement dit la fusé si j'ai tout bien compris... Si c'est la fusé je suppose que c'est plus long à réaliser soit même et qu'il faut un certain type d'outillage. Si c'est le pivots se doit être encore autre chose. J'espère avoir été assé clair. Merci d'avance d'essayer d'en faire autant pour moi. |
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| jean-yves 44 15/01/2007 23:57 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Bonjour ALPHA SIERRA Difficile de répondre à ta question. Le quelle des deux va casser ? Si tu veux emmener des pièces de rechanges il va falloir emmener le gauche et le droit, qui peut dire quel côté va casser en premier. Supposons que les pièces soit dans le coffre, si tu es très bon tu peux changer la pièce sur place sans problème, il faut quand même toutes les clefs qui vont permettre de démonter et les outils pour démonter certaines pièces. Je n'ai pas encore entendu ou lu sur ce forum qu'il y avait beaucoup de case de cette pièce. Non ! Je pense qu'il faut quelques pièces de rechange lorsque tu fais un long voyage mais trop non plus. Regarde sur un fil je ne sais plus lequel mais il y a une liste de ce que tu peux emporter. A+ JYP |
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| ALPHA SIERRA 16/01/2007 09:48 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Bonjour Jean-Yves, Je te re merci pour ta réponse. J'avais cru comprendre que c'était une pièce qui cédait assez facilement. Quel est l'origine d'une casse d'un de ses deux éléments ? (monter sur les trautoirs, prendre trop vite les ralentisseurs, ou encore un choc violent ayant pu affaiblir l'ensemble...), qu'en pense tu. Personnellement je ne fait rien de tout ca mais quand même, quel est la duré de vie de cette pièce car il y a bien une usure, tu va me dire que ça dépend du nombre de kil que je fais à l'année, dans ce cas partons de ce principe là... Y a t'il un réglage possible, une méthode quelconque permettant d'apprécier l' usure. Merci |
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| spit occitan 16/01/2007 13:01 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Bonjour Nous sommes une quinzaine de spitouistes sur toulouse, et JAMAIS un de nous a cassé un pivot de roues (nous sommes allés en corse avec beaucoup de pieces de rechange mais aucun pivot) Pour les changer, il faut quand méme un arrache rotule pour defaire la rotule superieure. Pour eviter de tordre un pivot, pas de demarrages brutaux roues braquées a fond. Alain |
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| steph 16/01/2007 14:28 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Ok spit occitan je pense que c'est bien clair. S'il y a d'autres conseils à donner n'hésitez pas tout est bon à prendre. | |
| jafar 84 16/01/2007 14:34 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Salut à toi alpha et pense comme spit occitan car moi qui est frileux sur la mécanique j'ai jamais pensé à ce genre de panne, c'est pour cela qu'un bon contrat d'assurance prévoyant le remorquage me semble plus utile que de se balader avec un tas de pièces de rechanges | |
| Richard 16/01/2007 14:48 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Bonjour Personellement j'ai un plateau avec une 2 eme spit derriere comme cela en cas de probleme je change. en plus celle qui est en panne me sert de banque de pieces. sur le devant du plateau j'ai un établi, une perceuse à colonne et les outils qui vont bien. on est jamais trop prudent.surtout pour rouler dans la France profonde. Non je plaisante Voici un petit plus qui peut aider chaque année la "Vie de l'auto" publie une liste de point de chute ou des collectionneurs propose leur aide afin d'aider d'autre collectionneurs. amicalement Richard |
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| Arnaud 13 16/01/2007 15:46 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Alpha-sierra, si tu as peur de tomber en panne il venir dans le sud-est, quand on va ballader on emmenne toujours avec nous notre Jean-Robert national ( quel talent ce Jean-Robert). Dans son coffre il y a de tout et sûrtout l'improbable tel qu'une pompe à éssence par éxemple... Je blague Jean-Ro est super même lorqu'il oublis le Pique-Nique. Il ne faut pas te prendre la tête, tu prend quelque pièces qui prénnent pas de place tel que 2 ou 3 bougies 2 fils d'allumage dont un pour la bobine, quelques bouts de dirite et colliers etc. Sûrtout des piéces dont tu sait diagnostiquer la panne... Et dit toi une chose, c'est que si tu tombe en panne il te manquera toujours LA pièce qui te manque sinon comme le dit Richard il te faut une 2ème voiture... car imagines tu casse le volant, qui a un volant dans le coffre ??? ;-) Bonne balade, il faut partir en confiance avec ta voiture et la confiance que tu as en ta voiture c'est l'entretien que tu y fait... Bonne balade donc. |
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| Geoff_28 16/01/2007 18:30 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Il y a des fois les axes qui se cassent aussi. On entend parler des pivots et porte fusées cassés mais si ils étaient fragiles on ne serait plus aussi nombreux à l'Amicale. |
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| jean-yves 44 16/01/2007 18:52 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| Bonjour Vous y allez un peut fort avec alpha sierra, je pense qu'il ne faut pas emmener trop de pièces mais quelques-uns unes oui. Il faut savoir qu'avec cette voiture on ne trouve pas les pièces chez n'importe quel garagiste et si tu tombe en panne en pleine nuit sur une petite route de campagne tu seras, peut être bien contant de pouvoir réparer même provisoirement pour rentrer chez toi. Une pompe à essence je serais plutôt pour, ainsi qu'une bobine, vis platinée, condensateur, et même une dynamo, par contre un démarreur ne serre à rien, il suffit de pousser la voiture pour qu'elle démarre. A+ JYP |
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| steph 16/01/2007 19:55 |
re : Questions PIVOTS DE ROUES + FUSES |
| OK OK, j'ai bien pris note de toutes vos interventions et autant dire que j'ai déja l'essentiel dans le coffre. Après comme l'a si bien fait remaquer Arnaud, la pièce qui peut être un jour va casser c'est bien sur celle que l'on a pas et dans ce cas et bien fait avec... Merci encore et bonne route à tous. | |
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