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Lokéjo

19/03/2007
10:15
Capote spitfire
Bonjour

Avez vous une astuce afin de ne pas abimer les plastiques transparents lorsque je souhaite ouvrir la capote.
Faut il rentrer les cotés à l'intérieur du véhicule
Faut il détacher plus de clips afin de donner plus de souplesse
Faut il ???
jodel37

19/03/2007
10:24
re : Capote spitfire
Bonjour Lokéjo,

Il faut replier enlever les boutons pressions et replier les "oreilles" vers l'interieur. Deux avantages les plastiques apprecient et la capote rentre plus a l'interieur du vehicule.

Nb: J'ai fais changer mes plastiques par un sellier, car ceux fournit avec la capote devenaient rapidement opaques et cassant (non traites UV) et depuis aucun soucis.

En esperant que cela t'aide.

jodel37
Spit MK IV 1974 Blanche
jacky-37

19/03/2007
12:53
re : Capote spitfire
Bonjour les spitmeens
merci la touraine pour tes tuyaux ( jodel37 ) ,moi aussi j'ai hâte de retirer la capote , ma titine est comme moi elle attend les premiers vrais rayons de soleil pour etre cheveux au vent .pour moi se sera la premiere fois que je vais defaire la capote car j'ai ma belle depuis Noel et je vais suivre tes conseils pour ne pas casser les oreilles . Amicalement .jodel37 peut -être dimanche a AMBOISE ?
jafar 84

19/03/2007
14:13
re : Capote spitfire
tu tappes dans recherche COMMENT PLIER UNE CAPOTE...et hop, .
Patrick 75014

19/03/2007
14:56
re : Capote spitfire
Y'a aussi comment l'enfiler mais ce n'est pas sur ce forum.
Arnaud13

19/03/2007
17:56
re : Capote spitfire
Perso, je dezipe la lunette arrière pour la baisser contre la plaque du reservoir avant de plier le tout...
A+
spitcanon

20/03/2007
00:04
re : Capote spitfire
Pour les plastiques transparents défréchis,un bon coup de polish intérieur et extérieur ça marche trés bien.
jpc 8430

28/01/2008
19:38
re : Capote spitfire
Pour info une capote ne se plie pas , elle se roule !!
gag !!!!!!! faut bien rire

JPC
jafar 84

28/01/2008
20:13
re : Capote spitfire
Et les pétards se plis,
quats-pats

28/01/2008
21:10
re : Capote spitfire
salut lokégo
moi d'abord je défais les pressions intérieur des 2 arceaux pour que la bache soit libre,puis les 2 pressions de chaque coté des portes,en abaissant le cadre avant,mettre bien la capote le plus en arrière sur le bouchon de réservoir,abaissé complètement le cadre avant derriere les sièges ,puis faites descendre la bache derrière les sièges en pliant les 2 petits carreaux à l'intérieur,normalement les 2 petits carreaux ne sont pas trop pliés et la capote ne se voit presque pas de l'extérieur et rouler jeunesse!!!!!!!!!!!!!!
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