 |
Amicale Spitfire Bienvenue sur Cyberspit ! Ce forum est réservé aux discussions autour des Triumphs. Lisez-moi |
|
| Retour à la liste des messages | Dernier message | |
| phil35 20/04/2007 12:07 |
diference entre arceau MK3 etMK4 |
|---|---|
| je sais que l'un est riveté et l'autre boulonné, mais peut t-on adapter un arceau de MK4/1500 sur une MK3 ?? (techniquement j'entends car bonjour l'heresie !!) bref y a t-il des impossibilités evidentes... (j'ai deja commandé la capote MK3 donc si je veux reutiliser mon arceau de MK4, je voudrais savoir si je dois mofidier ma commande...) merci pour vos conseils avisés...eta+ |
|
| azu 20/04/2007 13:04 |
re : diference entre arceau MK3 etMK4 |
| un arceau de 1500 sur MKIII, je l'ai vue, pas top, devant cela se passe pas terrible, les vitres tombes mal. | |
| phil35 20/04/2007 14:28 |
re : diference entre arceau MK3 etMK4 |
| les vitres étant arrondies sur la MK3, j'imagine que cela doit clocher mais bon à supposer qu'on roule vitre baissées, comme on fait en general a la belle saison, le reste est t-il "faisable" : accrochage sur la baie devant, raccord sur la caisse a l'arriere, tension de la toile, pliage de la capote derriere les sieges ?? si quelqu'un l'a deja tenté, j'aimerais son opinion... sinon 200 euros ça vous semble correct, cher, pas cher pour un arceau d'occase (etat moyen j'imagine) ? sinon en bretagne il fait super beau en ce moment...bon WE |
|
| jean-Christophe 20/04/2007 19:14 |
re : diference entre arceau MK3 etMK4 |
| Un arceau de capote de Mk4 ou 1500 peut, a la rigueur, se monter sur une Mk3 de 2e génération (avec les mêmes fixations en haut du pare-brise que les mk4 et 1500), mais avec plusieurs soucis : - vitres pas de la même forme, come le dit Azu, - l'arceau coincera sévèrement avec la tôle arrière, celle où se trouve le bouchon de réservoir, dans la mesure où tu chercheras à le manoeuvrer (en fait, il reste coincé si tu as réussi à décapoter....) - il faut une capote de Mk4 ou 1500 correspondant à l'arceau. En résumé : un arceau de Mk4/1500 d'occase ne vaut pas grand chose, et c'est courant, alors qu'un Mk3 est bien + cher (200 à 300 euros d'occasion en général) et plus rare. Sortez couverts quand même ! A+, JC, Nord Triumph Club. |
|
| phil35 20/04/2007 20:42 |
re : diference entre arceau MK3 etMK4 |
| OK donc galere au pliage devant le reservoir !! je vais qd meme regarder par curiosité mais en gros vaut mieux investir ds une vraie capote de MK3.. donc si quelqu'un veut echanger un arceau de MK4/1500 contre un MK3 il peut me faire signe ... cela dit : meme si y'avait quelques inconvenients mineurs, ça reste qd meme moins aventureux que s'amuser a demonter sa capote de MK2 sur le bas de l'autoroute...mais bon restons puristes, et comme tu l'as rappelé, couverts !! merci pour vos reponses... |
|
| Retour à la liste des messages | |
* : indique un auteur identifié comme membre de l'Amicale Spitfire
(c) 2026 Amicale Spitfire