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| Pascal92 04/04/2007 17:39 |
Fixation spoiler |
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| Le spoiler de ma Spit 1500 étant abimé (déformations et début de déchirure au niveau de la fixation sur l'un des côtés) j'en ai commandé un neuf que je viens de recevoir. Il est en tous points conforme à celui d'origine et comporte un trou de fixation légèrement oblong de chaque côté, et deux inserts métalliques taraudés du côté intérieur situés plus vers le milieu de la pièce. Il n'y a rien en face de ces deux inserts côté chassis. Sur le catalogue de pièces Moss, il est indiqué qu'il y a 4 vis pour fixer le spoiler, deux de chaque côté et deux vers le milieu, mais je ne vois pas dans quoi se fixent celles du milieu. Comment le spoiler est-il fixé sur vos spit, vu que sur la mienne il n'était à l'origine fixé que sur les côtés, mais que je pense que c'est à cause de cela qu'il avait commencé à se déchirer au niveau de l'un des trous ? |
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| Geoff_28 04/04/2007 23:17 |
re : Fixation spoiler |
| J'ai fermé le garage pour ce soir. Le mien est demonté mais je ne me souviens pas des fixations, je regarderais ca demain. | |
| Patrick 75014 04/04/2007 23:35 |
re : Fixation spoiler |
| Toujours aussi couche-tôt Geoff ? tu regardes pas la nouvelle star ?? | |
| Geoff_28 05/04/2007 23:11 |
re : Fixation spoiler |
 Alors, j'ai effectivement deux vis vers le milieu cf photo. |
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| Geoff_28 05/04/2007 23:14 |
re : Fixation spoiler |
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| pascal92 06/04/2007 09:40 |
re : Fixation spoiler |
| Merci à toi pour ces infos. Bizarre, sur la mienne, les trous du spoiler ne semblent pas en face des trous de la traverse ... Je vais regarder de nouveau. | |
| Didou 28/10/2009 13:58 |
re : Fixation spoiler sur 1500 en 2 ou 4 points? |
| Bonjour, je relance ce sujet, car moi non plus, je ne trouve pas de trou sur la traverse pour pouvoir fixer le spoiler par les 2 inserts filetés situés le plus vers le milieu de ma Spit 1500 de 1976? Comment sont fixés vos spoilers plastique, par les 4 points ou seulement par les 2 trous oblongs latéraux? Y a t-il eu les deux types de montage avec 2 points et avec 4 points? Merci d'avance pour vos infos! | |
| gerald02 28/10/2009 14:15 |
re : Fixation spoiler |
| Bonjour. Sur ma 1500 US de 1978 le spoiler n'est fixé que par le 2 trous latéraux. Amicalement |
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| norbert 30/10/2009 14:24 |
re : Fixation spoiler |
| Bonjour, sur ma 1500 US de 74 , fixé par 4 trous, 2sur la traverse comme précédemment indiqué par Geoff ,plus deux sur les cotés. Amicalement |
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| Didou 30/10/2009 23:00 |
re : Fixation spoiler |
| Je voix qu'il y a eu un peux les deux types de montage. Peut-être qu'il y avait plusieurs fabriquants de chassis, et qu'ils ne poinçonnait pas tous les mêmes trous? Ou les chassis sans les trous provenaient de stock de chassis de MK4? Et finalement je croix qu'il n'y a pas une solution meilleur que l'autre car sans les vis du milieu le spoiler est moins bien maintenu en roulant, avec la prise au vent qui a tendance à malmener les fixations extérieurs et à les casser. Avec les 4 fixations il y a aussi un inconvénient car si on vient frotter sur le haut d'un trottoir il est trop rigide et se casse plus facilement. Alors qu'avec seulement les 2 points de fixation extérieur il aura tendance à remonter un peu et ainsi limiter les dégàts. Enfin ce n'est que mon avis personnel! | |
| alain bdr 01/11/2009 18:35 |
re : Fixation spoiler |
| Salut à tous et toutes, perso sur ma 1500 j'ai pas de spoiler et c'est très bien ainsi, question de goùt!!!!!! Bonne ballade!!! | |
| philou 01/11/2009 19:32 |
re : Fixation spoiler |
| il parait qu'avec le spoiler le moteur chauffe plus vraie ou faux |
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| ni60co 01/11/2009 22:27 |
re : Fixation spoiler |
| Salut, faux c la plaque d'imat qui est a l'origine de la chauffe moteur, quand on a le spoiler on fixe en général la plaque d'imat sur le pare choc donc on réduit l'arrivé air froid. cdt | |
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