![]() |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| Geoff_28 13/04/2007 02:02 |
Roulements avant - joint feutre |
|---|---|
| J'ai voulu remonter mes moyeux à l'avant ce soir. Quand je les ai montés sur l'axe j'ai écouté Manuel et serré jusqu'à ca grippe un peu, puis desserré, puis serré à la main, puis desserré un plat. Super. Mais l'écrou n'était pas assez engagé pour pouvoir poser la goupille. Donc j'ai serré à donf et il y'a un moment ou l'ensemble est rentré un peu mieux et j'ai pu mettre l'écrou aligné avec un trou. Mais, je me suis dit que quelque chose ne va pas avec ce plan. Donc j'ai tout enlevé et trouvé que c'est la cage métal sur joint feutre qui s'est écrasé. Pas bien me pense je. Alors le joint feutre est ce qu'il se monte avec le feutre côté roulements ou bien côté porte fusée ? Je ne trouve pas de schéma suffisamment détaillé. |
|
| sandy 49 13/04/2007 10:06 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| Salut , j ai eu un soucis similaire , par contre le joint feutre ( à ma connaissance ) est emboité dans le moyeu ... pour moi , le soucis a été de l emboiter justement ... je n y suis jamais arrivé et ai remis le vieux en place ... + d info ??? A+ |
|
| jean-yves 44 13/04/2007 11:14 |
re : Roulements avant - joint feutre |
![]() Geoff 28 Si cela peut aider, je joins un schéma du changement de roulement. J'ai procéder aussi à ce changement et j'ai eux des difficultés à rentrer se joins feutre. J'ai du le diminuer de quelques 100 émé pour le faire rentrer en force. Attention la cage en ferraille n'est pas d'une grosse qualité mais cela ne serre que de joins de graissage. Je pense que tu n'as plus le choix, il faut commander un joins feutre et recommencer ou remettre le vieux pour l'instant si tu ne la pas abîmer au démontage. Bon courage. A+ JYP. |
|
| Geoff_28 14/04/2007 01:11 |
re : Roulements avant - joint feutre |
C'est que Manuel m'a enduit d'erreur. Dans le schéma (cf Haynes) on l'impression qu'il faut mettre la bague de rétention du roulement puis l'anneau feutre, qui lui est fourni avec une cage en ferraille. Comme le moyeu était rempli le seul endroit logique pour le feutre était avec la cage contre support de porte fusée. cf photo. |
|
| Geoff_28 14/04/2007 01:20 |
re : Roulements avant - joint feutre |
Comme je n'avais pas envie d'attendre, je suis parti à la recherche de Betaset. Pour l'anecdote, ils ne sont plus tout à fait à Maulette, ni tout à fait à Houdan. Ils ont déménagé il y à 3 mois et se trouvent dans un petit chemin. Si il n'y avait pas eu une TR4 devant je ne l'aurais pas trouvé. Donc le Monsieur me fourni deux feutres et confirme que la cage du feutre doit être côté roulement. Aha je dit, il n'y à pas de place. Mais apparemment la cage du feutre fait office de bague de rétention du roulement à la place de l'autre. Logique. |
|
| Geoff_28 14/04/2007 01:28 |
re : Roulements avant - joint feutre |
Je serais intéressé de savoir si quelqu'un l'à déjà réussi. |
|
| Geoff_28 14/04/2007 01:32 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| Geoff_28 14/04/2007 01:40 |
re : Roulements avant - joint feutre |
Comme ca j'ai pu remonter mes moyeu sans souci et ca tourne impeccable. Si quelqu'un veut dire que je n'ai rien compris et ce n'est pas la bonne méthode, je suis ouvert à vos commentaires. |
|
| philippe67 14/04/2007 13:36 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| Pour Geoff-28 J'ai fait exactement comme toi. Les nouvelles cages sont impossibles à monter. Le diametre est trop grand, l'épaisseur et et la qualité de la tôle bien moindre que celle d'origine. J'ai donc récupéré les anciennes tôles et collé (colle contact) les nouveaux feutres dessus. Philippe67 |
|
| jean-yves 44 14/04/2007 16:54 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| Salut geoff 28. Si tu lis bien mon message plus haut, je dis bien que j'aie réussi en diminuant la cage de quelques 100 éme et cela finie par rentrer. La solution de garder l'ancienne cage et de recoller le feutre n'est pas mal non plus. Il faut savoir que cette cage avec feutre ne sers que de graissage. Bonne continuation. A+ JYP |
|
| thomaspit60 14/04/2007 22:03 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| bonsoir ! je n'ai vu nulle part qu'il fallait coller le feutre sur la bague ! mes pièces de chez spitshop ne sont pas collées ... à part mettre un peu d'huile moteur sur le feutre et le monter comme vous l'avez si bien fait, c'est tout ! Thomas |
|
| bibi 15/04/2007 18:00 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| pour l'avoir fait avec un professionnel il fait imbibé le feutre dhuile de transmission par exmple soit par trop épaisse une fois cela fait: tu présentes ton joint et à l'aide d'une cale de diamétre équivalent"douille tu tapes jusqu'à ce que celui celuici rentre complétement et surtout ner dépasse pas | |
| bibi 15/04/2007 18:04 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| il es vrai aussi que spit shop est le seul bon professionnel pour ce qui est de la piéce d'origine sans bidouille retouchhe mauvaise qualité erc...... la preuve c'est qu'il existe depuis la nuit de temps | |
| thomaspit60 15/04/2007 22:59 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| il ne faut pas que le feutre dépasse de quoi ? as tu une photo pour illustrer ? merci Thomas |
|
| bibi 16/04/2007 08:12 |
re : Roulements avant - joint feutre |
| ne depasse pas du rebord de la cage du roulement c'est à dire à fleur desolé pas de photos | |
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire

