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| Christophe49 12/02/2007 14:23 |
joint spi de pont |
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| Bonjour, ma spit mk3 a une fuite (entre autres) au joint spit d'entrée de pont. Pensez vous que je puisse le changer sans déposer le pont, juste en desacouplant la transmission? Quelqu'un l'a t il déjà fait comme celà? quel est le couple de serrage de l'ecrou pour la repose? Tof |
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| waterspit 12/02/2007 17:23 |
re : joint spi de pont |
| Salut, je l'ai fait en desacouplant la transmission,pas de probleme particulier si ce n'est la depose du vieux joint,bien colle dans sa cage,c'est sur qu'avec la depose du pont c'est plus confortable,que couché sous la voiture mais bon c'est fait et plus une goutte par terre. Laurent |
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| christophe49 12/02/2007 17:42 |
re : joint spi de pont |
| merci Laurent, pour le resserage de l'ecrou tu as fait comment? il doit etre hyper serré ! (quel couple?) avais tu retirer l'huile avant ou as tu laisser couler lors du retrait de la tulipe (ou main selon certains)? Tof |
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| Jean-Claude 08 12/02/2007 18:58 |
re : joint spi de pont |
| Bonjour,je viens de procéder au remplacement de ce joint ,effectivement sans problème en désacouplant simplement la transmission.L'ecrou n'était pas difficile à desserer et avec un repère je l'ai remis de la même maniere. A+ Jean-Claude |
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| Christophe49 13/02/2007 10:02 |
re : joint spi de pont |
| Merci pour vos infos! ça va me motiver pour le changer au plus vite! Tof |
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| Alain63 13/02/2007 19:47 |
re : joint spi de pont |
| Le couple de serrage de l'écrou de flasque est de 12,4 kg.m. Source : manuel d'atelier Spitfire IV. Le HAYNES donne 115 N.m soit 11,7 kg.m. |
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| Christophe49 14/02/2007 08:15 |
re : joint spi de pont |
| Merci Alain ! | |
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