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Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
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| Grumpy 11/02/2007 11:32 |
Changer le silent bloc de boite |
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| Bonjour, Je dois changer le silent bloc de boite sur ma 1500 avec OD. Quelqu'un parmi vous l'a t'il déjà fait? Quelles sont les astuces pour ne pas trop galérer et quels sont les piéges à éviter? Merci de vos conseils. |
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| christophe49 11/02/2007 12:38 |
re : Changer le silent bloc de boite |
| Bonjour, pas de piege majeur si ce n'est qu'il te faut caler ta boite par le dessous, un cric rouleur est impecc pour ne pas qu'elle tombe lorsque tu le change. Tof |
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| marete 12/02/2007 11:47 |
re : Changer le silent bloc de boite |
| Je l'ai fait ce week end. Jeux d'enfant: Tu pose un cric avec une cale en desous la boite. Une pince becreau pour defaire les ancienes et remonter les nouveaux. | |
| spit occitan 12/02/2007 17:22 |
re : Changer le silent bloc de boite |
| Atention, avec l'OD, ce n'est plus les memes silent blocs. Pour le changer j'avais desacouplé l'arbre de tranmission deserré les supports moteur et levé avec le cric rouleur. Voili voilou Alain |
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| Thierry76 12/02/2007 18:40 |
re : Changer le silent bloc de boite |
| Salut , rien à rajouter mais tu compareras ta nouvelle pièce avec l'ancienne.J'ai été surpris de la mauvaise qualité de la reproduction.Le support en métal va fendre rapidement le silent-bloc.J'ai le même que dans la photo de la rubrique :Technique ,Pièces refrabiquées.Le tien est-il différent ? | |
| Grumpy 12/02/2007 22:31 |
re : Changer le silent bloc de boite |
| Bonsoir à tous, Merci pour vos réponses. Je vais attaquer le chantier plus confiant. Je vais chercher la piéce dans la semaine, je vous tiendrais au courant quant à la "qualité". Mes piéces viennent de chez MOSS. J'ai déjà les silents blocs moteur, ils ont bonne mine et paraissent de bonne fabrication mais bon, je ne suis pas un spécialiste. A peluche. |
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| Grumpy 18/02/2007 10:48 |
re : Changer le silent bloc de boite |
| Bonjour, Voilà, c'est fait. Les 3 silent blocs sont changés. Effectivement ce n'est pas compliqué mais heureusement un ami est venu m'aider car pour sortir les écrous de sous le chassis il faut une aide pour bloquer les vis depuis l'intérieur de l'auto. Et maintenant disparus les bruits et claquements quand l'auto est en appui sur la roue arrière droite ;O)) J'ai aussi changé les supports de crémaillére. J'ai mis le kit en alu et c'est que du bonheur. La direction est vraiment plus précise. La qualité des silents blocs refabriqués n'est pas aussi bonne que l'origine, les miens sont les mêmes que ceux de la rubrique "piéces refabriquées" mais d'un autre côté je ne leur demanderai pas de faire 30 ans comme les originaux. Merci encore de vos réponses. |
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